[Commentaires] Album Titi

Achète pas neuf, c'est une connerie...

Et essaye une TT RS avant... Tu sera déçu et tu changera d'avis... C'est trop chiant à conduire.

Ok je note pour la RS. Parce que j'ai test une S il y a pas longtemps et je trouver çà pas trop mal. Mais pas au point de l'evo..

Merci Antho  Reste à en essayer une.

Ha...


Moi je m'étais fait chier...
Sauf quand j'ai regardé le compteur, là j'ai compris que ça poussait.
Mais trop confortable, trop assisté, trop insonorisé.


Quand ça sent pas l'huile chaude à l’intérieur, j'me fait chier moi !

Je suis aussi du même point de vue, mais à la base ma SSS était ma voiture plaisir et je devait en acheter une autre pour voiture familiale pour ne pas avoir toute les "contraintes" de la SSS  

Après, si tu cherche plus papa pressé, regarde peut être chez Honda, les ancienne Accord Type R sont vachement bien !
Passe partout, pas courant, pas assassin niveau assurance.


Ou le Juke R ?



Infiniti, c'est peut être trop cher...

Finalement, Impreza ou Evo, c'est LE bon choix !

Oh nan, pas de zboube à roue  

J'y ai pensé à l'accord mais trop de km ou pas assez récente.

Je suis super difficile en voiture  

Oublie la GT86 si enfant.
Les places arrières sont inlogeable.
Pour les Evo et Subaru. Les embrayages, volant moteur & co sont des consommables "rapides"
Attention au cout d'entretien !

Je viens d'apprendre çà en me baladant sur un forum  

Pourtant la GT me tape de plus en plus dans l'oeil  

Elle est chouette !

Moi j'aime...



Projet môme dans 2 ans tu dis...


Ça veut dire qu'en GT, t'es tranquille 4-5 ans à l'aise. Largement le temps de s'en lasser...

Moi j'dis ça...
 







 

C'est déjà ultra bas pour s'y installer. Alors pour mettre un siège bébé, même pas la peine...

J'ai encore une fois la même optique que benj.
Reste à en trouver une vers 20 000 €..

Et d'ici là, la polo de la miss sera out. Donc il faudra lui acheter une autre caisse  

Même avec cette optique Titi.
M'enfin après tout, ça ne me regarde pas. C'est la qu'un conseil en connaissance de cause...

Titi a écrit:Donc j'ai été au garage ce matin. Je ne suis pas le seul à avoir été dire bonjour au champs.pour le M20 Il s'est déplacé 4 fois après moi, alors qu'entre temps il y eu des pancartes de mises..

@Vick : le M20A.. Ouais un poil plus lourd que le M16 et pas beaucoup plus puissant, juste plus coupleux..

Si elle n'est pas réparable, je suis de plus en plus chaud pour me tourner vers l'option Evo  
On attend le rapport de l'expert qui passe demain.
Et si elle est réparable, j'ai une voiture de prêt. Donc merci Benj, mais çà va le faire, en attendant je roule en Audi Allroad.. La au moins je peux aller tranquille dans les champs  

Desolé d'apprendre la nouvelle Titi  .
Content que tu n'es rien, c'est le principal  .

Pour le M20 il me semble qu'il est moins evolué que le M16A , a l'image du M18 il n'y a pas le refroidissement piston par jet d'huil ni piston forges par exemple ...

C'est le J20 qui a tout ça...

Mais sans le VVT...

Merci Polo, malheureusement ce sont des choses qui arrivent.
Et j'espère que c'est moi qui est accumulé toute les merdes en SSS pour que vous soyez tous intouchable par la mal chance

A penser que j'ai fait le tour de France et de Belgique pour qu'elle fasse son au-revoir général, je vais aller boire un verre pour elle et pour vous  

C'est gentil mais là tu oublies Chat noir

 c'est MOI la seule et l'unique "chat noir"!!!!!


 

Bon c'est bien dommage...
Effectivement elle aura fait une belle tournée d'adieu.


Moi je vote pour l'Evo

chat noir a écrit: c'est MOI la seule et l'unique "chat noir"!!!!!

Désolé, j'ai voulut devenir maître avant d'être un jeune padawane. Excusez moi  




 

J'en ai parlé vite fait avec Vick au tel ce matin, l'evo est juste au dessus de mon budget max.. On fait tout les compte avec la miss, et je ne peut pas monter au dessus de 22 000 € (le seul dépassement autorisé sera pour la carte grise). Je ne vous cache pas que çà me fait chier, mais pour l'evo il va falloir attendre encore un peu  

Donc pour le moment je suis vraiment de plus en plus chaud pour un GT86, mais j'arrive pas à trouver mon bonheur.. Car les première commence à 25 000 €. Je vais aller chez Toyota pour voir s'ils n'ont rien à me proposer  
Ainsi qu'un test d'un week-end pour voir si je peux monter mon allé, car avec la SSS çà ne passait pas..
J'aimerais aussi tester la boite auto, car la manuelle je connais déjà sur ce model.

J'ai pas vraiment eu le temps de regarder autre chose..

Une caisse RHD te fais peur ou pas ?
Parce que les EVO sont très accessibles la bas
http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/mitsubishi/evo-x/evo-x-gsr-sst-fq330--super-example-with-optional-part-leather-recaros/1711222

Moi non çà ne me fait pas peur, c'est surtout la miss (parce que je lui en avais déjà montrer une mais elle est pas pour  ). Et puis il faut aussi compter l'import + la carte grise + peut-être la taxe éco..

Et le fais que tu descends de la voiture pour payer l'autoroute, un parking, ... ... ...

Pour une utilisation piste ou weekend je dis pas mais visiblement tu vises du quotidien avec un coté pratique famille.

C'est exactement çà, la voiture papa avec un petit quelques chose sous le capot (fiable) et un bon châssis.

et la SSS en 5 portes.....

   Si c'est une SSS çà serra en 3 portes et si possible en jaune
Et tel que je me connais, si je prend une SSS elle ne restera plus d'origine.. Tandis que si je table plus haut je serais moins tenté  

Moi aussi je suis ben tenté par la GT86 pour succéder à ma SSS2!  

Ce qui me bloque, c'est les places arrières! Quel est l'intérêt de mettre des places arrières si elles sont inutilisables?