Swift 4x4

Voila, après présentation, je regarde pour une Swift 4x4 1.2 essence pour mon épouse, qu'elle sont les trucs a ne pas oublié de regarder sur un modèle d'occase, et quelles sont les tares (si il y en a) de ce modèle...........................
Merci............................

Si c'est une 4x4 utilisée en montagne, bien regarder la rouille sur les bas de caisse et les étriers de freins à cause des salages.

On habite a 700m d'haltitude, mais elle part au boulot a 4h45 et les chemins ne sont pas encore faites.............les parcourts seront de faible KMtrage 10-15x2 par jours, mais on compte prendre un modèle d'1 an env.

Salut
Chouette un autr' doubiste :-)

la première chose à vérifier la corrosion du bas de caisse avec tout le sel qu'ils mettent par chez nous.

autre truc, tu vérifies les pneus, sur le modèle 4x4 il est important que la pression et l'usure des pneus soit répartie avant/arrière pour éviter des différence de vitesse de rotation ce qui sollicite la transmission;
si la gars à des pneus neuf d'un coté et bouffé de l'autre, c'est qu'il n'a rien compris

après pour le reste, c'est comme les autres voitures

Je vais certainement aller en voir une a Valdahon samedi ou la semaine prochaine.

j ai une swift 4X4 de 2011, achetée neuve, avec aujourdhui, juste 20000 kms car j ai une voiture de service; j ai eu 3 soucis pris en garantie: du bruit dans la colone de direction , ils me l ont changé , une vérification au niveau de la durite de remplissage du réservoir et également, une vérification d étanchéité au niveau des soufflets de suspension avant, tout cela pris en charge à 100% (concession de Toulon, tres bien) ; j imagine que tous ces problemes sont réglés sur les modèles récents; sinon, voiture impec sur chaussée glissante et sur la neige, on se sent vraiment en confiance mais mettre 4 pneux neige!