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Swift Sport phase I (8 CH ) VS phase II (7CH) - Page 17 Empty Re: Swift Sport phase I (8 CH ) VS phase II (7CH)

Message par clash Ven 4 Déc 2009 - 0:05

enfin 5sec sur le 0-180... ça me paraît beaucoup.
et .5 sur le 0-80 alors que seul .3 les séparent sur le 0-100... puis à nouveau .7 sur le 0-120... Comprendre

peut plus tester avec la mienne, maintenant que j'ai été reprogrammé, les résultats seront faussés. mais ça me paraît étrange.

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Message par WDK_Toma Ven 4 Déc 2009 - 10:25

Moi aussi regardé contre la ford St. 170 la swift et gagnante
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Message par FightStorM Ven 4 Déc 2009 - 12:18

ces chiffres viennent du magasine échappement, qui ont chronométré phase 1 et phase 2, ce n'est pas très fiable.. il suffit de tomber sur une caisse rincée ou autre... kilométrage... Merci
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Message par WDK_Toma Ven 4 Déc 2009 - 12:21

Roder ou pas roder
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Message par vdjer Mar 27 Avr 2010 - 13:51

Bon j'ai pesé ma Swift au boulot.
Une pseudo phase 2 de fin 2008.
1140 kg avec moi dedans (sachant que la balance arrondie à la dizaine superieure).
Moins :
- Mes 60 kg tout mouillé
- Les 9 kg du siège bébé
- Environ 40 kg de carburant (un plein un peu entamé)

Ca donne 1031 kg à vide.
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Message par Yann.R.83 Mar 27 Avr 2010 - 15:29

+1 pareil au taf j'ai calculé également 1030 Kgs
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Message par FightStorM Mar 27 Avr 2010 - 16:25

Ca n'explique toujours pas pourquoi le magasin échappement à trouver une différence de 31 kg de façon inexplicable entre la phase 1 de leur premier test et la phase 2. Et qu'ils n'ont pas réussi à refaire d'aussi bons chronos... Wink Phase 1 = 1000 Kg alors ? LOL!
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Message par vdjer Mer 28 Avr 2010 - 8:49

30 Kg ne font pas une telle différence. Ca me parait énorme.
Peut etre que les normes de pollution grandissantes ont forcé les motoristes à brider les moteurs... (apres tout la SSS actuelle est passée à 7 cv)
En tout cas je vais bientot avoir un Gtech pour tester tout ca.
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Swift Sport phase I (8 CH ) VS phase II (7CH) - Page 17 Empty Re: Swift Sport phase I (8 CH ) VS phase II (7CH)

Message par Shaman Mer 28 Avr 2010 - 9:46

Il n'y a pas que le poids qui y fait...

Plusieurs petites choses ont été retouchées...

Et le GTech c'est pas tip top, j'en ai un mais ça donne une idée...
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Message par jackjj Mer 28 Avr 2010 - 18:09

De toute façon le poid c'est "l'ennemi" n°1 des perfs d'une auto, quel quelle soit le type de vehicule. J'ai roulé 22 ans en rallye notament en swift gti (6 ans), et la difference entre une 106 rallye et le poids de ma swift etait de l'ordre de 70 kgs. Les 106 arrivaient au poid d'homologation facilement car homologuée sans roue de secour (15 kgs) entre autres. Le poid d'homologation d'une swift gti etait pratiquement le meme (720 kgs en groupe N) Moi je suis arrivée a 760 kgs en enlevant blaxon, insonorisant ect (sans que ça ce vois) ce qui ne ma empeché de gagné de nombreuses courses en rallye, moins en courses de cote. Bref pendant ces nombreuses années nous étions tous (les pilotes) d'accord que la perte ou le gains etaient entre 0,5s a 1 s. au kilometre pour 50 kgs selon le parcour (plus ou moin de relance ect). La chance aujourdh'ui pour les SSS c'est que nous avons une auto peu lourde par rapport a la concurence, ce qui nous permet de "taper" des autos plus puissante, pour notre plus grands plaisirs. J'ai 53 ans mais toujours un gamin pour ce genre de challenge
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Message par WDK_Toma Jeu 29 Avr 2010 - 18:34

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Message par cirdec18 Ven 27 Jan 2012 - 0:09

Je remonte le sujet parce que j'arrive pas a déterminer la pase de la mienne.

- Zone rouge a 7 200
- Pas de bac dans le coffre
- Pas d'éclairage sur les commanded au volant
- il y a ecrit LOCK sur la fermeture centralisé

Si vous pouvez me dire qu'elle phase elle est.

Merci d'avance
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Message par KillyVeyron Ven 27 Jan 2012 - 8:13

Il me semble qu'il y a plusieurs phase 1
phase 1.1: rupteur mécanique à 6900tr/min => 8CV
phase 1.2: rupteur électronique à 6900tr/min => 8CV

Phase 2: rupteur électronique à 7200tr/min => 7CV avec éclairage volant, bac de coffre et dossier rabattable 2/3 - 1/3

il y a peut être eu une version phase 1.3 avec rupteur à 7200tr/min ??
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Message par Shaman Ven 27 Jan 2012 - 10:58

Oui phase 2
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Message par cirdec18 Ven 27 Jan 2012 - 11:15

j'ai une phase 2 alors ? mais pourquoi je n'ai pas la sépration dans le coffre ?
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Message par Shaman Ven 27 Jan 2012 - 12:30

Sais pas

Tu es le premier propriétaire ?
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Message par cirdec18 Ven 27 Jan 2012 - 12:52

Non je viens juste de l'acheté,
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Message par WDK_kickass Ven 27 Jan 2012 - 14:46

KillyVeyron a écrit:

Phase 2: dossier rabattable 2/3 - 1/3


Nanana Jamais existé ça.

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Message par Shaman Ven 27 Jan 2012 - 14:49

+1 Banquette uni bloc...

cirdec18 a écrit:Non je viens juste de l'acheté,

Donc je n'en sais rien, peut être que le compartimentage du coffre n'est pas sur toutes... Sais pas
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Message par cirdec18 Ven 27 Jan 2012 - 14:51

Je la récupère demain, donc j'aurais toutes les infos a ce moment

En tout cas merci pour toutes vos réactions
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Message par KillyVeyron Ven 27 Jan 2012 - 18:40

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Message par Michel301168 Mar 31 Jan 2012 - 19:08

Salut a tous ;-)
Y a t'il déja des compartifs concrets PH1 vs PH2 vs PH 2012 ?
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Message par Shaman Mar 31 Jan 2012 - 19:10

Phase 1 SUPREM RED surtout les meilleures...

C ki ka la plu grosse... lol
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Message par Kennysss Mar 31 Jan 2012 - 19:34

Rho l'autre Moqueur
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Swift Sport phase I (8 CH ) VS phase II (7CH) - Page 17 Empty [SSS] Version Swift Sport

Message par nomade06 Lun 16 Juil 2012 - 11:32

Je m'adresse aux connaisseurs des versions de SSS car là je comprends plus Choc

De ce que j'ai eu comme information par Vicki80

Pour les CV ça dépend des phase 1 ou 2...
Phase 1: 8cv, boite un poil plus courte, rupteur à 6900tr/min
Phase 2: 7cv, rupteur à 7200tr/min



Mais voilà ma SSS est à 8cv et j'ai le rupteur à 7200 tr/min, elle est de Juillet 2008 et j'ai le "lock" écrit sur la centralisation.

Quelqu'un pourrait me dire quel version j'ai II ou III ?

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Message par Benjman Lun 16 Juil 2012 - 12:31

Si j'ai bien compris, il y a eu une légère latence entre la commercialisation des nouveaux modèles (par rapport à l'année de fabrication...) et la sortie officielle de la nouvelle version. (Homologation française...)

Du coup, certaines version 7cv sont sorties en homologation 8cv...


Peut être un pro de l'historique des swift pourrait confirmer ou infirmer cela...
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