Suzuki Swift sport 2011

Oui j'ai vu, mais tant que ça se rabat c'est l'essentiel.

Fini de faire le tour de la voiture, pour fermer ses deux rétros

Vivre à Paris, c'est magique , pour un rétro cassé vous avez le 2ème cassé offert !

Pour le reste, il y a ma carte bleue

Oui oui je suis d'accord avec toi c'était juste une précision car ça porte à confusion quand on dit que les rétros sont rabattables électriquement.

Enfin bon, tu verras, c'est que du bonheur ^^
Un confort inégalé dans une petite voiture suffisement puissante et tout ça pour pas trop cher

Sinon sur les accessoires, ils ont rajouté aujourd'hui un bout du kit carrosserie
Notament la lame avant avec son côté carbonisé ^^

Edit : d'où l'interêt de ne pas vivre en région parisienne sinon je compatie

Alors pour ma part hier, test statique de la SSS2 (test dynamique fin février ). Bon ben en vraie elle est déjà moins dégeu mais j'ai toujours du mal avec les mega feux... La caisse est beaucoup plus imposante. Les passages de roues font désespérément vide, on dirait un 4x4. L'intérieur gagne en finition mais perd en charme (plus les baguettes style alu, plus le bi-ton rouge/noir). Les baquets maintiennent moins que sur la première SSS. On était 3 à le confirmer hier, mon commercial, mon meilleur pote et moi même.
Niveau sensations (d'après mon commercial, je n'ai pas encore effectué le test), elle est moins teigneuse, moins rageuse, bref moins sportive mais gagne en confort. Ce qui n'est pas un point négatif, car la majorité des SSS n'iront pas sur piste et seront destinés à Mr et Mme Toutlemonde. Ce qui permettre de vendre plus d'unités.
Sinon HS, mon commercial m'a dit que dans les cartons de Suzuki, on trouvait une swift hybride. Sortie prévue en 2014. A priori d'ici la c'est la mouise chez Suzuk'.

Je suis globalement de ton avis aussi
Surtout pour les feux et sièges + intérieur plus triste.

Effectivement, ils vont présenter la swift hybrique au prochain salon.
Par contre, 40km d'autonomie sur l'électrique avant que le moteur essence (54ch il me semble) prend le relais. Pour ceux qui font que de la ville

C'est sûr, destiné purement au citadin !

J'avoue 40 km en électrique c'est short.

Sinon moi je trouve l'intérieur sobre et classe, malgré les plastiques durs.

ChabizZ a écrit:J'avoue 40 km en électrique c'est short.

Sinon moi je trouve l'intérieur sobre et classe, malgré les plastiques durs.

+1! sur les plastiques

après 500kms environ je dois dire que l'ambiance à bord est vraiment sympa, c'est bien mieux fini que dans mon ancienne TRS malgré les plastiques durs dans les 2... le rendu des plastiques est bien meilleur sur la SSS2, et l'isolation est bien meilleure en roulage...
On est bien en dessous du C3RS par contre et ce à tous les niveaux!

Je suis donc satisfait de mon achat pour l'instant, elle attire le regard apparemment car un espèce de b****d m'a fait une belle petite rayure juste en dessous de ma poignée de porte! alors que dans mon quartier ça foisonne de belles caisses, j'suis dégouté!

@+

Malheuresement, vu la société dans laquelle on vit aujourd'hui, beaucoup sont jaloux et non aucun respect ! Je compatie, c'est vraiment , surtout sur une bangole neuve de chez neuve !

sans vouloir faire de polémique, au vu de ta localisation, ça ne m'étonne pas.

Parole de parisien !

Mais bon, ça n'autorise en rien cet acte gratuit, facile et irresponsable !

ChabizZ a écrit:sans vouloir faire de polémique, au vu de ta localisation, ça ne m'étonne pas.

Parole de parisien !

entièrement d'accord avec toi mais c'es vrai que cela n'excuse rien....
le gaulois est jaloux et envieux par essence que voulez vous!
un billet de 300 ou 400 dollars et elle sera comme neuve! j'attends un peu histoire de les laisser se défouler avant de la refaire cette portière...
@+

Petite vidéo de la SSS2 avec le compteur à 200Km/h

http://www.optionauto.com/2012/02/08/200-kmh-en-suzuki-swift-sport/

A quand l'injection directe sur la SSS ?

La SSS2 à 200km/h avec 800km au compteur... MDR !