Suzuki Swift R concept, prélude à la Sport

Ils avaient pas parlé de plusieurs modèles dans la gamme sport pour la nouvelle swift? Je pensais à une swift cabriolet sport en plus, mais pourquoi pas une version normale à 132 bourrins et une R à 150-160?

Oui ça serait plus raisonnable.
Mais industriellement ça fait une gamme de plus et pas celle qui se vend le plus.
Ce qui a fait le succes de la SSS c est le coté petite sportive efficace, pas chère à l'achat, pas chère à l'entretien.
Avec la Twingo RS, ces voitures ont remplacees les defuntes 106 s16 et saxo vts qui offraient un compromis prix/plaisir tres interessant.

bonjour/bonsoir a tous(toutes) Jai ete cette apres midi a mon concessionnaire suzuki ,j'ai discuter un peu avec le patron il m'as dit qu il est tres possible que la nouvelle swift sport ai le moteur vw mais pas encore sur a 100% pour les diesel il doivent negocier un contrat avec vw vers avril en attendant ca reste tjs le 1300 multijet fiat/opel voila pour les news
Ah oui jai eu droit a un cadeau de bonne année un beau sac a roulette de transport

croisons les doights

c'est qu'une rumeur suite au rapprochement entre suzuki et VW, d'ailleurs des images volées sont visibles dans un autre topic. Et il serait plus probable de voir un M16A (moteur de l'actuelle SSS) modifié.
Et je vois pas pourquoi on croiserait les doigts, si je veux le moteur d'une polo gti, j'achète une polo gti pas une SSS

vicki80 a écrit:c'est qu'une rumeur suite au rapprochement entre suzuki et VW, d'ailleurs des images volées sont visibles dans un autre topic. Et il serait plus probable de voir un M16A (moteur de l'actuelle SSS) modifié.
Et je vois pas pourquoi on croiserait les doigts, si je veux le moteur d'une polo gti, j'achète une polo gti pas une SSS

Oui voila il n y as encore rien de vraiment concret ,il y aurais un possible accord pour les diesel de vw mais pas sur faut attendre comme dit precedemment vers avril pour voir ,sinon pareil pour la sport on verra mais 180 cv dans une swift ca devrais etre geant

Jeremslim a écrit:croisons les doights

c vrai que ca pourais etre bien un mix des voitures que j aime

pas vraiment un mix, skoda fabia rs et seat ibiza fr ne sont que des copies de la polo gti mais moins performantes (sont pas fous chez VW ) alors j'espère que la SSS ne suivra pas cette voie...

vicki80 a écrit:c'est qu'une rumeur suite au rapprochement entre suzuki et VW, d'ailleurs des images volées sont visibles dans un autre topic. Et il serait plus probable de voir un M16A (moteur de l'actuelle SSS) modifié.
Et je vois pas pourquoi on croiserait les doigts, si je veux le moteur d'une polo gti, j'achète une polo gti pas une SSS

Je te rejoins à 100% là dessus ... On a skoda, seat, vw, audi qui utilise déjà ce moteur. Quel est l'interet d'acheter une swift sport avec encore le même moteur ?

Pour pas acheter une française.

Toma215 a écrit:Pour pas acheter une française.

J'en ai eu un paquet de françaises et ce sont de très bonne voiture depuis 5 ans. Ma TRS reste une de mes préférés avec pas l'ombre d'un problème dessus.

oué bof, j'ai un pote qui a acheter une 207 THP, à 16000 km, toute la distri à refaire...
réponse de peugeot, ca vient pas de chez nous

vicki80 a écrit:pas vraiment un mix, skoda fabia rs et seat ibiza fr ne sont que des copies de la polo gti mais moins performantes (sont pas fous chez VW ) alors j'espère que la SSS ne suivra pas cette voie...

c'est vrai que tu n as pas tort sur se point

D'après l'attachée de presse rencontrée au siège Suzuki à Trappes lors de la présentation de la nouvelle Kizashi, la SSS 2011 restera avec un moteur de conception et fabrication Suz (M16A) et surtout pas VW.
La cylindrée n'est pas encore connue mais sera peut être moins importante qu'actuel-lement (1.6 l) mais avec plus de CV.

chabru a écrit:La réunion des importateurs suzuki a Maltes a laissé filtrer les informations suivantes:
SWIFT SPORT 2011
Moteur M16A mais en injection directe
Gain de puissance de 8cv soit 132cv
Boîte de vitesses à 6 rapports.
Livraison en Allemagne: septembre 2011
En conclusion ni turbo ni compresseur !!!

bien vu Hardo'z

Une autre chose, les poneys, c'est bien, mais le couple, c'est mieux!

c'est pas pour rien que la SSS bat une TRS qui est pourtant plus puissante

La grosse remarque de taliban!

Sérieusement, j'ai tiré contre une TRS (un pote garagiste Renault en avait une en VD) et c'est vraiment kif kif! La SSS ne bat pas une TRS parce qu'entre ces deux autos, trop de paramètres rentrent en jeu : quantité d'essence, nombre de personnes dans l'habitacle...

Ce n'est qu'à partir de 140km/h que la SSS prend le dessus totalement!

Quant à l'argument du couple, la TRS fait 133ch/160nm contre 125cv/148Nm pour la SSS donc sur le papier, même la TRS gagne!

les chevaux français c'est des poneys
je sens que je vais me faire

Je préfère de loin la SSS mais sans déc', la TRS est une très bonne voiture!

moi aussi je préfère la SSS, point de vue mécanique, esthétique et chassi.
en plus la twingo c'est une blague
mais sinon c'est vrai que ca reste une voiture avec laquelle il y a moyen de se faire plaiz

Sa reste une voiture plaisir comme la sss.

mais elle fait un peu plastique
mais bon stop HS, ici n'est pas la question

En tout cas injection direct sa risque d' être mieux, plus de couple en bas, se qui manque cruellement a l'actuel.