Re: Votre méthode contre le givre ?

par **Ferrari man** Sam 23 Déc 2006 - 21:22

Non ça c'est dans les Bronzés font du Ski...:25:

par sou-zou-qui ? Sam 23 Déc 2006 - 23:28

Il faut faire attention car certain grattoir peuvent rayer les pare brises. Il se vend aussi des baches en plastique equipées de ventouse pour les faire tenir par l'interieur.

par Le PinGouiN D'AlaSka ! Dim 24 Déc 2006 - 11:14

Pour l'instant j'ai pas eu besoin de gratter, mais quand il fait vraiment froid on met quelque chose sur la vitre Smile

par **mars** Jeu 20 Déc 2007 - 9:43

bon je up le ptit topic a la demande de HUB :D

hier soir en fait j'ai changé de tactique ! marre de me geler les doigts en grattant (je sais il suffit de mettre des moufles)

en rentrant de l'entrainement je suis remonté chez moi, direction la cuisine.. j'ai piqué le rouleau ALBAL (film cellophane) et je suis redescendu a la caisse !
ouverture des portieres
en commencant par le haut tu coince le debut du rouleau au niveau du joint (pas dans la goutiere)
tu deroule en posant bien en appui sur la vitre du pare brise ( si l'air passe en dessous c'est pas bon)
tu laisse le rouleau au milieu et tu va de l'autre coté de la caisse tu recupere le rouleau tu tend bien le film et tu le coupes au niveau du joint

tu refais ca autant de fois que ton pare brise est haut ... (3 pour la saxo et autant pour ma mz3 ... :D )

et le lendemain matin tu n'as plus qu'a virer le film cellophane si tu as pris soin de bien plaquer ton film (meme s'il ya des bulles d'air c'est pas grave) !

en deux secondes tu peux partir ! evidemment tu jettes le film dans une poubelle ! si tu le pose dans ta caisse ca va fondre sur ta moquette ... prevoyez ...

et voila ! par contre je l'ai fait qu'une fois ! et ca m'as fait des traces là ou le fim etait en contact sur la vitre ... je sais pas a quoi c'est du ... j'ai pas regardé de pres ... c'est pas parti au lave glace ... j'irai voir et vous dire quoi ;)

voulou !

par leboss57350 Jeu 20 Déc 2007 - 10:44

moi mes parents m'on dit que les bombe pour dégivrer le par-brise c'est bien une ou deux fois mes le gros probléme ses que sa bouffe les goin etc chepa se que vous en pancer !!!

par Tripette Jeu 20 Déc 2007 - 10:50

je la couvre d'un grand drap fin ,

par **speedy80** Jeu 20 Déc 2007 - 11:38

Notre a de la chance, elle est au chaud dans le garage souterrain.

Mais notre Nissan Micra K11, elle, dormait dehors…
Et c'était grattage en règle avec la ventilation orientée sur le pare-brise.
Voilà.

par **Chacal** Jeu 20 Déc 2007 - 11:54

Si elle reste dehors (ce qui est le cas pour ces deux derniers jours Embarrassé

); je fait tourner le moteur, dégivrage "ON" et ensuite je vais gratter.

par **hip_zip** Jeu 20 Déc 2007 - 13:04

J'utilise de la bombe anti givre. Ca fonctionne plutôt bien.

par Invité Jeu 20 Déc 2007 - 13:28

moi elle dors dans le garage mais pour l'autre qui dors dehor c'est bouteille d'eau

par **FREDDY** Jeu 20 Déc 2007 - 16:40

un garage

par leboss57350 Jeu 20 Déc 2007 - 17:15

alexswift60i une bouteille d'eau ??? a tu toute ta tête lol sa marche enfaite??

sa doit geler par la suite encor plus non???

par Binou Jeu 20 Déc 2007 - 17:39

Mise en route moteur chauffage à fond en dégivrage et grattage en 10 minutes c'est bon plus de givre ni de buée, prêt à partir.

par **Edouard71** Jeu 20 Déc 2007 - 18:05

Moi c'est grattounette power
J'avais une voisine qui faisait ça a l'eau chaude j'ai toujours eu peur pour le pare brise mais visiblement la 205 c'est du costaud

par Beranger77 Jeu 20 Déc 2007 - 19:03

Salut
oula de l'eau chaude, c affreu pour les joins, faire tourner le moteur quand la voiture est a l'arret c'est a éviter car quand vous allé partir le moteur est chaud, mais la boite elle nn, je vs laisse imaginer !!! hiere il a fait -8 et le pb de carton sur le parbrise c ke c bien, ca n'a pas gelé mé le tps de de l'enlever et de partir ca avait regelé Vengeance

Dc j'ai sortie la gratounette et je suis parti ^^

par **Edouard71** Jeu 20 Déc 2007 - 19:07

Moi qui ne suis pas un pro de l'auto rouler avec le moteur chaud et la boite froide ca fait quoi?
Je croyais que c'étais bien de la laisser tourner surtout moi qui ai un diesel

par **eric7319** Jeu 20 Déc 2007 - 20:19

moi parking souterrain sinon grattage avec ventilation a font

par nemesis Jeu 20 Déc 2007 - 20:21

gratage de parprise aussi d'ailleurs je rend hommage a ma gratinette pourson travail merveilleux

par Invité Jeu 20 Déc 2007 - 20:47

alexswift60i une bouteille d'eau ??? a tu toute ta tête lol sa marche enfaite??

sa doit geler par la suite encor plus non???

non mais c'est très risqué pour le pare brise il peut exploser mais c'est mon pere qui fait sa moi je vais bosser a pied et la swift dors dans le garage Swift powaaa

par leboss57350 Jeu 20 Déc 2007 - 20:53

alexswift60i a écrit:
alexswift60i une bouteille d'eau ??? a tu toute ta tête lol sa marche enfaite??

sa doit geler par la suite encor plus non???
non mais c'est très risqué pour le pare brise il peut exploser mais c'est mon pere qui fait sa moi je vais bosser a pied et la swift dors dans le garage

a ok oui je pance que cela doit etre dangereux mdr....

par **antraaxx** Jeu 20 Déc 2007 - 21:42

je ne m'en sert pas de l'hiver moi...et elle est au garage avec couverture...

d'ailleurs, elle n'a jamais connu le gel et la pluie !

j'ai ma bonne vieille 205 pour l'hiver ! Oui

il y a dans le commerce un ''kit michelin'' qui conprend :
-un grat-grat !
-un degivre serrures
-un ouate anti-buée
-des gants
-une bombe degivrante

cout : 29ttc.

la bombe est super efficace ! un coup de bombe sur la pare brise, a peine une minute et la glace est fondue !

il gele a -8, -12° chez moi en ce moment et la glace ne resiste meme pas a la bombe !

le ''kit michelin'', pensez y !

par **antraaxx** Jeu 20 Déc 2007 - 21:48

Edouard71 a écrit:Moi qui ne suis pas un pro de l'auto rouler avec le moteur chaud et la boite froide ca fait quoi?
Je croyais que c'étais bien de la laisser tourner surtout moi qui ai un diesel

oui c'est bien de la laisser tourner un peut ! Wink

dans tous les cas, que tu partes avec la voiture que tu as laisser tourner ou pas, la boite reste froide !

et une huile de boite ne chauffe pas du tout comme une huile moteur !

c'est bien pour sa que les huile de boites et pont ont un grade de viscosité bien plus superieur qu'une huile moteur !

huile de boite = 75w80 ou 75w90 ou 80w90...
huile moteur = 5w40 ou 10w40 ou 15w40...

donc tu peut la laisser tourner et partir 15minutes apres, il n'y a aucun souci Wink

par **antraaxx** Jeu 20 Déc 2007 - 21:50

Beranger77 a écrit:Salut
oula de l'eau chaude, c affreu pour les joins, faire tourner le moteur quand la voiture est a l'arret c'est a éviter car quand vous allé partir le moteur est chaud, mais la boite elle nn, je vs laisse imaginer !!! hiere il a fait -8 et le pb de carton sur le parbrise c ke c bien, ca n'a pas gelé mé le tps de de l'enlever et de partir ca avait regelé
Dc j'ai sortie la gratounette et je suis parti ^^

et euh dis moi voir le rapport ? ce que tu racontes n'a aucun rapport et n'as surtout aucun effet sur ce que tu dis ! Taré

par **FightStorM** Jeu 20 Déc 2007 - 22:12

Moi je met un carton.
Le matin, train train quotidient, je démarre la bête, soufflerie à fond sur le parebrise , dégivrage arrière.
Je retire le carton, je passe un coup de spray elf dégivrant sur les vitres latérale, j'attends 2/3 minutes et gogo ! Smile

par **mars** Ven 21 Déc 2007 - 8:25

je reviens sur le cellophane ! les traces partent tres bien avec une micro fibre Merci

mais je re-itère pas ! ... ce matin j'ai mis mes moufles :D

par **LgsSeb** Ven 21 Déc 2007 - 8:38

par Contenu sponsorisé

Que faites vous contre le givre ?