[Commentaires] Album Titi

Oui je veux pas polluer le poste de titi. Je demandais ici vu qu'il a les memes ressort.

Je passe au garage voir. Merci

On est pas sur mon album, mais sur le sujet des commentaires

Au fait vik, je ferais les photos plus tard, là il flotte trop

Je n'en doute point ;)

Je viens de parcourir ton album et franchement elle en jette ta SSS

Merci Virgile

Ça le fait super bien les jantes !!!

Par contre, c'est quoi tes gommes ?

Fédé

C'est ce que j'ai cru comprendre...


Et alors ?

Ça donne quoi de ce temps là ?

Ça doit pas chauffer des masses, du coup ça doit glisser des masses ?


Quand je vois comment je glissais à Clastres le matin sur le gras, tu dois te marrer de ce temps là !

Je fais pas encore trop le porc avec, je les apprivoise petit à petit
Tu sens qu'il y a un peu plus de flanc, les premiers tours de roues on a un ressentit bizarre
Il y a juste dimanche matin après le taff où la route était bien sèche mais il faisait -1°C, j'ai allumé un peu.. A la même allure qu'avec les G-Y, ben il y a de la marge. Et bien chaud j'ai fait des test de freinage, bluffant
Hier avec la grosse flotte qu'il y avait, j'ai fait un petit travers, çà n'a pas décroché d'un coup, c'est différent des G-Y.
On verra par la suite quand je serais vraiment comment ils se comportent

Moi j'avais testé sur route sèche...

Et c'est vrai que les freinages m'avaient bluffés.

T'as testé les démarrage sur les chapeaux de roues ?
Du genre, tu vire l'ESP et tu fais un gros burn...

J'avais testé et ça m'avais encore plus bluffé. A peine deux tours de roues en patinant et hop, grip.
La première pousse bien mieux du coup !


Fais gaffe quand même hein ! Ça glissouille vraiment quand c'est froid...

Je me doute bien

Nop pas de départ au taqué pour le moment.. Juste que en sortie de rond point, sous la flotte même en 3 çà patine fort.. Mais sur le sec en 2 çà patine pas un brin contrairement au G-Y.
Et pour les freinages, avec les grenn çà aide un peu plus je pense..

Hâte que les beaux jours reviennent pour retourner sur route fermé avec mes potes motard

Elle lui donne un look vraiment sympa.
Très bon choix régis

Comme qui dirait: "elle déchire" !!!!

C'est sur les green aident !

Mais les green en GY, l'ABS se déclenche plus tôt et c'est tout ! Tu freinera pas mieux.

Par contre si ça grippe mieux, là tu exploite les plaquettes...

Bon, t'es content alors ! C'est cool ....

Mieux... J'ai un peu toujours du mal sur des jantes noir, on vois autant le dessin que des jantes en toles
Franchement le 16" c'est le bon compromis entre la blingbling/comfort/ perf

Merci Vin'c

Oui, plus que content

pour le 16". En vrai, on voit un peu mieux le dessin, mais surtout les étriers rouge et les plaquettes vertes ressortent trop

C'est que tu freine pas assez
Par contre ta kiffé le gain en confort? Moi oui plus peur de plier une jante

Confort.. Plus ou moins, on sens qu'il y en a plus mais çà reste bien ferme. Pile poil ce qu'il faut quoi

C'est dingue comme ça l'a transformée, elle est bien plus agressive comme ça ! Moi comme dit vik je trouve dommage qu'on voit moins le dessin quand c'est noir... Il y a les Pro Race 1 en gris anthracite je vais voir si je pars pas là-dessus plutôt du coup..

Enfin en verra Donc toi pour le 16 c'est pas nécessairement "trop confo" ça reste sportif, heureusement Pour sensation de motricité par rapport aux 17 ? Différence ? J'imagine que tes pneus jouent énormément sur ce ressenti mais bon...

Si le 16" en quand même plus confortable, je ne sens pas les petits cailloux quand je roule dessus par rapport au 17. Mais çà reste ferme niveau suspension.
Il faut que les pneus chauffe bien pour avoir une motricité de ouff.

Tout à l'heure j'ai fait le test de Benj, départ au taqué juste en partant de chez moi donc pneu froid et mouillé.. 1-2 je suis presque resté sur place
Mais j'ai aussi fait un test sur route bien sèche juste après avoir arsouillé Comme à dit Benj, çà patine juste au moment où tu lache l'embrayage mais c'est tout, après çà grippe fort

Après j'ai pas de ressenti d'avoir gagné en pèche sur la 1 ou la 2. Peut-être parce que sur le circonférence de la roue je suis plus grand qu'à l'origine, contrairement à benjqui lui est bien en dessous.

Il y a aussi les pro race 1.2 qui sont en anthracite

Yep je verrai pour ma commande, c'est pas encore pour tout de suite Merci pour les infos Mais déjà sur la 1,3L de 15 à 16 j'avais senti aucune différence donc à mon avis dans l'autre sens ce sera kif kif

Donc les fédé sur la glace et neige.. C'est très proche des G-Y sauf au démarrage et au freinage ou ils sont un poil en dessous. Mais une fois lancer çà tient correctement
Et quand on veut que çà glisse, ben çà glisse super bien. Bref je me suis bien marré ce matin.

Sur la voiture c'est de la neige



Mais sur les routes c'est de la glace

Alors ! Ça motrice bien hein !!!




En semi sliks sous la neige !


On aura tout vu ici !

Comme dirait Obelix : "mais ils sont fous ces bretons"

Première fois que je lave la SSS depuis que j'ai mis les TD.. Ben elles sont merdique à nettoyer comme jantes
La prochaine fois je ne les laverais pas...
Je sens que çà va finir en mode démontage-remontage pour les laver

Superbes tes photos sur le pont. Ça aurai été bon pour le concours automne ça

pour les photos sur le pont!

Elle va être superbe avec les insignes carbones. Full black look ou presque!