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Message par Vincent Mer 31 Oct 2007 - 22:13

'Lut !!!

on a la meme couleur !

T'as pas trainé effectivement ! c'est impressionnant la pieuvre de masse !

J'aime bien le Suzuki Sport à l'avant !!!

Et est ce que tu peux nous faire une photo des manos de nuit ? Embarrassé

Vincent
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Message par FightStorM Jeu 1 Nov 2007 - 0:49

Superbe, vivement les autres photos!

Petite question, tu as désigler sans problème ? Sèche cheveux ? Y'a pas de trous sous les lettres ? Sur mon ancienne C2 y'a des trous c'est pour ça que j'ai pas pû le faire... Merci bien. Smile

Et faut pas passer un produit spécial après ?

Merci
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Message par Shaman Jeu 1 Nov 2007 - 8:15

FightStorM a écrit:Superbe, vivement les autres photos!

Petite question, tu as désigler sans problème ? Sèche cheveux ? Y'a pas de trous sous les lettres ? Sur mon ancienne C2 y'a des trous c'est pour ça que j'ai pas pû le faire... Merci bien. Smile

Et faut pas passer un produit spécial après ?

Merci

Non pas de soucis, un coup de séche cheveux, ensuite tu tires dessus, ce qui reste ca part tout seul avec le doigt...
Ensuite nettoyant vitre... lol Puis karscher... et voila ! Merci
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Message par hubsm Jeu 1 Nov 2007 - 8:21

Pour info il y a ces sujets Merci
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Message par alex27 Ven 2 Nov 2007 - 12:58

ptite question ... le g tech ça sert a quoi??? Suspect
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Message par Shaman Ven 2 Nov 2007 - 13:03

alex27 a écrit:ptite question ... le g tech ça sert a quoi??? Suspect

Ca te donne des chronos sur le 0 a 100, 0 a 400, force G et pleins de petits trucs sympa... Merci
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Message par Ferrari man Ven 2 Nov 2007 - 13:38

He ben t'arrête plus toi!!!
Fait gaffe car à force de mettre des trucs tu vas l'alourdir et les DDIS vont te griller!!! Ange ptdr
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Message par Shaman Ven 2 Nov 2007 - 16:15

Ferrari man a écrit:He ben t'arrête plus toi!!!
Fait gaffe car à force de mettre des trucs tu vas l'alourdir et les DDIS vont te griller!!! Ange ptdr

Oh je viens de rajouter 2 kilogs à peine...
Je voudrai faire des modifs moteur mais les piéces sont rares... lol
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Message par Ferrari man Ven 2 Nov 2007 - 16:16

Je rigoles.. Langue
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Message par Shaman Ven 2 Nov 2007 - 16:16

Ferrari man a écrit:Je rigoles.. Langue

Oui j'avais bien compris .... Wink
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Message par Captainkavern Ven 2 Nov 2007 - 21:48

quand on refait une câblage électrique de la Gaine thermorétractable ca fait quand beaucoup plus sérieux que le le scotch chatterton enroulé non ? Sais pas
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Message par Shaman Sam 3 Nov 2007 - 9:19

Captainkavern a écrit:quand on refait une câblage électrique de la Gaine thermorétractable ca fait quand beaucoup plus sérieux que le le scotch chatterton enroulé non ? Sais pas

Tu me trouveras de la thermo pour isoler 8 fils de 2.5 mm²... lol
Et chaterton c'est pareil, quand c'est bien fait, regardes les faisceaux d'origine, c'est pas de la thermo...
La thermo je l'ai utilisée pour les raccords, mais pour grouper le faisceau c'est chaterton !
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Message par alex27 Sam 3 Nov 2007 - 14:37

dit si je t'amenne la mienne tu me monte aussi une admission simota et les manos???? Langue j'adore Aimer
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Message par Captainkavern Sam 3 Nov 2007 - 15:16


Tu me trouveras de la thermo pour isoler 8 fils de 2.5 mm²... lol

quand tu veux..
http://www.conradpro.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10101&storeId=10051&productId=455596&langId=-2&parent_category_rn=23862


Et chaterton c'est pareil, quand c'est bien fait, regardes les faisceaux d'origine, c'est pas de la thermo...

c'est sur c'est pas de la thermo mais c'est loin d'etre du chatterton aussi..

La thermo je l'ai utilisée pour les raccords, mais pour grouper le faisceau c'est chaterton !
[/quote]

très bien pour les raccords c'est aussi ce que j'aurais fait, mais pour un travail plus "propre" dans le temps et les condition de chaleur, pour regrouper le faisceau moi j'aurai utilise des petits Colliers de frettage rapprochés.. m'enfin si le résultat te va Wink

parceque la ton chatterton va chauffer se decoller, pendouiller.. bref pas beau

sinon bonne continuation Merci
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Message par Shaman Dim 2 Déc 2007 - 14:45

Mise à jour de mon album... Merci
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Message par alexandre Dim 2 Déc 2007 - 15:00

a quoi sert la pieuvre de masse? je ne connais pas son utilité!!!!!

si tu peux m'indiquer a quoi cela sert ....


merci
alexandre
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Message par Shaman Dim 2 Déc 2007 - 15:10

alexandre a écrit:a quoi sert la pieuvre de masse? je ne connais pas son utilité!!!!!

si tu peux m'indiquer a quoi cela sert ....


merci

C'est pour éviter les défauts de masse du véhicule....
En fait tu refais des points de masse direct via la pieuvre sur otutes les parties sensibles du moteurs pour avoir une bonne continuité.
Le probléme de Antraaxx sur sa Sport est dû à une mauvaise masse de sont alternateur par exemple. Merci
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Message par alexandre Dim 2 Déc 2007 - 15:57

ok je te rmercie je comprends mieux maintenant !!!!!! mais bon il faut s'y connaitre la dedans !!!!
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Message par jaykay84 Lun 3 Déc 2007 - 16:10

slt tu les as acheté où les autocollants suzuki sport?

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Message par Shaman Jeu 6 Déc 2007 - 21:43

jaykay84 a écrit:slt tu les as acheté où les autocollants suzuki sport?

Ca c'est ma touche perso.... Ironique
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Message par Thor Dim 9 Déc 2007 - 17:09

Pour avoir fait un tour cet aprem avec la sss shaman
Et ben! j'en dit que du positif.
C'était la premiere fois que je voyais une sport , l'exterieur est vraiment sympa et bodybuldé comparé a la swift normale
L'intérieur est de tres bonne facture et les bacquets maintiennent bien!

Niveau tenue de route et performance , exellent aussi
sa pousse pas mal et le son du moteur a bien été travaillé!

Voila un petit résumé de la sss shaman !

En tout cas je prefere largement la suzuki comparé a la crs 3 que j'avait essyaer il y a quelque semaine Classe

Thor
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Message par Shaman Dim 9 Déc 2007 - 18:17

Thor a écrit:Pour avoir fait un tour cet aprem avec la sss shaman
Et ben! j'en dit que du positif.
C'était la premiere fois que je voyais une sport , l'exterieur est vraiment sympa et bodybuldé comparé a la swift normale
L'intérieur est de tres bonne facture et les bacquets maintiennent bien!

Niveau tenue de route et performance , exellent aussi
sa pousse pas mal et le son du moteur a bien été travaillé!

Voila un petit résumé de la sss shaman !

En tout cas je prefere largement la suzuki comparé a la crs 3 que j'avait essyaer il y a quelque semaine Classe

Merci ma poule..... Wink
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Message par FightStorM Dim 9 Déc 2007 - 18:18

crs3 = ? Clio 3 RS ? Peur
Si oui, à ce point ? qu'est-ce qui t'a déplus chez la Clio ? elle m'a lair pourtant violente!
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Message par Thor Dim 9 Déc 2007 - 18:34

Extérieurement la swift est plus réussie et fait plus agréssive
intérieurement aussi, l'interieur est moderne et coloré , la clio 3 rs fait trop sobre et l'intérieur na aucun charme
niveau sonorité moteur on entend plus le moteur sur la suzuki que la clio ! J'ai trouver les accelrations plus "violente" sur la suzuki

Reste a voir comment la suzuki ce défend contre la clio sur circuit, la suzuki est plus legere de 200 kilos quand meme ...

Mais mon coup de coeur va pour la swift

Thor
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Message par M'key Dim 9 Déc 2007 - 19:34

Je pense que bien que moins performante la Swift apporte plus de sensations grace a son gabarit son insonorisation moindre et son poids, interressant en tout cas Bien
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Message par Shaman Dim 9 Déc 2007 - 19:42

M'key a écrit:Je pense que bien que moins performante la Swift apporte plus de sensations grace a son gabarit son insonorisation moindre et son poids, interressant en tout cas Bien

Surtout de la part d'un possesseur de Lotus Exige... lol
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