[rénov et detailing]

Merci

Magnifique

Comme neufs oui !

J'ai encore une petite question, tu as l'air callé en wetsand

Avec une Orbitale, ça se fait moins bien qu'avec une rotative,

mais admets t'on
Wetsand au 1500/2000/3000 Et Compound Menzerna FG ( abrasif ) pad jaune
Un coup d'orange avec un moins abrassif, et un finition au pad Vert

c'est cohérent pour toi ?

Oui parfaitement en sachant que plus tu commence fin et plus la finition sera meilleure.
Pour ma part, je prends 2000/2500/3000 puis 3 cut différents dans le même ordre d'idée que toi. Mais tout cela dépend de l'état de départ.
Au besoin, je fais une passe à l'efface rayures AG en début.

Orbitale ou rotative, c'est fonction du travail à faire. En ce qui me concerne, rotative KRAUSS de 500 à 3000 tr/mn.

Je n'arrives pas à caller mes vitesses sur ma Das-6Pro.... les correspondances je me perds...

En tout cas, j'ai rattrapé un bas de caisse de C4 Picasso cet aprem
celui de mon voisin
Pad Orange, Menzerna FG puis Pad Vert Menzerna FF et Finition avec un reste D'AIO Zaino pad noir...
Il est bleuffé !

Du coup il m'a payé le café...


Faudrait vraiment que j'investisse dans du papier ! en concernant le ponçage tu le fais à la main ou à l'aide d'une cale ?

Bonjour,

très intéressant ce sujet, et content de voir qu'il y a des professionnels en la matière sur ce forum, très beau travail. Dommage que tu sois aussi loin car j'aurais eu du boulot pour toi... un peu trop à mon gout d'ailleurs mais bon, qui sait si un jour je passe par la et que je suis en swift ( ou peut être en mustang coupé 67 si c'est dans 2 ans :p)

Merci Alex.
Pour que tout le monde le sache, je ne suis pas "encore" professionnel et fait du détailing pour qui le demande, à façon. (appel du pied)
Je rentre à l'instant d'un meeting d'anciennes. Ai vu un coupé Mustang 69 - 283- - de toute beauté.

ha oui mais 283 c'est du 6 cylindre en L... c'est pas un vrai mustang mdr, je déconne. Tu n'est peut être pas "encore" un professionnel, mais ton travail l'est largement. C''est vraiment dommage que tu sois aussi loin, car j'ai un enfoncement sur la portière conducteur sans éclats de peinture, un carrossier m'a proposé un devis à plus de 300€ car il doit démonter la garniture, démonter la poignée extérieur de porte et repeindra la porte entièrement...

Enfin si à l'occasion je passe par chez toi, je te ferais signe

Ce serait avec plaisir. Il y a peu j'étais près de chez toi, Puget-Sur-Argens chez des amis. La prochaine fois je te ferai signe.

HA BEN OUAI !!! mais carrément ^^, en plus y a de jolie route dans la région donc si tu veux faire connaissance avec les gorges du verdon ^^. (même si tu dois surement déjà les connaitre)

Bonjour Chris78,
Serais tu me dire si la cire dure "par nanotechnologie "de chez B*W est de bonne qualité? Combien de temps ça dure?
Aurais tu quelques conseils et astuces pour l'appliquer ?
Par avance merci

Salut Black Cat,
Je pense que tu veux parler du produit commercialisé par la marque allemande ...
En ce qui concerne ce dont tu parles, il s'agit de nouveaux produits de différentes marques de détailing (pas de constructeur, ce n'est pas leur boulot !) qui sont composés entre-autre de nano polymères. Ces polymères, en fonction du pad et de la rotation de la lustreuses, vont se disloquer et former une couche qui va isoler la peinture des agressions extérieures. Ce sont généralement des cires dures ( contenant des composés céramique, les mêmes que ceux utilisés dans les vernis actuels chez l'étoile, B.. ou les quatre anneaux.
Pour résumer, voilà ce qu'on en dit sur des sites spécialisés :"... offre une protection très résistante et durable jusqu'à 24 mois (sous réserve d'un entretien adapté) en vertu du fait qu'il ne peut pas être supprimé par l'eau, les produits alcalins et les détergents.
Toute la réaction se passe au niveau microscopique. La cire va boucher les pores de la surface peinte où les saletés s'accumulent habituellement ce qui va donc permettre à la carrosserie de rester plus propre plus longtemps.
Mais ce n'est pas tout, en lissant la surface, le produit va la lisser et améliorer très nettement la réflectivité de la lumière.
Le résultat est un visuel particulièrement brillant et redonnant de la profondeur aux couleurs chaudes..."
Pour ma part, je n'en utilise pas, car peut demandé et très cher à l'achat. (difficile à rentabiliser)
Si tu as d'autres questions, n'hésite pas.

Dit moi Chris, quand tu retrouves des traces de cire ou de polish sur du plastique, comment fais tu ??

j'ai lu sur cosmétique auto qu'il fallait frotter avec une gomme, as tu un autre petit tuyau ?

Merci !

Tu me l'enlèves de la bouche. Bien sur, il y a d'autres produits dont un que l'on trouve très facilement chez une grande enseigne du bricolage. Mais la chut ..., tu pourras peut être trouver par toi même si tu épluches bien cosmèt dans le post Ad Oc.

Reçu, je vais fouiner ça ;)

Un indice pour la gomme peut-être?
"Dis docteur? C'est grave la cire sur les plastiques?"

Pour la cire c'est bien la marque allemande B*W ,mais il est prévu qu'elle soit appliquée à l'huile de coude ,ma peinture est récente (moins de 5 mois)elle est propre et j'espère la garder ainsi le plus longtemps possible;
Merci pour ta réponse très professionnelle
Maintenant, il faut espérer le beau temps et du courage...

Disons que ce n'est point bien grâve, mais je trouve que les traces blanchâtres gâchent un peu tout le travail...


Si tu veux pas nettoyer, je te conseille de masquer dans l'idéal avec du scotch Bleu 3M, Ou à défaut, du Tireau pour peinture ( scotch papier ) fait l'affaire...

Vaut mieux s'embêter 1h à masquer qu'a nettoyer ;)

ok
Aurais tu une idée sur le nombre de rouleaux ou mètres pour une 5 portes?

En tout cas c'est super sympa de te proposer à perdre 1h pour me les poser

à mon avis 4 Mètres devraient suffir !

Si jamais tu passes par la région ;)

avec mes bandes bleues en train de traverser la France
merci quand même

J'en déduit que tu n'es pas à côté de chez Oim :p

Pourtant géographiquement le centre, c'est le plus prêt de tout le monde :p

chat noir a écrit:Un indice pour la gomme peut-être?
"Dis docteur? C'est grave la cire sur les plastiques?"
Pour la cire c'est bien la marque allemande B*W ,mais il est prévu qu'elle soit appliquée à l'huile de coude ,ma peinture est récente (moins de 5 mois)elle est propre et j'espère la garder ainsi le plus longtemps possible;

Salut Chat noir,
Il est vrai que des traces blanches sur le plastique ça ne fait pas pro. En ce qui concerne la gomme, ce qu'il y a de plus simple dans le commerce. Mais cela ne marche pas à tous les coups.
Pour l'application, à la main, ben effectivement on étale le produit sur la surface à traiter mais on n'arrive pas à faire éclater les molécules de polymère afin qu'elles se reconstituent et se soudent les une aux autres, comme on peut le faire à la polisseuse.
En tout cas bon courage.

Voila ce qui est le mieux pour masquer les plastiques et parties fragiles 3M

Merci pour les infos, en parlant de gomme j'ai confondu avec la clay
@ thib,pour moi, Bourges c'est loinnnn dans le Nord!!!

11h45 Sur un Pajero, Intérieur/Extérieur

Galerie Photo