Suzuki Swift sport 2011
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Re: Suzuki Swift sport 2011
Merci killy
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WDK_kickass- Nissan Lover
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Re: Suzuki Swift sport 2011
Voilà voilà..
EDIT : Killy m'a devancé
EDIT : Killy m'a devancé
cocoruso- Swifteur
- Messages : 230
Inscrit le : 17/06/2011
Re: Suzuki Swift sport 2011
sinon pour les bandes, il aurait pu proposer avec les bandes qui continuent sur les parechocs. Juste pour voir ce que ça donne.
Pour ma part, j'aime bien l'inverse sur le toit, ça change ^^
KillyVeyron- Suprême Swifteur
- Messages : 4826
Inscrit le : 05/06/2010
Re: Suzuki Swift sport 2011
Bonjour a tous
Posseseur d'une SSS depuis près d'un an, mon père en est tombé amoureux et me l'emprunte des qu'il en a l'occasion. A tel point qu'il a pour projet de s'en acheter une. Depuis que la SSS2 est sortie, son choix se porte de plus en plus sur cette dernière.
Il est clair que son coté plus "confortable" avec plus d'option, la boite 6 etc l'a séduit.
Ma crainte principale est que la SSS2 ait perdu ce comportement sportif, rageur un peu "roots" qui fait qu'on aime tant la première SSS.
Voila, j'ai parcouru le topic bien entendu, et trouvé quelques éléments de réponse, mais si certains swifteurs ont eu les 2 SSS a maturité entre les mains, qu ils n'hésitent pas a me transmettre leur ressenti.
Merci a tous.
Posseseur d'une SSS depuis près d'un an, mon père en est tombé amoureux et me l'emprunte des qu'il en a l'occasion. A tel point qu'il a pour projet de s'en acheter une. Depuis que la SSS2 est sortie, son choix se porte de plus en plus sur cette dernière.
Il est clair que son coté plus "confortable" avec plus d'option, la boite 6 etc l'a séduit.
Ma crainte principale est que la SSS2 ait perdu ce comportement sportif, rageur un peu "roots" qui fait qu'on aime tant la première SSS.
Voila, j'ai parcouru le topic bien entendu, et trouvé quelques éléments de réponse, mais si certains swifteurs ont eu les 2 SSS a maturité entre les mains, qu ils n'hésitent pas a me transmettre leur ressenti.
Merci a tous.
KB40- Baby Swifter
- Messages : 14
Inscrit le : 17/10/2011
Re: Suzuki Swift sport 2011
Salut!
Je reviens de la concession. J'ai essayé la SSS2.
D'un point de vue esthétique, rien à dire! Elle est très jolie, faisant à mon goût plus sérieuse, plus cossue que la précédente. Dans sa livré blanche elle a une allure bien sportive. Une belle gueule!
A l'intérieur, c'est la même chose. Un sentiment de sécurité prédomine. La finition est bonne, le volant très agréable faisant apparaitre plus de fonctions sans qu'il soit "alourdit" visuellement pour autant. Les sièges sont plus confortables mais moins fantaisistes. Le maintient est très bon, peut être meilleur que sur l'ancienne (difficile à dire sur un peu plus d'une demie heure d'essai). Le sentiment d'espace est agréable, elle n'a rien d'étriquée. Pour l'instant c'est une très bonne impression générale qui s'en dégage.
En route. On appuie sur ce bouton de démarrage qui a finalement remplacé la clef traditionnelle. Très silencieuse en ville, agréable, direction plus franche, encore plus légère mais toujours précise, boite de vitesse plus douce mais tout aussi précise elle aussi. Le freinage est plus mordant, l'attaque est plus franche, on se sent moins obligé d'appuyer exagérément sur la pédale. Tout cela reste très naturelle. Que du bon donc, et de jolis progrès pour le moment.
Un peu de voie rapide, pour accéder à des routes plus amusantes. La stabilité en courbe est très sécurisante, on se sent vite à l'aise, mais la sensation de poussée, voire de nervosité a, selon moi, quelque peu disparue. Ça semble plus "rond", moins pêchu, plus linéaire...
Sensation vite confirmée une fois sur petites routes. Rien à dire sur le châssis, il est très sain, elle tient toujours aussi bien la route en améliorant en plus son confort! Mais le moteur m'a déçu. Je ne m'attendais pas une sensation très différente de la première mais j'aurais espéré qu'elle garde au moins son caractère un peu on/off qui me plait tant. Mais malheureusement ce n'est pas le cas. Le couple arrive plus tôt mais sans sensation particulière même au niveau sonore, plus feutré. La prise de vitesse est pourtant bien réelle, gaffe donc à ne pas se faire surprendre. Trop linéaire à mon goût cette Swift.
Bref je garde la mienne. Même si globalement l'essai a été satisfaisant. Plus de polyvalence donc mais moins de fun. Je précise toutefois que je ne suis pas allé au dessus de 6000 tr/min.
Je vous conseille toutefois de vous faire votre propre opinion. Voilà la mienne!
Je reviens de la concession. J'ai essayé la SSS2.
D'un point de vue esthétique, rien à dire! Elle est très jolie, faisant à mon goût plus sérieuse, plus cossue que la précédente. Dans sa livré blanche elle a une allure bien sportive. Une belle gueule!
A l'intérieur, c'est la même chose. Un sentiment de sécurité prédomine. La finition est bonne, le volant très agréable faisant apparaitre plus de fonctions sans qu'il soit "alourdit" visuellement pour autant. Les sièges sont plus confortables mais moins fantaisistes. Le maintient est très bon, peut être meilleur que sur l'ancienne (difficile à dire sur un peu plus d'une demie heure d'essai). Le sentiment d'espace est agréable, elle n'a rien d'étriquée. Pour l'instant c'est une très bonne impression générale qui s'en dégage.
En route. On appuie sur ce bouton de démarrage qui a finalement remplacé la clef traditionnelle. Très silencieuse en ville, agréable, direction plus franche, encore plus légère mais toujours précise, boite de vitesse plus douce mais tout aussi précise elle aussi. Le freinage est plus mordant, l'attaque est plus franche, on se sent moins obligé d'appuyer exagérément sur la pédale. Tout cela reste très naturelle. Que du bon donc, et de jolis progrès pour le moment.
Un peu de voie rapide, pour accéder à des routes plus amusantes. La stabilité en courbe est très sécurisante, on se sent vite à l'aise, mais la sensation de poussée, voire de nervosité a, selon moi, quelque peu disparue. Ça semble plus "rond", moins pêchu, plus linéaire...
Sensation vite confirmée une fois sur petites routes. Rien à dire sur le châssis, il est très sain, elle tient toujours aussi bien la route en améliorant en plus son confort! Mais le moteur m'a déçu. Je ne m'attendais pas une sensation très différente de la première mais j'aurais espéré qu'elle garde au moins son caractère un peu on/off qui me plait tant. Mais malheureusement ce n'est pas le cas. Le couple arrive plus tôt mais sans sensation particulière même au niveau sonore, plus feutré. La prise de vitesse est pourtant bien réelle, gaffe donc à ne pas se faire surprendre. Trop linéaire à mon goût cette Swift.
Bref je garde la mienne. Même si globalement l'essai a été satisfaisant. Plus de polyvalence donc mais moins de fun. Je précise toutefois que je ne suis pas allé au dessus de 6000 tr/min.
Je vous conseille toutefois de vous faire votre propre opinion. Voilà la mienne!
Math7- Baby Swifter
- Messages : 17
Inscrit le : 06/09/2009
Re: Suzuki Swift sport 2011
Merci pour ton post math, qui confirme le pressentiment que j'avais sur cette nouvelle SSS
KB40- Baby Swifter
- Messages : 14
Inscrit le : 17/10/2011
Re: Suzuki Swift sport 2011
Salut Math7,
elle avait combien de bornes la SSS2 que tu as essayée ?
elle avait combien de bornes la SSS2 que tu as essayée ?
matew- Baby Swifter
- Messages : 28
Inscrit le : 22/05/2012
Re: Suzuki Swift sport 2011
"Pressentiment" que va-t il nous arriver ?
Claudius- Suprême Swifteur
- Messages : 1081
Inscrit le : 26/01/2007
Re: Suzuki Swift sport 2011
Claudius a écrit:"Pressentiment" que va-t il nous arriver ?
Hahaha, c'est vrai que le mot peut avoir un sens equivoque..
KB40- Baby Swifter
- Messages : 14
Inscrit le : 17/10/2011
Re: Suzuki Swift sport 2011
Salut Matew,
La Swift avait une bonne vingtaine de kms. C'est pas beaucoup et ça doit certainement jouer sur mon ressenti.
La Swift avait une bonne vingtaine de kms. C'est pas beaucoup et ça doit certainement jouer sur mon ressenti.
Math7- Baby Swifter
- Messages : 17
Inscrit le : 06/09/2009
Re: Suzuki Swift sport 2011
Ah oui quand même, une bonne vingtaine de kms !
Elle est bridée électroniquement jusque 960km pour le rodage il me semble.
Pour ma part, j'en ai essayé une il y a quelques semaines qui avait 100 km et qui était vendue (le client était au courant d'après le vendeur que la voiture avait des bornes au compteur), et par respect pour le client, je ne suis pas monté au delà de 3000 t/min, déjà que j'aimerais pas que quelqu’un conduise ma voiture neuve en mon absence et sans mon autorisation. Ils ont moyen de remettre le compteur à zéro à la livraison ? ni vu ni connu ?
Hier, j'ai craqué, j'ai commandé la mienne (en blanc bien sûr). Je l'aurai entre le 1 et le 30 septembre, ça va être long...
Je compte lui faire un beau rodage dans les règles donc je ne verrai pas la zone rouge avant la saint Glinglin
Elle est bridée électroniquement jusque 960km pour le rodage il me semble.
Pour ma part, j'en ai essayé une il y a quelques semaines qui avait 100 km et qui était vendue (le client était au courant d'après le vendeur que la voiture avait des bornes au compteur), et par respect pour le client, je ne suis pas monté au delà de 3000 t/min, déjà que j'aimerais pas que quelqu’un conduise ma voiture neuve en mon absence et sans mon autorisation. Ils ont moyen de remettre le compteur à zéro à la livraison ? ni vu ni connu ?
Hier, j'ai craqué, j'ai commandé la mienne (en blanc bien sûr). Je l'aurai entre le 1 et le 30 septembre, ça va être long...
Je compte lui faire un beau rodage dans les règles donc je ne verrai pas la zone rouge avant la saint Glinglin
matew- Baby Swifter
- Messages : 28
Inscrit le : 22/05/2012
Re: Suzuki Swift sport 2011
le vendeur m'a dit qu'il ne préconise plus de rodage mais vaut mieux en faire un
swifty_67- Serious Swifteur
- Messages : 529
Inscrit le : 24/06/2012
Re: Suzuki Swift sport 2011
Perso j'en ai pas fait.
Claudius- Suprême Swifteur
- Messages : 1081
Inscrit le : 26/01/2007
Re: Suzuki Swift sport 2011
Il y a pas de bridage électronique
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Re: Suzuki Swift sport 2011
Salut à tous, je vais me séparer de ma fidèle DDIS (3 ans, 90.000 km et pas un souci...juste un peu de poussière sur le moteur) et vais me laisser tenter par cette SSS2. J'espère que la fiabilité sera toujours au rendez vous !
J'aurais juste aimé savoir, pour ceux qui ont pu comparer, si le système audio de la SSS est mieux ou pas que celui, vraiment décevant de la DDIS
Merci pour vos retours
J'aurais juste aimé savoir, pour ceux qui ont pu comparer, si le système audio de la SSS est mieux ou pas que celui, vraiment décevant de la DDIS
Merci pour vos retours
Invité- Invité
Re: Suzuki Swift sport 2011
Fiabilité d'une SSS vs fiabilité d'une Fiat
T'aura pas de soucis avec une SSS niveau mécanique hein.
T'aura pas de soucis avec une SSS niveau mécanique hein.
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WDK_kickass- Nissan Lover
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Re: Suzuki Swift sport 2011
Petite question, comment on passe la marche arrière sur la SSS2? Il y a une bague?
SwiftLover- 100% stock
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Inscrit le : 28/04/2012
Re: Suzuki Swift sport 2011
Oui c'est une bague que tu tire après c'est vers le bas (à côté de la 6 éme).
Pcheune- Suprême Swifteur
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Re: Suzuki Swift sport 2011
Ok, merci!Pcheune a écrit:Oui c'est une bague que tu tire après c'est vers le bas (à côté de la 6 éme).
SwiftLover- 100% stock
- Messages : 2095
Inscrit le : 28/04/2012
Re: Suzuki Swift sport 2011
Une bague que tu tires vers le bas
Comment tu peux tirer vers le bas Pcheune hi hi...
Je te taquine, il a raison sauf que tu tire la bague vers le haut, tu avais compris sans doute
Comment tu peux tirer vers le bas Pcheune hi hi...
Je te taquine, il a raison sauf que tu tire la bague vers le haut, tu avais compris sans doute
ChabizZ- Serious Swifteur
- Messages : 483
Inscrit le : 10/08/2010
Re: Suzuki Swift sport 2011
L'audio est correcte
ChabizZ- Serious Swifteur
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Inscrit le : 10/08/2010
Re: Suzuki Swift sport 2011
Mieux que l'ancienne Swift (2009) ?
PS je sais je suis un peu ch....
PS je sais je suis un peu ch....
Invité- Invité
Re: Suzuki Swift sport 2011
J'ai marqué "après c'est vers le bas"ChabizZ a écrit:Une bague que tu tires vers le bas
Comment tu peux tirer vers le bas Pcheune hi hi...
Je te taquine, il a raison sauf que tu tire la bague vers le haut, tu avais compris sans doute
Pcheune- Suprême Swifteur
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