Pneu SSS2 Avis.

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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par SSSBE le Lun 13 Mar 2017 - 18:33

Effectivement la bande centrale à l'air usée en biais.

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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Lokeri le Lun 13 Mar 2017 - 20:00

@SSSBE @Anas42 C'est ça la bande centrale est censé être bien "carrée". Maintenant plutôt biseauté. ^^"

Sur les flancs les inscription TWI ne sont qu'un vieux souvenir. ^^"

Je trouvais que pour si peu ( en temps & distance ) de grosse attaque cela me parait un peu énorme comme usure.


@Davina J'ai des actions... Ironique
@Bana Je vais te manger... Manger
@Philina So sexy n'est-ce pas ? Ironique

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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par SSSBE le Lun 13 Mar 2017 - 20:14




Les miens à 4mm environ.

Pourtant je leur en ai déjà fait voir. Après peut être pas autant que toi mais ta geo est peut être à l'ouest.
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Lokeri le Lun 13 Mar 2017 - 20:20

Ah ouais... Ils sont vachement propre les tiens...

Faudrait que je fasse checker la Géo du coup, en plus elle tire légèrement a droite, mais freine des plus droit.

Tu es a quel pression toi ? Moi je roule a 2.5 aux 4 coins.

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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par SSSBE le Lun 13 Mar 2017 - 20:24

2.5 partout aussi !
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Lokeri le Lun 13 Mar 2017 - 20:28

L'aspect de mes pneus me fait un peu penser a du graining comme ou ici.

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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par SSSBE le Lun 13 Mar 2017 - 20:30

Il fait qu'elle température par chez toi ?
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Philou le Lun 13 Mar 2017 - 20:36

Si la bande centrale est un peu déformée, ou le bord des rainures un peu arrondies, c'est que le pneu a eu trop chaud, pas spécialement à cause de la tempé ext mais par une pression de gonflage trop importante..
2,5 bar c'est trop si l'on attaque un peu Wink
Sur piste, partir sur environ 1,8 bar, ce qui donnera environ 2,2 à chaud..
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Lokeri le Lun 13 Mar 2017 - 20:52

Il faisait environ 10/15°C a ce moment là.

Je pensais justement a une question de pression. Je verrais pour me mettre a 2.3 si je sais que je vais taper un peu dedans. Rolling Eyes Du coup pression trop haute je note.

Je verrais aussi a un moment pour trouver où faire une géo ( or nortoto... ).

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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Anas42 le Lun 13 Mar 2017 - 21:15

Je ne connais pas la rigidité des flancs des Hankook, mais à mon avis ça ne doit pas être très rigide comme pas mal de pneus route.
Si tu descends trop en pression la précision va fortement en pâtir, avec des Toyo R888 et leurs flancs très rigides c'est faisable, mais avec des pneus route pas ultra sportif Non

En tout cas j'avais une pression régulière à 2.8 à l'avant avec les CSC3 et ça ne m'avait pas causé d'usure anormale du centre de la bande de roulement, et pourtant je n'étais pas toujours tendre avec eux Ironique
En tout cas je me rappelle quand Euromaster m'avait monté les pneus GY Asymmetric3, il avait mis les 4 pneus à 2.2 bars et franchement c'était de la guimauve Beuh
En sortant du garage j'ai très vite remédié à ça en station de gonflage ...

Aujourd'hui je suis à 2.8 à l'avant et 2.5 à l'arrière et j'ai une rigidité des flancs acceptable, pas phénoménale, mais la précision est plutôt bonne (mais en deçà bien sûr de celle que procurent des Michelin Pilot Super Sport).
En contre partie les GY sont ultra légers...
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Dav78R3 le Lun 13 Mar 2017 - 21:21

2.8 Choc
T es deja au dessus des précos fabricants. Ton ressentit au volant n est pas forcement ce qui convient au mieux au pneu en terme de tenue de route.
Ton pneu à chaud est au dessus des 3 bars et là c est des savonnettes.
Un pneu route est prévu pour etre déformé en virage et en freinage.
J ais fait le test sur piste de rouler avec mes conti avec la pression route....ensuite de descendre à 1.7 au carré à froid et la motricité etait bien meilleure
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Anas42 le Lun 13 Mar 2017 - 21:30

Si si c'est dans les préconisations de Suzuki, la pression Eco indiquée est de 2.8, ça c'était quand mes CSC3 était neufs, ensuite à la fin de leur vie je suis descendu à 2.6 car ils devenaient inconfortables.

Je suis d'accord pour la chauffe, mais le truc c'est que les CSC3 a la pression classique n'étaient pas suffisamment rigide.

(Edit : Effectivement sur circuit j'aurais réduit un peu, mais en tout cas lors d'arsouille parfois un peu longue, je n'ai jamais eu de soucis particulier de surchauffe à un point que les pneus n'adhéraient plus ou partaient en lambeaux)

En tout cas avec les GY A3 en 215/40r17, la pression de 2.8 à l'avant n'est pas inconfortable du tout.


Dernière édition par Anas42 le Lun 13 Mar 2017 - 21:36, édité 2 fois
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Dav78R3 le Lun 13 Mar 2017 - 21:34

Quand je vois ECO je tourne la page lol sorry
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Anas42 le Lun 13 Mar 2017 - 21:40

Haha ^^
Mais c'est indiqué aussi sur la portière conducteur !

En tout cas ça permet de réduire la résistance au roulement et donc de favoriser les accélérations et la réduction de la conso.
Et je ne l'aurais jamais si c'était au détriment de la tenue de route, car je privilégie le grip dans les virages. Le seul inconvénient sur les CSC3 c'est que sur le mouillé l'adhérence diminue un peu ainsi que la motricité.
Mais sur les GYA3 rien à dire, même à 2.8 / 2.5 la tenue de route sur le mouillé est très bonne.
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Message par Philou le Lun 13 Mar 2017 - 21:41

Je confirme ce que dit @Anas42, j'avais aussi 2,8 quand j'ai touché l'auto avec les Conti, et j'ai fait Choc
En mode Papy, je dit pas, mais ca saute un peu quand méme lol
J'ai mis 2,1 partout, et pour moi les Conti sont les meilleurs par tout les temps Wink
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Banana le Mer 15 Mar 2017 - 10:04

Je mets 4conti cette après midi , j ai regardé sur la portière pour la pression . 2.8 en mode éco et 2.3 en mode confort . Sachant que j ' ai une belle bordure a monter en crabe , je me demande quel pression serait le mieux ? je pensais a du 2.5 à l'avant et 2.3 à l' arrière ; votre avis ? Sais pas
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Anas42 le Mer 15 Mar 2017 - 10:18

Je pense que c'est un bon compromis, le confort des suspensions devrait être bon avec ces pressions sur SSS2 et la précision dans les virages aussi, et l'arrière sera pas trop joueur.
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Banana le Mer 15 Mar 2017 - 12:20

merci @Anas42 +1
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par SebGT le Mer 15 Mar 2017 - 18:40

Je roule en général à 2.2 partout. Pour faire de la ligne droite et dormir sur des graviers, je pense que c'est suffisant Ironique
Seulement l'hiver je descends les pressions à 1.8/2.0 partout pour éviter les glissades évitables Ironique

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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Philou le Mer 15 Mar 2017 - 20:12

Comme disait Coluche, la bonne pression, c'est quand les pneus touchent bien par terre lol
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Dav78R3 le Mer 15 Mar 2017 - 20:14

Et la pression, je la bois Alcool lol
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Philou le Mer 22 Mar 2017 - 8:52

Qui a déjà testé le Toyo T1R ?
Merci
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Banana le Mer 22 Mar 2017 - 10:59

tu as une SSS2 @Philou ?
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par Philou le Mer 22 Mar 2017 - 11:15

Comprendre
Où est le probléme Ironique
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par SSSBE le Mer 22 Mar 2017 - 20:48

Petite MAJ sur les Hankook K120 en 215/40-17.

ça sous vire nettement moins qu'en 195. Et ça passe vraiment plus fort alors qu'il fait toujours 7-10°.

Je suis vraiment content et j'ai pas noté de perte de perf. Il doit sans doute y en avoir mais absolument rien de sensible en ville / nationale / autoroute. Et même, y'a moyen de démarrer plus franchement sans patiner.

Et un meilleur retour de la route dans le volant.

Je suis happy lol
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Re: Pneu SSS2 Avis.

Message par chat_noir le Mer 22 Mar 2017 - 21:11

Bien

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