Questions diverses et variées sur la Swift

Hopla !
J'ai quelques questions sur la voiture (je les pose, n'ayant actuellement pas le temps d'aller la voir en concession).

Niveau freesbee, heu, roue de secours, ça se situe où ? Pareil pour le cric La roue est une jolie qualette bien fine ?
Vous avez fait des tests à l'arrière avec de grandes personnes (1.85m) ? La place pour les jambe est très généreuse visiblement, mais quid de la tête ?
Dans le catalogue accessoire, il y a un objet qui m'intrigue : la protection de seuil de chargement. Kessessé ? J'en avais jamais vu. :|
J'ai oublié... La ou les boites à fusibles sont sous le capot ?

C'est vraiment par curiosité, je suis pas pressé d'avoir une réponse ;)

Merci d'avance :heart:

Pyro a écrit:Hopla !
J'ai quelques questions sur la voiture (je les pose, n'ayant actuellement pas le temps d'aller la voir en concession).

Niveau freesbee, heu, roue de secours, ça se situe où ? Pareil pour le cric La roue est une jolie qualette bien fine ?
Vous avez fait des tests à l'arrière avec de grandes personnes (1.85m) ? La place pour les jambe est très généreuse visiblement, mais quid de la tête ?
Dans le catalogue accessoire, il y a un objet qui m'intrigue : la protection de seuil de chargement. Kessessé ? J'en avais jamais vu. :|
J'ai oublié... La ou les boites à fusibles sont sous le capot ?

C'est vraiment par curiosité, je suis pas pressé d'avoir une réponse ;)

Merci d'avance :heart:

Alors pour la roiue de secour, effectivement c'est une galette, donc max 80km/h, elle est situé dans le coffre sous le tapis de coffre et le cric se trouve là aussi.
Sinon pour la place à l'arrière ça j'ai jamais été donc je sais pas te dire.
LA protection de sueil de coffre, c'est une bande autocollante que l'on place sur le rebord du coffre pour pas griffer le pare choc si on touche avec un truc, perso je trouve pas ça très beau mais bon, c'est assez chiant à placer correctement!
Il y a une boite à fusible dans le compartiment moteur, ce sont tout les gros fusible et relais qui se trouve là, les fusible pour habitacle, phares, essui glace, radion,... se trouve au pied du conducteur côté gauche. Assez mal placé d'ailleur.
Voilà si t'as d'autres questions, on est là!

Merci bcp pour toutes ces précisions.

Un petit récap (je me connais...) :
La roue de secours, c'est une galette, donc 80km/h max (je savais pas, comme quoi), dans le coffre, avec le cric. Super, mieux que ma Clio, même si ce n'était pas dur
La protection du coffre, ça sert à rien, c'est moche et c'est chiant à placer. C'est comme l'outil qu'on file aux abonnés du FAI pour lequel je bosse :clown:
Les fusibles sont séparés. Une partie avec le moteur, le reste niveau conducteur. Pour sa place, c'est peut être moyen, mais si y a une ouverture à main, ca doit aller non ? Ma fiancée a une Punto, de 98, c'est mal placé, et en plus y a des vis... Donc ça me gène pas trop

Pour les autres questions, je ne vois pas trop. Une option boite à gant réfrigérante comme la Colt ?
Plus sérieusement, pour l'instant je n'en ai pas, toutes les infos sont sur les sites et forums
Ah si ! J'ai des gouts assez étranges. TU l'as vu en orange ? Si je la prend et que j'arrive à avoir une petite ristourne, cette couleur me plairait bien (think different)

Merci bcp pour toutes ces précisions.

Pyro a écrit:Merci bcp pour toutes ces précisions.

Un petit récap (je me connais...) :
La roue de secours, c'est une galette, donc 80km/h max (je savais pas, comme quoi), dans le coffre, avec le cric. Super, mieux que ma Clio, même si ce n'était pas dur
La protection du coffre, ça sert à rien, c'est moche et c'est chiant à placer. C'est comme l'outil qu'on file aux abonnés du FAI pour lequel je bosse :clown:
Les fusibles sont séparés. Une partie avec le moteur, le reste niveau conducteur. Pour sa place, c'est peut être moyen, mais si y a une ouverture à main, ca doit aller non ? Ma fiancée a une Punto, de 98, c'est mal placé, et en plus y a des vis... Donc ça me gène pas trop

Pour les autres questions, je ne vois pas trop. Une option boite à gant réfrigérante comme la Colt ?
Plus sérieusement, pour l'instant je n'en ai pas, toutes les infos sont sur les sites et forums
Ah si ! J'ai des gouts assez étranges. TU l'as vu en orange ? Si je la prend et que j'arrive à avoir une petite ristourne, cette couleur me plairait bien (think different)

Merci bcp pour toutes ces précisions.

Ouai le cache fusible se vire à la main c'est tou con.
En orange, y a un membre qui en à une depuis peu ,cherche un peu sur le forum tu devrait trouvez des photos je pense, plutôt vers la fin du topic.

Je vais fouiner, j'ai pas du faire attention

C'est bon, j'ai vu :affraid: C'est la couleur que je veux
/edit -> pages 162 - 165

Pyro a écrit:C'est bon, j'ai vu :affraid: C'est la couleur que je veux
/edit -> pages 162 - 165

C'est vrai que c'est aussi une couleur beacoup plus rare que le gris ou autres, c'est avec le suprem red les couleurs les moins fréquente je pense.

L'avantage qu'ont les futurs Swifters est le choix de la couleur.

En effet, quand j'ai commandé la mienne, il y avait des coloris indisponibles (pas encore pour la France) comme le jaune, le blanc, le vert, le orange...

Je ne regrette pas ma black.

Milsetzic a écrit:L'avantage qu'ont les futurs Swifters est le choix de la couleur.

En effet, quand j'ai commandé la mienne, il y avait des coloris indisponibles (pas encore pour la France) comme le jaune, le blanc, le vert, le orange...

Je ne regrette pas ma black.

C'est vrai qu'en Black elle tue aussi, elle fait sportive à fond et à une super geule!!!

Sinon tu pense que teidre les vitres arrière et vitre coffre ça pourrais donner? Avec du suprem red?

the ferrari man a écrit:

C'est vrai qu'en Black elle tue aussi, elle fait sportive à fond et à une super geule!!!

Sinon tu pense que teidre les vitres arrière et vitre coffre ça pourrais donner? Avec du suprem red?

Ca peut avoir de la tronche avec un niveau pas trop foncé.
Perso je suis pas fan du teintage opaque.

Milsetzic a écrit:

the ferrari man a écrit:

C'est vrai qu'en Black elle tue aussi, elle fait sportive à fond et à une super geule!!!

Sinon tu pense que teidre les vitres arrière et vitre coffre ça pourrais donner? Avec du suprem red?

Ca peut avoir de la tronche avec un niveau pas trop foncé.
Perso je suis pas fan du teintage opaque.

nonce serais de toute façon pas opaque, léger voir moyen, je testerai une fois de trafiquer ça sur paint shop pro voir ce que ça donne.

Pyro a écrit:Hopla !
J'ai quelques questions sur la voiture (je les pose, n'ayant actuellement pas le temps d'aller la voir en concession).

Niveau freesbee, heu, roue de secours, ça se situe où ? Pareil pour le cric La roue est une jolie qualette bien fine ?
Vous avez fait des tests à l'arrière avec de grandes personnes (1.85m) ? La place pour les jambe est très généreuse visiblement, mais quid de la tête ?
Dans le catalogue accessoire, il y a un objet qui m'intrigue : la protection de seuil de chargement. Kessessé ? J'en avais jamais vu. :|
J'ai oublié... La ou les boites à fusibles sont sous le capot ?

C'est vraiment par curiosité, je suis pas pressé d'avoir une réponse ;)

Merci d'avance :heart:

1,87 M à l'arrière ça passe sans problème, on a fait hier un trajet avec 5 personnes à bord dont moi à l'arrière et j'ai été supris de l'espace intérieur vu le petit modèle qu'est la Swift.

Merci ;)
Je testerai la Swift prochainement (même si je vais l'acheter...), on ira à 4 pour être 5 avec le vendeur

bonjour, une petite question: au niveau de la radio cd, il y a la lecture aleatoire pour le cd? merci
sandrine.

Oui
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