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Message par ChabizZ Sam 7 Avr 2012 - 23:42

Hello, j'aimerais connaitre vos retours sur vos SSS2 concernant votre vitesse et le compte tours.

Je m'explique, au début de rodage, j'étais en 5ème à 3000 Trm à 90km/h, la je suis dans la dernière phase de rodage 1500 --> 2000 km et maintenant je suis à 2500 trm en 5ème à 90km/h.

A 3000 trm en 5eme je suis deja à 110 voir 120 km.

D'après d'autre utilisateur, ils sont à 3000 trm à 90km/h

Alors est ce normal ou pas, positif ou non, ai-je m'al effectué mon rodage ?

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Message par Invité Sam 7 Avr 2012 - 23:47

Pour ma part, comme déjà évoqué dans le sujet de Bad-Boys-Axel, en 5ème à 90km/h, je suis à 2800tpm.

Pour comparer autrement, en 3ème à 3000tpm je suis à 60km/h. Et toi?

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Message par ChabizZ Dim 8 Avr 2012 - 0:05

Je regarderais demain a combien je suis en 3eme à 3000 trm.
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Message par WDK_kickass Dim 8 Avr 2012 - 1:00

Rien de logique dans tout ça... Tu as le même étagement de boite qu'une autre donc tu dois avoir la même vitesse au même nombre de rpm.

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Message par Titi Dim 8 Avr 2012 - 6:02

vicki80 a écrit:Rien de logique dans tout ça... Tu as le même étagement de boite qu'une autre donc tu dois avoir la même vitesse au même nombre de rpm.

+1 Les rapports de boite ne peuvent pas se rallonger, ni se raccourcir Wink

Prend l'exemple d'un vélo, tu te met petit pignon/grande couronne et tu pédale à une certaine allure. Si tu pédale toujours à la même allume, ta vitesse ne changera pas.
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Message par vdjer Dim 8 Avr 2012 - 9:58

C'est clair les rapports se rallongent pas pendant un rodage, ni même après...
Ça serait pas un luxe d'avoir quelques notions élémentaires de mécanique quand même là. On dirait ma femme !!!

A mon avis, tu as regardé une fois en 5ème et l'autre fois en 6ème.
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Message par ChabizZ Dim 8 Avr 2012 - 10:21

Je vous rejoins à 100%, c'est pour sa que j'ai ouvert le topic, mais c'est le cas.

Le mieux, je vais vous prendre une photo du compteur à 90km et j'invite un autre détenteur d'une SSS2 a faire pareil.

Et après on en rediscute Langue



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Message par Titi Dim 8 Avr 2012 - 11:03

C'est quoi ce que tu bois ? Ça à l'air bon lol
Je pense comme vdjer, une fois en 5 et en 6...
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Message par Tanguy Dim 8 Avr 2012 - 13:17

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Message par WDK_kickass Dim 8 Avr 2012 - 16:12

Il a une CVT chutttttt faut pas le dire Ironique

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Message par sinse Dim 8 Avr 2012 - 17:23

J'ai regardé sur la mienne qui en est à 1800kms, en 5 à 90 je suis dans les 2750 trs/mn et en 6 à 90 dans les 2250 trs/mn
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Message par Pcheune Dim 8 Avr 2012 - 20:26

Salut. Bienvenue
Perso j'en essayé une en concession et a 90 km/h en 6 éme, elle était vers les 2200 tr/m.
Ce qui est très correct soit dit en passant. Merci
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Message par Invité Dim 8 Avr 2012 - 21:39

+1 Sinse, idem pour moi...

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Message par Invité Mar 10 Avr 2012 - 6:07

Bon, mon ChabizZ, n'ayant pas de nouvelle de toi sur le test de la troisième @ 60km/h, j'ai fait une petite vidéo hier matin et j'en est fait par la suite un petit montage photo (désolé, je suis de nature persévérante, donc je me devais de savoir pourquoi on a pas les même vitesses kilométriques aux mêmes tpm à même rapport enclanché).

La photo est la suivante :

Vitesse Km/h & Trm SS2 Sans_t51


1 => 3ème @ 60km/h -> 2950 tpm
2 => 4ème @ 90km/h -> 3450 tpm
3 => 5ème @ 90km/h -> 2700 tpm
4 => 6ème @ 90km/h -> 2400 tpm

Voilà, dit moi tes résultats sur ces mêmes critères Wink

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Message par ChabizZ Mar 10 Avr 2012 - 10:10

Merci beaucoup Phoenix,

Ouep j'étais en weekend de pâques Smile

Sur ce que tu as mis en photo, je te rejoins plus. Mon doute est surtout intervenue sur les post d'autres utilisateurs de SSS2 sur le forum indiquant être à 3000 rpm en 5eme à 90km/h

voila mes 2 photos

L'une en 5eme et l'autre en 6eme

Vitesse Km/h & Trm SS2 Photo-11

Vitesse Km/h & Trm SS2 Photo15

Désolé pour les photos a l'envers, elles sont normalement à l'endroit mais quand elles sont hébergées, elles apparaissent a l'envers
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Message par Invité Mar 10 Avr 2012 - 11:36

Ok ba effectivement tu est pareil.
Donc faut espérer que ces utilisateurs passent sur ce topic pour nous dire ce qu'ils ont plus précisément...

En touts cas puisque l'on est trois déjà à avoir les mêmes rendu, je pense que nous, nous avons pas de problèmes.
Après, louche quand même, même si on est d'accord que cela ne viens pas du rodage. Wink

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Message par ChabizZ Mar 10 Avr 2012 - 11:49

Yes tout à fait.

Sinon la je commence à la pousser dans les 5000 rpm, ça se débride
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Message par Titi Mar 10 Avr 2012 - 13:04

Donc comme je le disais dans un autre post, suzuki a aussi rallonger les autres rapports. Parce que sur la SSS 1 à 90 km/h en 5 on est à 3000 tr/m.

Qu'on ne dise pas qu'on à juste coller une 6 Nanana

Je regarderai pour la 3 à 60, et la 4 à 90..

EDIT : donc 3eme à 60 : 3 200 tr/m
4eme à 90 : 3 600 tr/m
Et j'ai regader en 5eme à 2750 tr/m : 82 km/h
Donc il on bien rallonger les rapports de la nouvelle SSS, photos ce soir Wink
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Message par Titi Mar 10 Avr 2012 - 22:28

Voilà les photos Wink

Vitesse Km/h & Trm SS2 2012-010

Vitesse Km/h & Trm SS2 2012-011

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Vitesse Km/h & Trm SS2 2012-013
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Message par vdjer Mer 11 Avr 2012 - 14:47

Oui rapports rallongés c'est ce que je remarquais. D'où la vitesse de pointe limite et les perfs pas vraiment à la hausse. C'est dommage car avec un étagement plus sportif et à la limite une 6ème purement économique je pense qu'avec les chevaux en plus elle aurait pu marcher un peu mieux que la SSS1 (mais bon quand on fait une sportive faut assumer et arrêter de pleurer la consommation... C'est dommage de la part de Suzuki de ne pas avoir été au bout des choses).

Perso j'adore ma boite 1000 tr sur ma Clio. Ca a un côté chiant en ville car tu changes tout le temps les rapports si tu n'aimes pas rouler en sous régime. Mais pour un usage sportif c'est vraiment sympa. Évidemment pour la conso c'est pas top... Mais après tout il y a écrit Renault "Sport" dessus, comme il y a écrit "Sport" sur la belle Swift !! J'assume mon choix ;P
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Message par Invité Mer 18 Avr 2012 - 23:33

Pour ma part à 120km/h suis à 3000trs en 6e...

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Message par albalkar Sam 11 Mai 2013 - 8:44

le calcul donne à 90 chrono :

En 3 : 4850
En 4 : 3700
En 5 : 2930
En 6 : 2540

A 120 :

En 6 : 3385

A 60 :

En 3 : 3230

(A vérifier avec un GPS, le compteur avance pas mal, l'exactitude du compte tour est plus difficile à vérifier, il faudrait prendre le signal sur un câble de bougie avec une prise à induction...)

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Message par AcridChimera Dim 20 Juil 2014 - 18:12

ChabizZ a écrit:Hello, j'aimerais connaitre vos retours sur vos SSS2 concernant votre vitesse et le compte tours.

Je m'explique, au début de rodage, j'étais en 5ème à 3000 Trm à 90km/h, la je suis dans la dernière phase de rodage 1500 --> 2000 km et maintenant je suis à 2500 trm en 5ème à 90km/h.

A 3000 trm en 5eme je suis deja à 110 voir 120 km.

D'après d'autre utilisateur, ils sont à 3000 trm à 90km/h

Alors est ce normal ou pas, positif ou non, ai-je m'al effectué mon rodage ?


Petit déterrage pour rejoindre ChabizZ.

J'ai exactement la même chose. J'étais il y a encore - d'une semaine, a 90km/h en 5ème à 3000tr/min. Maintenant, j'ai remarqué hier, que j'étais a 90km/h en 5ème à 2750tr/min environ.
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Message par vdjer Lun 21 Juil 2014 - 21:02

C'est techniquement impossible !!
Tu devais être en 5 une fois et l'autre fois en 6.
Pour que des rapports de boite se rallongent, il faudrait des engrenages issus d'une technologie "extra-terrestre"  lol 
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Message par Benjman Lun 21 Juil 2014 - 21:18

Ou simplement que l'ECU "s'adapte" au fils des cycles...


Il aurait fallut comparé avec un GPS, entre avant le rodage et après le rodage.

Histoire de voir si l’écart constaté au tachy de la voiture entre avant et après le rodage est réel ou non...
(Ce qui, je pense comme vdjer, est techniquement impossible...)

Je pense qu'en comparant avec un GPS, on aurait constaté que sur la vitesse réelle, il n'y a aucune différence...
C'est juste la vitesse affichée au tableau de bord qui n'est pas juste.
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