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position de conduite

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position de conduite  Empty position de conduite

Message par Banana Mar 28 Mar 2017 - 15:00

J'ouvre ce sujet pour voir comment vous vous positionner dans la SSS2 / SSS1 . J'arrive pas à trouver une position optimale de contrôle .
j' ai tendance à ne pas coller les épaules dans le fond du siège , j ai des hernies cervicales , ce qui n' aide pas .
Et je touche l'appuye coude coté portière , je dois avoir 2 cm de mouvement sur le coté droit , très génant . Je fais 1m78 tassé surement a 75 maintenant .
J'ai essayé sur la position la plus basse sur le réglage hauteur , mais ça amplifie le décollage des épaules .
Si je règle le siège en arrière , a une certaine inclinaison , je ne décolle plus les épaules mais c est le volant qui est bras tendu .
Bon je sais je dois pas être normal , mais je touche bien les pédales et le volant Langue
Voilà je demande vos positions et ce que vous en pensez , en dehors de la wesh attitude à une main je suis trop cool Taré
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Message par Lokeri Mar 28 Mar 2017 - 15:59

Je fais un peu comme toi le siège un peu incliner pour avoir le haut du dos bien appuyer.

Vus que j'aime bien être proche du volant pour retrouver la position kart je favorise cela avec la position du siège la plus basse ( qui est encore trop haute pour moi et mon 1m86 ).

Pour le bas du corps j'avance un peu mes fesses sur le siège par rapport au dossier pour m'abaisser un peu plus, et j'ai les jambes qui sont a la limite du tableau de bord.

Si je pouvais rapprocher plus le volant de moi ( volant sortit au max actuellement et a 75/85% en haut ) cela serait parfait et me laisserais plus de place aux jambes car avec ma position de conduite je ne peux pas talon-pointé car j'ai le genou qui tape dans l'habillage de la partie mobile du volant.

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Message par Banana Mar 28 Mar 2017 - 16:10

j'ai le volant sorti au max et à fond en hauteur sinon je vois pas le tableau correctement .
j'arrive pas à avoir 90° au bras , et dès que je bouge le siège pour les jambes , soit je suis trop court , même avec un cran , c'est la galère. C' est une peu comme dans les reine du shopping , la morphologie . Langue
y a certaines règles pour être bien mais directement; y a un élément qui ne va pas .
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Message par Lokeri Mar 28 Mar 2017 - 16:16

Ouip, pour cela que j'ai fais le compromis au niveau des jambes pour avoir les bras correct. Dans mon ancienne 106 je me calais le genoux droit dans le tableau de bord pour être bien...

D'où le fait que dans Swify j'ai les genoux a ras du TDB.

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Message par Banana Mar 28 Mar 2017 - 16:24

tu arrives a te caler ton pied gauche sur le support et tes hanches dans le fond du siège ?
Après c'est le dessus du siège qui ne va pas , pour ça que je me plie vers l avant .
l' appuie tête quand le dossier est pas assez incliner , me gène énorment pour ça que je ne sais pas me laisser aller en arrière . Sauf si j éxagère l inclinaison .
Sinon j' ai réglé de quelques crans la hauteur pour avoir les yeux milieux du pare brise . Ce qui me donne l impression d être dans un camion lol
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Message par SebGT Mar 28 Mar 2017 - 19:00

Perso je remonte le dossier afin d'être bien calé dedans. Sinon comme toi j'ai les épaules qui se baladent un peu trop.
Mon siège est descendu presque au plus bas. Concernant le volant je ne saurai te dire ...

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Message par Philou Mar 28 Mar 2017 - 19:19

La bonne position, c'est comme ça :

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D'ailleurs il confirme en levant le pouce Wink

Le dossier presque droit, pouvoir toucher le haut du volant avec le poignet, siége vers le bas (sauf pour les personnes de petites tailles Ironique ), pied droit face à la pédale de frein, pied gauche face à la pédale d'embrayage..
En débrayant à fond, il doit rester 2/3 cm avant que la jambe ne soit complétement étirée.
Lorsque la jambe gauche ne travaille pas, elle est sur le cale pied..
Toujours les 2 mains sur le volant, équilibre des masses, et repos du haut du dos  Wink
Avant j'avais mal au dos au bout de 200 bornes, maintenant je peut 800 km en souriant lol
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Message par Banana Mar 28 Mar 2017 - 19:50

Merci @Philou ; c 'est juste pour les épaules que ça va pas pour moi .
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Message par chat_noir Mar 28 Mar 2017 - 22:24

Pourquoi ne pas faire une photo du poste de conduite de chacun?  Langue (position siège et volant)

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Message par Invité Mar 28 Mar 2017 - 22:58

Pour moi et mes 1.93 mètres c'est:


  • Siège au plus bas
  • Siège reculé pratiquement au max (à 3 crans je dirais)
  • Volant le plus haut possible et le plus tirer vers moi
  • Siège pratiquement vertical (mes passagers s'étonnent tous de me voir assis si droit)


Mais j'ai un confort de conduite optimal:


  • Je peux tenir le volant à 10h10 en ayant les bras légèrement fléchis
  • En embrayant à fond j'ai le genou légèrement fléchis (je peux passer ma main sous ma cuisse comme on m'a appris à l'auto-école)
  • Je peux tenir le volant à une main en posant le coude sur le rebord de la fenêtre pour le tenir en haut ou sur l'appuie-coude pour le tenir en bas
  • Je peux poser le poignet sur le volant sans soucis (comme disait Philou)
  • Etant bien droit dans le siège, je bouge très peu en prenant les virages secs et j'ai une bonne visibilité à l'avant


Le seul point négatif à mon goût est que comme je suis "très haut" dans la voiture, le rétroviseur central m'est presque inutile; je dois me pencher pour pouvoir voir au loin derrière car sinon, sans bouger, je vois à peine 5 mètres derrières  Non

Au passage, voici une liste qui m'a aidé à l'époque à apprendre à régler au mieux mon siège  lol:

https://www.tcs.ch/fr/auto-deux-roues/environnement-et-mobilite/ergonomie-sieges-voiture.php

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Message par Banana Mer 29 Mar 2017 - 8:42

@chat_noir : bonne idée

@BananasSplitter : bon retour mais tes épaules ? décollé ou fixe sur le siège . En étant plus petit ; je dois bouger aussi pour le rétro intérieur .
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Message par Invité Mer 29 Mar 2017 - 9:08

Elles sont collées au siège (enfin pas littéralement hein, mais si je bouge pas elles sont appuyées quoi)

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Message par Banana Mer 29 Mar 2017 - 9:11

Je ferais une photo aujourd hui . Tu n'es pas ennuyé par l' appuie tête ?
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Message par Invité Mer 29 Mar 2017 - 9:35

Non ça va, à sa position la plus haute possible il est pile comme il faut.

Je demanderai à mon collègue de faire une photo quand je suis assis Smile

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Message par nakano Mer 29 Mar 2017 - 18:51

Moi les appuis-têtes me gênent depuis le début, ils me font pencher la tête en avant, je les ai retournés et ça me va bien comme cela.

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Message par Lokeri Mer 29 Mar 2017 - 19:33

@chat_noir Bonne idée ! Je verrais ce Week-end pour une petite photo alors.

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Message par Banana Jeu 30 Mar 2017 - 19:55

Bon bah voilà ma position de conduite Langue
Dès que j'incline le siège plus moyen d avoir les épaules collées au dossier .

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Message par chat_noir Jeu 30 Mar 2017 - 20:05

En mode fusée Ariane lol
Je pensais qu'il fallait les bras légèrement moins angulaire

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Message par Banana Jeu 30 Mar 2017 - 20:06

entre 90° et 120° , jamais au dessus sinon risque de fracture lors d'un impact .
Sinon oui la SSS2 blanche c est comme la nasa , ça ne se conduit pas mais ça se pilote lol
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Message par chat_noir Jeu 30 Mar 2017 - 20:08

LOL! pas mal celle là

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Message par Invité Ven 31 Mar 2017 - 10:16

Désolé petit minou, on fais un peu nos bananes...

Je vais demander à mon collègue une photo à midi, j'ai oublié, l'autre jour Ironique

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Message par chat_noir Ven 31 Mar 2017 - 15:08

J'ai déplacé une partie de nos messages HS dans Messenger Wink

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Message par Banana Ven 31 Mar 2017 - 18:17

ah d accord , pour cela que ça ne ressemble plus à rien les discutions Sourcil
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