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[SSS²] Recherche une cloche pour filtre à huile

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RomainL
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[SSS²] Recherche une cloche pour filtre à huile Empty [SSS²] Recherche une cloche pour filtre à huile

Message par Invité Sam 14 Fév 2015 - 16:10

Bonjour,

Je recherche une cloche pour le filtre à huile d'une Swift Sport 136ch.
Le diamètre mesuré est de 66.2-66.3mm (~67mm).

Avez-vous une cloche en particulier à me conseiller ?


Merci par avance. Merci

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Message par Swift_addict Sam 14 Fév 2015 - 16:33

J'ai bien des noms, des connaissances à te proposer, mais je suis pas sûr que ça t'aide pour ton filtre Langue
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Message par Invité Sam 14 Fév 2015 - 16:39

Rooohhh
C'est la merde à enlever ce filtre ... (pas d'espace) il me faut donc absolument une cloche compatible.
J'ai un doute s'il me faut le modèle 66mm ou 67mm Embarrassé

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Message par Invité Sam 14 Fév 2015 - 17:51

Bon bah j'ai commandé un modèle 67mm chez amazon  Ironique

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Message par liltony Sam 14 Fév 2015 - 17:58

La marque Mahle donne comme référence la clé OCS4 pour un diamètre 65. Mais vu le prix soit tu trouve une clé a chaine en centre auto ou alors un coup de tournevis dedans Ironique
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Message par Invité Sam 14 Fév 2015 - 19:18

Le problème va se poser à la fois au démontage mais aussi au remontage  Ironique
65mm me parait impossible c'est bien du >66,Xmm (mesure précise, aucune erreur possible) sur la 136ch.

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Message par RomainL Sam 14 Fév 2015 - 21:30

Perso, je l'ai desserré à la la pince, et pour le remontage, c'est serrage à la main Wink
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Message par Invité Sam 14 Fév 2015 - 23:32

Merci pour l'information.

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Message par jero Dim 15 Fév 2015 - 9:01

Le filtre est certainement le même que sur SSS1. La cloche de 66 que j'avais acheté n'allait pas... Si ça peut t'aider

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Message par liltony Dim 15 Fév 2015 - 10:56

Exact je viens de controler avec celle que j'utilisais pour ma SSS, la cloche fait bien 67. Oui
Le ref que j'ai donné plus haut n'est pas bonne du tout
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Message par WDK_kickass Dim 15 Fév 2015 - 15:43

L'accès est si merdique sur SSS2 ?

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Message par jero Dim 15 Fév 2015 - 20:55

C'est certainement le même que sur sss1, mais c'est vrai qu'une cloche c'est bien pratique... La mienne n'allant pas j'utilise une clé à sangle, c'est moins pratique

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Message par Invité Dim 15 Fév 2015 - 21:53

@gérard et liltony : Merci
ça me réconforte dans ma commande de ma cloche de 67mm.

@WDK_kickass : impossible avec une clé à sangle, il n'y a pas assez d'espace nécessaire.
J'ai peur de casser un truc si je tente.

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Message par jero Dim 15 Fév 2015 - 22:26

C'est bien comme sur SSS1, ce que je fais c'est que je déclipse la partie plastique côté roue droite, juste le clips devant ton filtre

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Message par WDK_kickass Dim 15 Fév 2015 - 22:32

Z'avez pas de Nissan les gars, ça se voit Ouai

L'accès est royal là, moi perso je monte et démonte à la main (ne pas oublier de huiler le joint, ça permet d'éviter qu'il colle, et donc facilite le démontage Wink ).
Sur les SR/CA/RB de chez Nissan, j'ai jamais vu un accès aussi pourri, sous l'admission, et au dessus du support moteur. Clairement, même à la clef, ça fini par un coup de tournevis à travers lol

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Message par chat_noir Dim 15 Fév 2015 - 23:17

@WDK_kickass: merci d'éviter les hors sujets  Ironique
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Message par Invité Lun 16 Fév 2015 - 9:54

Disons que je voudrais éviter de démonter les caches (noob powaaa) mais pour la vidange de boite ça va être obligatoire Dormir

T'inquiète pour le joint, ce sera fait. Manger

@chat noir : tu sors Neige Ironique

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Message par WDK_kickass Lun 16 Fév 2015 - 9:59

Même sans démonter les caches ça reste fesable Wink

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Message par Titi Lun 16 Fév 2015 - 10:22

+1 je démontais rien, l'accès et plus que correct je trouve.

Après pour comparé aussi, l'accès est encore mieux sur ma 86 lol (tu ouvre le capot et le filtre est là, juste à coté de l'admission Langue )
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Message par Invité Dim 8 Mar 2015 - 20:55

Au final j'ai trouvé mon bonheur.

Cloche Facom 14pan 66mm.

Vidange effectuée ce jour, ça m'aura coûté 21€ la cloche de qualité mais elle sera vite rentabilisée.

--
Sinon pour le cache plastique à côté du carter de boite de vitesse, 5 ou 6 clips ( 3 dessous / 3 sur le côté )
Ca se démonte facilement avec un tournevis à bout plat en le calant contre et en faisant pivoter de 90° sans le moindre effort.

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