Re: [Commentaires] Album Tanguy

par **vicki80** le Mar 21 Fév 2012 - 19:23

Ben vik...

par **Viking13** le Mar 21 Fév 2012 - 19:38

Moi dorcement.. Je mets ca ça dans categorie "Tiuning" et j'ai assez donner avec ça...

par **Tanguy** le Mar 21 Fév 2012 - 20:29

Approfondit !

par **vicki80** le Mar 21 Fév 2012 - 22:38

Clair, tu te base sur quoi pour dire ça...
Puis bon des ressorts courts ben c'est des ressorts courts, tu pourra les payer 500€que se sera de la sodomie...

par **J-F** le Mar 21 Fév 2012 - 23:58

C'est pas mal du tout, bien que j'aurai plus vu un effet comme sur les PORSCHE si tu vois mais bon çà rends mieux que tes bandes blanche.
Jantes sympa çà change tout et pour ce qui est des feux de SPORT ils sont super mais tu n'as plus des feux de recul mnt.

par **Shaman** le Mer 22 Fév 2012 - 5:36

Je ne pige pas non plus là... Apex, Eibach, etc... ce sont tous les mêmes faut pas se monter des bateaux je crois...

par **Viking13** le Mer 22 Fév 2012 - 7:04

Ben de mettre du -40mm c'est bien juste pour faire du billard c'est tout...

par **Tanguy** le Mer 22 Fév 2012 - 10:11

@J-F, j'ai le pare-choc de la sport aussi, donc feux de reçul et anti-brouillard à coté des sorties d'échappement... Je fais les choses correctement Langue

Sinon je vois très bien de quoi tu parles sur les porsches Suspect

Je croyais que tu savais pourquoi j'allais aux boucles de spa, et aux rallyes... Soit ! C'était pas nécessairement l'effet cherché, c'était pour ajouter une touche un peu sportive sur le profil, parce que la 5 portes, c'est pas vraiment ça Smile

Sinon pour les ressorts, moi je m'en tape de la marque, je veux juste arrêter de lever la patte en virage et qu'elle ne s'écrase pas ou moins en courbe... Je cherche une conduite plus rigide quoi, mais je veux pas descendre plus de -30... Donc je sais pas si je le sentirai !

par **Viking13** le Mer 22 Fév 2012 - 10:14

Contre le levé de trois patte... à moins de changer carrément l'amorto...
A voir au niveau dureté des ressort entre Eibach et autre même Tein juste pour avoir une info

par **Tanguy** le Mer 22 Fév 2012 - 19:07

Si la patte se lève en peu ça va mais si elle plonge à l'opposé comme maintenant, ça va pas... La c'est vraiment excessif ! Enfin je verrai... Donc Eilbach, apex, même combat !

par **Shaman** le Jeu 23 Fév 2012 - 6:26

par **titi2911** le Jeu 23 Fév 2012 - 12:16

Tanguy a écrit:Donc Eilbach, apex, même combat !

Et tu as aussi H&R Wink

Comme dit shaman et vicki, des ressort ces des ressorts Oui

Après la seul différence entre ces marque c'est peut-être la dureté, mais lequel et plus rigide que l'autre Sais pas

par **J-F** le Jeu 23 Fév 2012 - 23:33

Moi je me plains pas de mes ressorts HR monté chez Charly l'auto a un comportement qui me plait et pas tape cul du tout, c'est confortable, ici en 15" dans la monte origine et en 16" y a guère de différence, mais bon voilà je trouve le compromis pas mal à défaut de filetés ... moi je dirai que APEX est pas méconnu et que tu peux sans hésiter les prendre, mnt à toi de voir si tu as qqun pour les monter et avoir les papiers GOCA et Certif de montage + TÜV ... ainsi pas de stress au ctech.

par **Tanguy** le Ven 24 Fév 2012 - 10:20

Bon hier, des gars m'ont pété mon pare brise et mon rétro gauche (juste la vitre)... Est-ce que quelqu'un aurait une idée de où trouver une vitre de rétro pour pas trop cher ? Chez Suzuki c'est 100€ et pas sur qu'ils vendent que la vitre... C'est un rétro chauffant. Sinon pour le pare-brise, RDV mardi matin et ça passe sous garantie donc ouf ! Mais pas le rétro Non

par **Bijou** le Ven 24 Fév 2012 - 11:30

Bien sur que la glace de rétro gauche se détail chez SUZUKI .
ref : 84740-62J10-000 et sa coute 49.18€ TTC .