Passage à l'iridium...

Bonsoir tout le monde, voila je songe changer mes bougies Nickel et passer à l'Iridium.

Donc j'ai un moteur:

ZC11S
M13A

je suis avec des NGK BKR6E-11 (NICKEL)

et j'aimerai avoir la référence pour des Iridium NGK et DENSO qui sont compatible avec ma Swift.

Merci.

Envoi un mail à NGK...

Mais pourquoi vouloir changer de bougies ? Celles d'origine sont trés bien pour le 1300....

ici je croi que nous somme monter d'origine avec des NGK iridium! (enfin c'est que j'ai sur ma 1300) c'est peut étre pas le cas chez Monster' et vus que sur le carnet il dise de changer les Nikels tout les 15000km, je comprend qu'il souhaite faire 45000km comme nous et passer à l'iridium!

Mais il y a peut-être des raisons du fait qu'il soit en nickel...

@Jean mich: tout à fait d'accord avec toi en plus je sent que la voiture ne tire pas bien...

donc j'aimerai bien booster tout ça, en plus je prévoie le changement des courroies accessoire, le filtre et avec des bougies iridium ça le fera ;)

Sinon est ce que cela nuirai à ma swift...

Bein tu sais il faudrait voir pourquoi sur la tienne il y a ces bougies, c'est peut être indispensable pour les pays chauds... A creuser avant de faire une bêtise... Même si cela dans tous les cas ne nuirai pas à ta Swift c'est sur...

D'accord avec Shaman, creuse peut être la question le montage nickel au lieu d'irridium est peut-être pas anodin, suivant nos lattitdes...

@Shaman: je ne pense pas qu'il ont adapter la swift pour nous lol ... deja que le pare-choc au niveau de la plaque d'immatriculation, chez nous c'est comme en FR, mais apparement c'est Jap là... donc je doute fort...

Moi ça ne m'étonnerait pas au contraire... Regarde le carnet d'entretien, des révisions totalement différentes d'ici sont préconisées pour les pays chaud par exemple, comme les pays froid, ou très humide, etc...

oui idem, même conseil! bien verifier la raison du montage des Nikels d'origine avant de passer à l'iridium!!!

Peut être une question de tarif, Nickel = 50% moins chère que les IIrridiums

moins cher c'est même pas sur!
sur le book il donne 15000km pour les nikels, et 45000km pour les iridiums si ma mémoire est bonne!

jean-mich-much a écrit:moins cher c'est même pas sur!

Il suffit de se renseigner sur le prix des bougies pour constater que les nickel sont effectivement moins chère .

Et nos chères Oscaro, Pourchier, et les autres , ainsi que nos chère concessionaires sont ainsi d'accord pour nous le démontrer .

Je vais prendre un petit exemple : Prenons le volant moteur, celui installé de série sur les véhicules sont des volants moteurs en acier, ou métal, je n'ai pas la spécificité en tête. Les volants alléger n'altèrent pas la durabilité des moteurs. Donc pourquoi les constructeurs automobiles n'équipent t'ils pas tous leur véhicules de volant moteur alléger ?

Simple question de cout . Un volant moteur alléger couterait toujours plus chère qu'un volant moteur classique .

On peut continuer dans la même optiques avec les embrayages, les équipements de freinages, les fluides utilisés, etc .......

Pour repondre a la question de l'entretien, il me semble que d'origine sur le M13 et le M16A, les bougies d'origine sont a l'iridium et sont preconisées a 105 000km, verifié en concession!

une fois je me suis rendu chez Toyota et ils m'ont dit que les bougies iridium de la Daihatsu Sirion vont pour la swift est ce que quelqu'un peut il confirmer cela...

Bonsoir... alors des infos... j'essaierai de me rendre chez Toyota pour voir ...

Hé bien si tu cherches les références en Iridium pour ta 1300 comme la mienne :

NGK IFR6J11

De mon coté j'ai commandé sur Webdealauto à 14.82€ unité --> 69.17€ les 4 avec frais de port.

Le tout en 5 jours, nickel

Merci... une fois je suis tomber sur un document, qui donné les équivalence ente DENSO et NGK mais je ne me souvient plus où ... pffffffffff ... je dois refaire mes recherches....

Tu peux trouver ca dans le livret de la Swift. Voici pour toi :

IFR6J11
K20PR-U11
BKR6E-11

Ce sont les tris ref que j'ai dans mon livre

les trois ref sont tous de la même marque NGK ...

Non, la première j'en suis sur. Les autres? a chercher sur le net

Et bien sur la mienne j'ai des NGK BKR6E-11 mais c'est du NICKEL...

Bein soir tu remets les même, ou tu passe en IRIDIUM avec les NGK IFR6J11