Mode BVR

Salut a tous !!!

pour la petite histoire.
je suis parti en vacances et j'ai récupéré titine la semaine dernière.
avant de partir, la boite (BVR donc 1.3 ancien modele Ph II), j'ai remarqué une certaine paresse de la voiture (passage des vitesses a 2500 trm).
avant de partir, la voiture était beaucoup plus réactive (sachant que je roule en mode éco).

d'ou ma question:
- la boite est elle "adaptative" ??
- y'a t'il des gens qui roulent en mode éco comme moi et qu'en pensez vous ??
- mode sport, les vitesses passent tres tard et restent engagées jusqu'a 4500 voir 5000.
c'est pareil pour vous ??.
- mode manuel, bien pour moi mais ausun interet vu que je recherchais une boite auto pour ma copine. des fans ??

merci

Salut !!
Ta voiture a combien de kilomètres ?
et ta dernière vidange date de quand ?

ma voiture a 5500 kms.
je l'ai achetée neuve (stock) chez suz paris fin dec 2010.

pourquoi ??

car il y a une réinitialisation de l'embrayage à faire après chaque vidange sur les BVR mais la ta voiture n'a que 6000kms..

je savais pas ca, mais c'est toujours bon a prendre

merci !!!

Au fait, petite question, c'est tous les ans la révision, c'est ça ??

C'est marqué dans ton carnet d'entretien, il suffit d'y mettre un peu du sien et de lire... Tous les ans ou tous les 15000 km selon la première échéance...

Il y a une petite adaptation de la boite en effet, c'est flagrant après une réinitialisation.
Je suis souvent en eco aussi, je trouve le passage des vitesses plus souple et même sans à coup sans pour autant lever le pied de l'accélérateur, en mode normal c'est plus marqué je trouve.

Le mode normal est mieux sur route et autoroute, il permet d'être toujours sur le bon rapport pour relancer la voiture, mais en ville...bof bof tu restes pratiquement qu'en 2 vu que chez moi la trois dans ce mode passe vers 60 km/h

oui exact !!
eco c'est pas mal en ville, meme si elle est en 5e a 60 ...
sans éco, effectivement, je suis a 120 en 4e sur autoroute, pas genial.

c'est plutot les reprises qui me manquent.
aujourd'hui, en 5, je veux doubler, elle passe la 4, dooooooooooooouuuuuucement et quand elle comprend que j'ai vraiment de doubler, et pas de regarder le paysage (ou peut etre parcequ'elle sent une presence derriere ;) ) la elle passe la 3e.

manuel c'est pas mal. mais c'est manuel

Il aurait fallu un mode intermédiaire ! ;)
Elle est un peu lente dans ses réactions, enfin le pire étant le rond point, si tu arrives presque à l'arrêt et que tu veux repartir d'un coup !

Mais bon vu que sur la nouvelle ils n'ont pas repris une boite robotisée mais une vraie automatique, pas sur que Suzuki se repose un jour la question.

Manuel, certes manuel mais c'est sympa le côté séquentiel surtout si tu veux allumer un peu