Température d'huile et lâché de chevaux.

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Température d'huile et lâché de chevaux.

Message par Suz1.4B le Lun 17 Déc 2018 - 16:07

Une question me taraude et que je me serait certainement pas posée si nos SSS3 n'était pas si bien équipées niveau instrumentation. A savoir à quelle température vous lâchez vos bourins vraiment le 90 degrés atteint ou un peu moins ... j'avoue que je faisait ça au feeling auparavant mais tant qu'à avoir une réelle valeur de température d'huile autant en profiter.

Merci de vos réponses par avance.

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Re: Température d'huile et lâché de chevaux.

Message par Philou le Lun 17 Déc 2018 - 17:12

Dépends de ce que tu appelle envoyer du paté, toute façon c'est Mr Suzuki qui décide, l'overboost ne se déclenche qu'au delà de 90 degrés Langue
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Re: Température d'huile et lâché de chevaux.

Message par Suz1.4B le Lun 17 Déc 2018 - 17:39

Ben pas de la folie non plus ... mais taper dans les 5000 tr/min quoi.

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Re: Température d'huile et lâché de chevaux.

Message par Philou le Lun 17 Déc 2018 - 18:33

4000 tr = 70°, 5000 tr = 80/85°, plus de 5000 et rupteur 90° et plus, enfin pour moi, après chacun fait ce qu'il veut Langue

L'overboost est une fonction du calculateur qui permet de passer de 140 à 155 cv, selon certains paramètres de vitesse engagée, de tempèrature d'huile etc.. C'est limité dans le temps, combien ? sais pas exactement, 30 secondes ?
Cela existait déjà sur le 3 cylindres : "The compact four valves per cylinder BoosterJet uses a small turbo with, in effect, an over-boost function, allowing it to be both economical and responsive"..
Il y a aussi un limiteur de couple, qui agit en fonction de la vitesse engagée, de la motricité et de l'état de la route, sec ou mouillé etc..
Le calculateur est adaptatif, cad qu'il s'adapte à ta façon de conduire, en mode papy le moteur sera comme en pré-retraite Suspect
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Re: Température d'huile et lâché de chevaux.

Message par Suz1.4B le Lun 17 Déc 2018 - 19:04

Ok merci pour toutes ces précisions 🙂.

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Re: Température d'huile et lâché de chevaux.

Message par Tremite le Lun 17 Déc 2018 - 20:44

Philou, d'où tu tiens toutes ces infos ? Lectures ou expérience de conduite ?

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Re: Température d'huile et lâché de chevaux.

Message par Philou le Lun 17 Déc 2018 - 21:56

Nanana  c'est mon petit doigt qui me l'a dit lol
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Re: Température d'huile et lâché de chevaux.

Message par roadrun_fr le Mar 18 Déc 2018 - 14:41

un peu comme philou aussi, mais la durée compte aussi, 1 pic à 5000 tr/mn en 3e pendant 1 s c'est pas la même chose qu'en 5e en pleine charge pendant 30s.....
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Re: Température d'huile et lâché de chevaux.

Message par Suz1.4B le Mar 18 Déc 2018 - 16:09

Oui c'est clair le temps de stabiliser sa vitesse quoi.

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Re: Température d'huile et lâché de chevaux.

Message par quentin62161 le Mar 18 Déc 2018 - 16:45

Personnellement j'attends 90 degrés pour tapper dedans 😅 avant ça je ne dépasse pas les 3000 tours et accélérations progressives

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Re: Température d'huile et lâché de chevaux.

Message par vdjer le Mar 25 Déc 2018 - 11:01

Actuellement, avec la Cupra, j'attends les 90°C aussi. Par contre une fois que la température d'huile monte (elle s'affiche à partir de 50°C), je fais monter le moteur progressivement dans les tours. Mais ce qui est important surtout, c'est la charge appliquée. Monter un peu dans les tours avec une charge faible n'est pas problématique.
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