Futur Swifteur

Bonjour à tous,
J'habite Besançon, j'ai 18 ans et j'aime les voitures (particulièrement les Jap) depuis longtemps. Il me reste environ 2 mois de conduite accompagnée avant de passer le permis de conduire et je commence à réfléchir à ma première voiture
Je suis vraiment fan de la Swift Sport mais je pense que les assurances ne seront pas de mon avis
Cependant ma voisine vient de passer le permis et roule en SSS alors je garde espoir... Je fais ma conduite accompagnée sur plusieurs voitures dont une vieille 323 GT et suis conscient du risque de conduire ce type de véhicule avec peu d'expérience.
Je m'inscris sur ce forum (qui a l'air génial) pour mieux connaitre la SSS (fiabilité, consos, savoir si des membres ont pu l'assurer en jeune conducteur etc...) et être sûr de faire le bon choix quand je serai amené à acheter ma voiture

A+ les Swifteurs ;)

Il y a toujours moyen de s’assurer avec une sportive en étant en permis probatoire. Je l'ai fait et pas mal d'autres membres

!


Salut à toi (futur?!) jeune swifteur .

Tu trouvera tout ce dont tu as besoin sur ce fofo .

_{Et même si tu trouve pas on cherchera ensemble ;-)}

et

Je suis actuellement dans le cas que tu recherche, j'ai fait ma coduite accompagnée et ma première année de permis sur la nouvelle Swift 1,2L et là pour ma deuxième j'ai changé pour la Nouvelle Swift Sport !
Je suis chez Axa et je paye 1488€ par an pour l'avoir a mon nom (normalement c'était 1700€) et j'ai dans ce prix mon bonus de 5% gagné l'an passé.
J'ai une franchise accident/vol à 150€, bris de glace sans franchise, véhicule remboursé a neuf pendant 24 mois.

Le mieux est que tu aille poster dans la section "assurance, combien payez-vous" du forum, tu auras tes infos.
Une chose est sûr, en jeune permis avec une voiture de plus de 110 ou 125cv, ce n'est pas toutes les assurances qui te prennent !

Bonne navigation sur le forum !

Bienvenue ici !

Merci pour votre accueil

Phoenix : l'idéal serait que la voiture soit à mon nom et même si je trouvais une assurance qui veuille de moi je pense que ça ne serait pas en dessous de 1600€ par an. Ca m'emmerderait de payer si cher alors sauriez-vous s'il est possible d'être assuré sous les parents sans qu'il y ait vice pour l'assureur ?
Plusieurs amis sont assurés de cette manière mais sur des petites motorisations alors je ne sais pas ce qu'il en serait pour la Swift. De toute manière il faudra que je me renseigne...

Quant à la voiture, je l'achèterai d'occasion et pour le prix que je veux mettre elles ont entre 50 et 70 000kms. Avez-vous des retours sur la fiabilité du 1.6 VVT une fois passé les 100 000 kms ?
Aussi, j'ai vu qu'il y avait une phase 2 commercialisée à partir de 2008 (il me semble) et avec quelques modifications (zone rouge à 7200 trs, 5 eme vitesse mieux adaptée à l'autoroute je crois ?). Est-ce nécessaire d'acheter une phase 2 ?

Merci pour vos réponses.

Pour la SSS1, je ne vais pas m'aventurer là dedans, d'autre te dirons mieux que moi

Pour l'assurance, si tu la prends à 50/70000, elle sera au tiers donc tu n'auras pas 1600€ à payer (comme moi) et de plus, oui tu peux la faire assurer sur tes parents mais en te déclarant conducteur principale (j'avais fait comme ça je crois pour ma première, comme ça je payais vraiment que dalle).
En faisant ça tu peux quand même prendre le bonus/malus mais ce n'est pas ton nom qui figure sur la carte grise.

Au tiers ? Je pensais l'assurer en tous risques car c'est quand même une belle voiture et étant jeune conducteur ça me semblait mieux. Qu'en pensez-vous ?
Ouais je pense qu'être avec ses parents est la bonne solution pour payer moins cher, j'irai faire des devis chez les assureurs

Ba écoute, vu l'ancienneté du modèle et son kilomètre, le tiers te sera proposé d'office je pense, après si tu veux l'assurer en tous risques, c'est toi que ça regarde, tout est une question de coût...

Sinon, pour ta question de tout à l'heure, pour la fiabilité, Suzuki est bien placé, surtout avec la petite Swift !

Oui à réfléchir mais je préfèrerais l'assurer en tous risques, comme ça je serai tranquille

J'ai pu lire à droite à gauche que le la SSS était fiable mais j'aimerais avoir quelques avis de personnes ayant fait pas mal de kms avec... Sinon je suis allé dans le post "Problèmes" et j'ai vu quelques soucis de démarrage, de sonde lambda mais je pense que ce ne sont pas de gros problèmes. La sonde lambda semble ne plus faire défaut une fois changée et pour les problèmes de démarrage à priori ce n'est pas si fréquent enfin j'espère

Autant en parler dans le sujet assurance non ? Pour finir on ne parle plus que dans les présentations...

Bienvenue sur le forum!

Je te conseille la Swift 1.2, elle est vraiment bien pour débuter! Ca sera beaucoup plus avantageux pour toi au niveau financier et il y a quand même de quoi s'amuser avec ses 95cv. Tu peux éventuellement rajouter le becquet et/ou d'autres accessoires pour lui donner un look plus sport.

SwiftLover a écrit:Bienvenue sur le forum!

Je te conseille la Swift 1.2, elle est vraiment bien pour débuter! Ca sera beaucoup plus avantageux pour toi au niveau financier et il y a quand même de quoi s'amuser avec ses 95cv. Tu peux éventuellement rajouter le becquet et/ou d'autres accessoires pour lui donner un look plus sport.

La nouvelle en 1.2 est sympa mais encore assez cher d'occasion. Je suis vraiment tombé amoureux de la SSS donc je réfléchis au coût d'utilisation (notamment en consos) et globalement ça devrait aller car je ferai entre 10 et 12 000 kms par an et le tout avec 70% de route.

J'ai utilisé la fonction recherche pour avoir des avis sur la fiabilité de la SSS mais n'ai pas trouvé de sujet propre à ce modèle, devrions-nous créer un sujet ou je suis juste très mauvais pour la recherche ?

Il faut juste que tu parcours les sujet qui sont dans "problème moteur essence"

titi2911 a écrit:Il faut juste que tu parcours les sujet qui sont dans "problème moteur essence"

Oui j'avais déjà vu les problèmes qu'on pouvait rencontrer avec la SSS.

Si je résume, les problèmes les plus fréquents sont :
- Panne sonde lambda
- Problèmes de démarrage
- Couinement lorsqu'on embraye
- Bruits au niveau du coffre ?

Connaissez-vous d'autres points négatifs que j'aurais pu oublier ? Est-ce vraiment nécessaire de prendre une phase 2 ?

Sinon comme je suis nouveau je ne sais pas trop dans quel sujet poster pour avoir des réponses à mes questions (concernant surtout la fiabilité étant donné que ma voiture aurait minimum 40-50 000 kms), merci de m'aiguiller