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Vidange avec de la 10W40

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Vidange avec de la 10W40 Empty Vidange avec de la 10W40

Message par Erwann31 Mer 21 Sep 2022 - 9:27

Bonjour, je possède le modèle sport 136 Ch.
Est-ce que l'huile 10W40 peut convenir ou est-ce qu'il est conseiller de mettre de la 5W30 comme le constructeur l'indique?
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Message par jedge Mer 21 Sep 2022 - 12:26

Bonjour,
Tout dépend un peu de son kilométrage.
Mettre une huile trop fluide a chaud peut entrainer des fuite quand les joints dus à l'age perdent en étanchéité. Pareil avec une 10, moins fluide à froid, ça peut accentuer l'usure, le temps que l'huile monte en température.
Maintenant, vaut mieux mettre une très bonne huile en 10w40 qu’une huile pourrie en 5w30, qui est la préco du constructeur.....
A toi de voir selon le cas de figure...
@+
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Message par Erwann31 Mer 21 Sep 2022 - 12:45

jedge a écrit:Bonjour,
Tout dépend un peu de son kilométrage.
Mettre une huile trop fluide a chaud peut entrainer des fuite quand les joints dus à l'age perdent en étanchéité. Pareil avec une 10, moins fluide à froid, ça peut accentuer l'usure, le temps que l'huile monte en température.
Maintenant, vaut mieux mettre une très bonne huile en 10w40 qu’une huile pourrie en 5w30, qui est la préco du constructeur.....
A toi de voir selon le cas de figure...
@+
Merci jedge, elle à 117 000 km et date de fin 2014. Je demande ça car la 5W30 est bien plus chère que la 10W40, sinon je mettrais de la 5W30 sans sourcilier. C'est de l'huile Elf qu'ils mettent.
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Message par jedge Mer 21 Sep 2022 - 13:54

C'est à toi de voir: il faut prendre ne compte l'usage aussi et le conditions de circulation.
Si tu fais que des petites trajets, avec un usage en voiture plaisir, que le we (c'est à dire, une huile stagnante dans le carter toute la semaine)avec un moulin qui n' a pas le temps chauffer, ou a contrario que tu t'en sers en daily pour faire 2X20 bornes AR, avec une route tranquille où ta voiture a le temps de monter en température: ça entre en jeu.
Et là je ne parle même pas des moments où on arsouille, a fond de cale sur tous les rapports avec l'arrière qui fait drapeau !!!!!!
Je pense que tu as cerné le truc.
Nos swifts ne sont pas de grandes rouleuse, donc avec une vidange a minima tous les ans, la diff de prix vaut peut être le coup de mettre ce qu'il faut pour que le moteur soit préservé, surtout que c'est une voiture réputée fiable, moteur et équipements accessoires.
Maintenant c'est mon avis, mais "chacun fait fait fait, ce qui lui plait plait plait "......
@+
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Message par !dongege Mer 21 Sep 2022 - 17:40

bonjour, normalement il n-y a pas de "fuite" interne ni externe sur ces moteurs suzuki, la mienne a 107000 km et surtout 12 ans et demi d'âge, et aucun rajout entre deux vidanges, rarement vu ça. Je lui mets de la 5X40 ou de la 5X 30 en hiver, avec une majorité de petits trajets,urbains, et un peu de voie rapide ou d'autoroute...

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Message par Erwann31 Jeu 22 Sep 2022 - 12:42

Ok, merci à vous.
La mienne ne fuit pas non plus, c'est appréciable.
Je pense que je vais me tourner vers la 5W30.
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