Simon

voila, j'ai ma swift depuis hier soir

une GLX 1L3 VVT en 3 portes de couleur bleu petant :D

pour le moment elle est toute d'origine mais bon cela ne devrait pas durer .

j'ai d'emblée 2 ou 3 petites questions :

j'ai demandé à mon concessionnaire suzuki qu'elles étaient les surmontes pneumatiques homologuées par suzuki pour la swift. Et il m'a répondu : aucune !

qu'en pensez vous ? puis-je monter des roues plus grandes ? si je monte des jantes plus grandes que dois je prendre comme dimension et que dois-je faire pour conserver mon assurance en cas de probleme ?

ensuite, y a t'il des marques produisant des silencieux sport pour la swift essence 1L3 qui donnerait une vraie sonorité racing tout en étant homologué sur route ?

merci par avance

simon

on a ici quelques experts en modif, ils te répondront bientôt (Toper, 2high etc)

salut!

pour les jantes, la monte tuning "courante" est le 205/40/17 ou 215/40/17...après avec l'assurance, il n'y a pas de risque énorme vu le nombre de personne qui change leurs jantes....
pour du 18 ", trop de modifs (passage de roue) et perte du diamètre "original" de la roue. en effet, le 185/60/15 d'origine et le 205/40/17, on le meme diamètre totale (jantes plus grosse mais pneu plus fin), donc pas d'erreur de compteur, ni d'allongement de la transmission;
pour les pots homologués, plusieurs marques existent pour la swift: laser, remus, sebring, supersprint.

ah, ben le "etc", c'était frako!

Que du bonheur de rouler en swift !!!

Titefury a écrit:ah, ben le "etc", c'était frako!

:D

Bienvenue dans la communauté

c'est bien cool ça fait plaisir de voir un forum avec une super ambiance !

ça doit être le fait de rouler en swift, c'est forcement une voiture pour gens bien ;-)

merci frako 39 pour les precisions "techniques" y'a plus qu'à choisir de belles roues en 17 pouces pour la petite. et eventuellement un petit kit rabaissement mais pas trop (du genre 2 ou 3 cm)

merci

simon

et surtout

j'ai demandé à mon concessionnaire suzuki qu'elles étaient les surmontes pneumatiques homologuées par suzuki pour la swift. Et il m'a répondu : aucune !

J'adore ce genre de reponce dans les concessions, surtout quant par exemple, Suzuki uk ou suisse propose en option d'origine des jantes suzuki de 17''.

Rien que hier j'ai passer plus d'une heure chez suzuki Cannes pour montrer au magasinier toutes les pieces et option disponible pour swift en france et dans les pays limitrope.
Mais bon il est vrais qu'il n'ont pas qu'un seul model à connaitre.

de rien c'est normal!

pour le rabaissement, tu peux choisisr juste les ressorts (h&r, eibach...) environ 200€ sans pose pour du -3.5 cm ou alors amortisseus complets mais après c'est beaucoup plus cher (mais beaucoup plus efficace ). Voilà à toi de jouer!

Merci de ta présentation. Bienvenue à la Communauté.

Salut ! Effectivement la monte la plus adéquate c'est du 215/40/17 (c'est ce que j'ai mis), tu seras à qques mm. de l'origine, donc parfait.

SAlut à toi!!!! Bonne route avec ta nouvelle Swift!!! :rave:

bonjour et

bon, deja 200 km de fait au volant de la swift.

mes premières impressions ne sont pas exceptionnelles.

il faut dire que ma precedente voiture etait une xsara vts donc ...

honnetement le moteur est mou (mais comme il est neuf, je fais attention de ne pas le pousser pour le moment, on verra plus tard pour une conclusion !)

les sièges sont moyen en maintient et confort, rien a voir avec les canapés de la xsara !

au final, pour le moment je dois bien avouer que je suis un petit peu déçu.

cependant, vu que je changeais de voiture pour justement en avoir une plus economique je ne vais pas me plaindre bien au contraire.

c'est juste le sevrage qui est dur !

et question look, la petite swift assure tout comme au niveau de la tenue de route et de la maniabilité (agilité)

donc, il ne me reste plus qu'à faire quelques améliorations et le bilan devrait être très positif quand meme !

donc, dès que possible des roues de 17 (reste à choisir la largeur de pneus... 205 ou 215)
un echappement sport
un lot d'amortisseurs racing
et si j epeux des sièges dignes de ce nom !

voilou, la suite bientot

simon

c'est clair que ce n est pas comparable!!! citroen est reputer pour faire des voiture pour personne agées!!! mis a part la saxo vts ou la xsara vts ce sont les seul voiture digne de ce nom faite par la marque au chevrons!!
avant j avais une bmw 320 d touring pack luxe 150 cv et je peut te dire que je ne regrette pas d'avoir changer!!! je me fait bien plaisir avec la swift!!!
sinon, as tu des photos de ta belle???
moi j ai deja 44000 km et je t'assure que j'en suis super content!!! tu verra a la longue, elle aura plus de patate!!! j ai la ligne inox+silencieux type moto+ jantes 17" et je peux te dire que ca marche terrible!!! :D

Merci de ce temoignage rassurant !

Des photos bientot, je n'ai pas pensé à en faire encore. Promis dès qu'il y a un petit rayon de soleil je me jete sur l'appareil photo :-)

sinon, effectivement je vais tout bientot débuter les améliorations de cette petite swift !

simon

rien de comparable avec la xsara.. j'avais le 1.8i 16V (donc juste en dessous du VTS) et tu ne pourra jamais comparé un comportemnt moteur de 1300 avec ça ! ... mais bon rare étaient les pleins en dessous de 10/11L et sans trop s'amuser

bon, ce soir je vais chez roady pour un devis pour des roues en 17 pouces.

chez moi il n'y a pas de norauto (dept 49) et les feux vert sont hors de prix...

c'est un poil desesperant !

j'ai eu un devis tout a l'heure du site prestige tunning à 267 euros roue + pneu monté et livré chez moi. niveau matos c'était jante borbet (style oz superturismo) et pneu platin diamant 215 40 17. Soit de la bonne qualité qd meme.

Cependant c'est encore très cher (+ de 1000 euros les 4 roues...) j'espère trouver moins cher très vite pour que la petite swift me plaise plus !

si vous avez des bons plans de VPC ou autre pour des roues complètes surtout me faire signe !!! (ceci est valable d'ailleurs pour les autres pièces susceptibles d'améliorer notre voiture comme suspension, echappement ....)

simon

Si tu montes ça tout seul, fais attention à un truc : il faut mettre des bagues pour adapter ta nouvelle jante à ta voiture.
Chez Roady, négocie l'achat de jantes moyennant la pose de pneus que tu achètes toi même (sur internet). Tu feras des économies.

pourrais tu m'en dire plus sur ces fameux adaptateurs ?

a quoi ressemble t'ils ? ou puis je en trouver et à quel prix !

merci

Après une longue reflexion, j'ai trouvé le modele de jante que je souhaite mettre sur ma swift. L'heureuse élu sera donc la parotech mygale gun en 17 pouces.

J'adore sont look a 10 batons et surtout gris foncé pour allez à merveille avec ma swift bleu kashmir.

sinon, j'attends 2 devis :

1 de la société alpha pneus basée a montluçon 03 pour un pack jantes pneus à base de jantes mygale et de pneus goodyear eagle F1

1 d'une société d'angers spécialisée dans le tuning et les préparations (et oui, j'en ai trouvé une quand même !) pour un devis complet
meme pack jantes + pneus qu'au dessus
montage silencieux type moto non homologué
montage ressort court eibach ou H&R rabaissant la voiture de 3 ou 3,5 cm
et installation de vitres teintées. (normalement, 420 euros pour toute la voiture garantie 10ans avec papier d'homologation)

voili voilou, du nouveau dès que j'en ai ! mais normalement c'est pour aujourd'hui. Ce qui fait u'avant fin spetembre, la petite swift risque de changer pas mal...

ensuite, faudra que je change ces sièges pour mettre de beaux baquets de route (et là encore, trouver des platines de sièges compatible avec la swift ça va être chaud !)

sinon, j'ai une petite idée de personnalisation intérieure avec des tapis de sols faits maison et une peinture des plastiques de l'habitacle, à voir !

pour l'extérieur, une fois que les jantes auront été changées, la voiture rabaissée et les vitres teintées, cela suffira ! je ne mettrais par de becquet ou autre kit carroserie, je n'aime pas trop. Par contre, d'ici qq mois je me pencherais peut etre plus sur le moteur avec pourquoi pas un petit kit 125 ch by dastecnology (vive les injections à 4 papillons !!!) et sur l'allegement de la voiture.

simon

à si , il faut également que j'aille faire regler mon embrayage chez suzuki, car je ne sais pas pour vous, mais le mien a une garde beaucoup trop longue ce qui fait que je ne sens pas du tout la voiture au demarrage et donc, passe souvent a coté du calage tout bete au feu rouge !!!

c'était pareil sur la voiture d'essai d'ailleurs, j'espère que cela se regle sinon tant pis ...

simon