Besoin conseil vidange

Salut tout le monde, sur mon topic, j'espere que vous passerai un agreable moment dessus! lol
Voila, ma sss ph2 va bientot avoir 6000kms, et vu que je pars sur la cote d'azur cet été j'aimerai bien faire une petite vidange moi meme... Suzuk apparement ne sait pas faire de simple vidange et me demande 220e pour une simple rev... Bref...
Donc, ece que quelqu'un pourrait me donner les refs du filtre a huile, et quel type de joint faut il pour le boulon de vidange?
Est il pas trop copliqué de la faire sois meme? J'ai pas encore mis mon nez sous la voiture, donc je sais pas si tout est accessible (boulon de vidange filtre) ...
En attendant je vais parcourir le forum voir si je trouve des infos.
Merci.
PS: pour l'huile je pense mettre de la elf 5w50 synthé...

C'est facile à faire.
Pour le filtre et le joint, va chez Suzuk, t'en aura pour 10€ et des poussières... Inutile d'aller chercher ailleurs...

5w50 ? Pour la route ? Va pas chercher si loin....

Pour les pieces c'est simples, tu vas chez Suzuki et tu demandes les pièces.

Si tu ne veux pas être cramé tu ne vas pas à la concess Suzuki où tu iras plus tard (si besoin)

Parcontre, tu as interet à faire ça bien, si ils voient que tu as fait toi même la vidange, sans passer dans un garage (quelqu'il soit), tu peux dire bye bye à ta garantie.

Ca saoule ces histoires de garantie, font chier...
Comment peuvent t'ils s'en apercevoir serieusement??
Chez suz, ils vont bien vouloirs me vendre tout ça au moins, sans chipoter?
Faut pas des outils speciaux a part une clef plate et une clef pour le filtre a huile?
Le boulon pr vidanger et le filtre a huile sont facilement accessible sans mettre la voiture sur un pont?
Merci.

Si c'est comme la sss1 tu peux te debrouiller sans pont et sans outils spéciaux.

Comment s'en appercevoir ? Une erreur de ta part (casser quelque chose) , des traces de serrage sur le filtre à huile ou bouchon de vidange... Bon ok je cherche la petite chose mais c'est juste pour que tout soit clair, si ils le voient, garantie qui saute.

Biensûr que Suzuki va te vendre les pièces. Ne discute pas trop avec les magasiniers (si ils demandent combien de Kms elle a, etc...) , tu commandes les pieces et c'est tout.

Si tu ne veux les ref :
filtre à huile : 16510-61A31-000 à 10.24 € ttc
Joint du bouchon de vidange : 09168-14015-000 à 1.85 € ttc

Vidange + filtre effectué! Juste le filtre, pour l'instant uniquement serré a la main, vous pensez qu'un serrage avec la clé est vraiment important?
Au fait, un peu avant de faire ma vidange, je monte sur un trottoir afin de surrelever un peu la voiture pour voir en dessous, et au moment de redemarrer, impossible de mettre le moteur en route?? Y'a des capteurs de niveau sur les voitures? Ca m'a fait un peu flippé, obligé, de redescendre la voiture a la main sur une surface plane pour qu'elle redemarre, vous etiez au courant?
PS: pour l'huile j'ai mis e la elf 5W40, synth, je pense que c'est une bonne huile.
Merci pour les conseils.

Bizarre ton problème...
Ca m'étonnerait qu'elle détecte ça ! Après je n'y connais rien, mais je me suis déjà arrêté avec la voiture dans la même position que toi, je n'est jamais eu de soucis.

T'imagine tout ceux qui se gare en agglo. ou devant leur maison, à cheval sur le trottoir, s'il avait ce problème ? Bonjour la galère !

Pour le filtre uniquement serrage à la main !
Sinon au prochain démontage prépare le burin....
Bien serré à la main, après avoir huilé le joint

juste à la main le filtre, c'est ce qu'il faut...

Et non, la swift n'étant pas une nacelle, il n'y a pas de détecteur de dévers bloquant le démarrage au dessus de 2°...

(Par contre il y a un gyroscope et un accélaratomètre sur les modèles avec ESP...)

Et blague à part, peut être qu'une erreur de lecture ou autre pourrait empêcher le démarrage. Je sais qu'en cas de décélération trop brutale, une module coupe la gestion moteur et met la voiture en "sécurité". En gros en cas de carton, ça te coupe ton moteur et empêche de redémarrer...


Dans ces cas là, faudrait avoir une mallette de diag sous la main et la branchée pour voir ce que dis le CAN...

Porte pas la poisse a parler de malette diag benjman, ma sss va trééééés bien! lol.
Je pensai plutot a une detection de niveau d'huile incorrecte, qui empeche la voiture de demarrer...

Nan, j'te parle pas de malheurs, c'est juste que à ce moment là, un ptit coup de diag serait le bienvenue...

Et quelqu'un sait a quelle periodicité faut les faire les vidanges. J'ai une 1.3 ess. Et comme j'ai pas de rta ou le carnet d'entretien je sais pas trop quand la fire ma vidange. Pour le moment pas d'inquietude elle a juste 1000kms la derniere vidange mais comme c'est une auto d'occaz..

Tout les 15 000 km ou tout les ans

Ok merci. Et sur la chaine de distri ya vraiment aucun entretien ou faut faire verifié quand meme a un certain moment?

Remplacement vers les 220000km

Bonjour, ayant effectué un entretien annuel en concession Suzuki, je me suis aperçu qu'ils n'avait pas changés le filtre à huile. Il n'a pas été facturé, donc j'en déduis qu'il ont juste vidange sans changer le filtre... Je souhaiterai remplacer moi même mon filtre a huile. Ma question est la suivante: pensez vous que le fait d'enlever le filtre à huile va faire couler beaucoup d'huile? Je ne me rend pas compte...
Merci

J'ai fusionné ta question avec ce sujet que tu avais créé pour ta vidange.
Pour répondre à ta question, oui quand tu vas enlever le filtre, tout va couler.

liltony a écrit: Pour répondre à ta question, oui quand tu vas enlever le filtre, tout va couler.

Je modère un peut cette réponse, tu vas avoir de l'huile qui va couler mais tu ne vas pas vider ton carter d'huile . Et si tu le devis en le gardant bien vers le bas tu ne t'en foutra pas partout .

Ah oui "tout" est grand mot.
Mais même si le filtre n'est pas si bas que ça, il devrais en perdre pas mal je pense.

Il y a juste 1 ou 2 litre qui va couler.. Donc laisse comme c'est, ou fais une vrai vidange
Un filtre peu faire au max l'équivalent de 2 vidanges.. C'est ce qui se faisait sur les anciennes voitures.

Je pense surtout que c'est un oubli sur la facturation
Ton filtre a, à mon avis été changé.

En général un filtre à huile contient 0.5L d'huile, pas plus.

Oui mais tu as les canalisations derrière

Ouais, enfin.. Vu la taille du filtre sur la swift, même avec les canalisations ça va pas aller loin pour faire le niveau.