Pneu SSS2 Avis.

Merci Anas42 pour ce cr fourni

bonjour tt le monde moi je fais un petit retour apres avoir changer mes 2 deux pneu avant j'ai mis des continental contact 5 ils sont super sous la pluie et le sec voila

Merci @lekillerfou pour ton retour

Idem, je suis passé en Conti SC5, c'est pas mal.

Un peu déçu sur le sec, parfois le train avant se cherche et sous vire (je vais dégonfler les pneus pour voir), mais sinon content sous la pluie.

Quelle sont tes pressions actuelles avant et arrière ?

Perso je suis en 2.4 av et 2.2 arrière (après 3 kms pépère jusqu'à la station et 15°c) et franchement c'est très bon en terme de grip et de feeling mais j'attends d'avoir fait plus de 500 kms pour vraiment faire un test très musclé

J'ai 2.4 à froid car j'ai fais quasi 1200km sur autoroute chargé, je vais essayer 2.2 voir 2.0 à froid.

Après on n'a pas 50 choix de pneus sur la Swift

Barbybulle a écrit:
Un peu déçu sur le sec, parfois le train avant se cherche et sous vire

Avec 2.4 à froid, ca se comprends

2.4 à froid pour du circuit ok c'est un peu trop, mais attention c'est une pression de pneu à l''avant tout à fait classique pour une SSS2 en daily...

J'ai bien précisé que j'étais en réglage autoroute et chargé

salut

sur ma SSS2 j ai :

- contisportcontact 3 a l AR

- NANKANG SPORTEX NS2R a l AV

pas encore assez de kilomètres pour être vraiment objectifs mais pour mon usage sur petite routes de campagne/montagne c est pas mal , si les Nankang dure assez je remettrai ça parce que 20 euros de moins a l achat ( 80 euros environ ) que les continental ( 100 euros mini )et j aime bien le dessin

quelqu’un a essayer les FALKEN ?

Doudou a écrit:salut

sur ma SSS2 j ai :

- contisportcontact 3 a l AR

- NANKANG SPORTEX NS2R a l AV

pas encore assez de kilomètres pour être vraiment objectifs mais pour mon usage sur petite routes de campagne/montagne c est pas mal , si les Nankang dure assez je remettrai ça parce que 20 euros de moins a l achat ( 80 euros environ ) que les continental ( 100 euros mini )et j aime bien le dessin    

quelqu’un a essayer les FALKEN ?

Non pour l'instant dans mon cas, je n'ai utilisé et testé que les Yokohama , Goodyear, et les Hankook

ok , quel est ton avis sur ces pneus que tu as tester , le meilleur prix/perf selon toi ?

a durée de vie n est pas mon critère premier , je veux du grip

j essaye de grouper mes post

Doudou a écrit:ok , quel est ton avis sur ces pneus que tu as tester , le meilleur prix/perf selon toi ?

a durée de vie n est pas mon critère premier , je veux du grip  

j essaye de grouper mes post

Les yokohama je dirait j'ai fais 40.000 borne avec, et encore j'étais à peine arrivé au témoin.
Pour les goodyear pas assez de recul pour juger. J'ai eu une crevaison et j'ai du faire 20.000 km environ.
Les hankook sont ma monte actuel à l'AR elles sont je dirais à 15.000 km .

niveau prix elles sont quasiment dans la même tranche sauf les Hankook, moins chère et plutôt bon sur sec et mouillé. Si tu veux du grip je dirai des semi xD
Après, ce qui faut savoir c'est qu'avec ces pneus je ne fais que rouler pénard, j'arssouille pas avec . J'ai mes Semi slicks monté sur d'autre jantes pour

ok merci de ta réponse , quel pneus et sur quelle jantes as tu pour faire le couillon , 15,16,17 pouces ?

d après mes recherche beaucoup passe en 15 pouces pour la bêtise  mais plus homologues route

Doudou a écrit:ok merci de ta réponse , quel pneus et sur quelle jantes as tu pour faire le couillon [smiley]https://2img.net/u/3412/45/81/34/smiles/796863.gif[/smiley] , 15,16,17 pouces ?

d après mes recherche beaucoup passe en 15 pouces pour la bêtise [smiley]https://2img.net/u/3412/45/81/34/smiles/796863.gif[/smiley]  mais plus homologues route

je suis en 16p . 15 ça fais des petites roues lol

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Les FALKEN ZIEX Ze310 Ecorun sont à 67.72€ chez Gom'One. Ils remplacent désormais les Ze914 Ecorun dont j'ai été agréablement surpris...

Un Hankook V12 evo2 (K120) coûte 80€ je n'ai pas remarqué grand chose entre eux... Auto Bild a testé ce Ze310 en 195/65 R15 et il finit 3ème (1er, Prime 3 puis ContiPremiumContact5)

Après des ContiSport3, Hankook K120 et "ancien" Falken Ze914, à ce prix, 4 Falken Ze310 en utilisation daily  et ça le fait...

Cette marque monte en qualité c'est indéniable en témoigne leur dernier Azenis Fk510...

Après plus 7000 km en ma possession (je ne sais pas combien avait fait l ancien propriétaire avec) les pneus avant ( Nankang Sportnex NS-2R) de ma sss2 sont proche du bout, comme ils m ont donner entière satisfaction pour mon usage je vais reprendre les mêmes, 170 € le train sur allo pneus

Donc mon avis sur ces pneus :
- super grip sur le sec à 2 bar
- usure assez lente vu mon utilisation
- ça glisse sur le mouillé 😅 faut pas abuser dans ces conditions

Usage 80% daily 20 % rally 😁 tout ça entre 200 et 1000 m d altitude, donc que 40 % de route "droite", ça qui a mon avis donne une durée de vie de 10000 km max à l avant, je vous dirai ça sur ce train que je vais user seul 😉

ça me parait très peu 10000 bornes pour un pneu en usage daily , soit ils sont très tendres soit c'est toi qui n'est pas tendre avec eux
20000 me parait plus cohérent , quoique je fais 40000 avec les miens en usage normal

Hankook K120 : 39.500 bornes et ils sont à 3mm en mesure fond de gorge (donc comme le témoin est à 1.6mm...)

Ils ont été en alternance avec Falken Ze914 Ecorun qui sont désormais à l'arrière depuis un bout de temps : 6mm en fond de gorge -> très bonne résistance à l'usure...

@suzukev : un peu des deux 😁, mais comme il est vendu comme un semi slick usage route et piste je n en espère pas plus que 10 000 km

@suzukev et @Sarc : franchement presque 40 000 sur un train avant j ai jamais réussi à en faire autant même avec mes anciens véhicules qui n étaient pas tous sportifs, vous devez rouler souple et que sur des nationales 😮 le profils des routes de ma région doit pas aider 😂

J'ai retrouvé la facture (déc.14) de l'ancien proprio qui a monté les FALKEN Ze914 Ecorun à 39.500 bornes. Maintenant je m'en souviens il avait les ContiSport3 devant et les Falken à l'arrière ;

=> 49.000 bornes avec les Falken !

Je les ai testé à l'avant avec les K120 neufs à l'arrière puis je les ai remis à l'arrière après X milliers de km... DOT 4014 conforme à facture...

Nana - Usage urbain en majorité - les quelques voyages ce font autoroute peinard...

@Sarc : Quand tu permutes tes pneus c est pour les faire durer plus ou pour avoir toujours des pneus neufs et pas que tes pneus " sèche"

sur ma ds3 par exemple , les conti ont fait 40000km , remplacés par des nexen qui ont également fait 39000km , puis des uniroyal vendu avec la voiture , a l’arrière , les conti était encore d'origine a 86000km , ils auraient pu encore en faire 7/8000
usage route de campagne et nationale , conduite souple mais assez vive

Oui doudou, c'est pour les tester en comportement aussi bien à l'AR qu'à l'AV... Je comptais reprendre des Falken pour avoir les mêmes 4 pneus neufs mais voilà, les nouveaux sont sortis entre temps...

A moins de changer les 4 là d'un seul coup et revendre ceux que j'ai à prix tout doux pourquoi pas...