Demande avis huile moteur.

Bonjour à tous;

J'ai récupéré ma Swift aujourd'hui et je voudrais votre avis sur un point qui me chiffonne...Pour rappel une Suzuki Swift 1.2 VVT 94 cv d'octobre 2015 entretenue jusqu'à la révision des 3 ans chez Suzuki (toutes factures en ma possession).La révision des 4 ans avant la vente a été faite chez Point S (vidange moteur,filtres,liquide de frein,33 points de contrôle).Ce qui m’embête est que Point S a mis de la Motul SAE 0w20 Hybrid alors qu'a priori Suzuki préconise de la 5w30 après renseignement sur le net.En concession ils ont mis de 5W40...J'avoue être un peu perdu...Ma question est,est-ce que la 0w20 est adaptée à mon moteur ou dois-je vidanger?Merci de votre réponse par avance!

sur ss2 beaucoup tourne avec de la 0/20 , tu peux tranquillement attendre ta prochaine vidange

sur ma sss2 je mets toujours du 0/20

Ok les gars merci pour vos réponses cela me rassure un peu même si je n'ai pas de SSS2.J'ai confondu c'est Feu vert et non Point S.Après je ne pige pas trop Feu Vert qui met de la 0w20 pour moteur hybride alors même que sur leur site internet il est marqué que cette huile n'est pas compatible en rapport à ma plaque..J'appelle la concession demain pour être totalement serein.Merci encore!

préconisé 0w20 mais les autres passe aussi la mienne a eu de 5w30 en majorité ( mais aussi de la 0w20 et 0w40 ) et RAS

si avec ta swift tu passes pas ton temps en zone rouge , a usage normal ça ira bien la 0w20

par exemple pour la sport :



pour la tienne 0w20 et 5w30 préconisés :

Ok merci beaucoup mais le fait que ce soit de l'huile destinée aux moteurs Hybrides?? https://www.piecesauto-pro.fr/motul-8818161
Aucun risques?

je viens de regarder ton lien, elle est marquer API SN donc c est bon puisque c est la dernière norme en vigueur supérieure a API SM

suis toujours le norme préconise par le constructeur ( tu peux mettre la norme supérieure ça gâche rien ) et pas de problème , ils ont du prendre cette 0W20 parce que pas beaucoup de choix dans ce grade

la prochaine fois fais mettre de la 5w30 qui est plus courante pour t éviter ces questionnement

Bon...Si selon toi c'est bon on va attendre la prochaine vidange.Merci l'ami!

tu as répondu avant que j ai fini de modifier mon message j ai rajouter quelques trucs

tu surveilles tes niveau comme d habitude et a usage normal ça devrait le faire

Ah oui répondu trop vite!Bah oui je me questionne car j'ai appelé Suzuki car selon eux c'est pas bon et qu'ils conseillent de vidanger..

je comprend tu as envie que ta Swift tourne rond et longtemps, tu as fait combien de kilomètres
depuis ta dernière vidange ?

J'ai récupéré l'auto samedi qui sortais de révision.Je dirais 300 km depuis la vidange.

effectivement c est pas beaucoup de kilometres mais si ça doit t empêcher de dormir franchement fais la vidange avec ce que tu estimes être bon , je sens que que quoi qu on te dise ça te tranquillise pas ( je te rassure ça m est déjà arrivé a peux pres a chaque nouvelle caisse ou monture ), après avoir regarder que les normes et le grade conviennent je ne peux pas plus t aider

Merci à toi pour les conseils,de toutes manières je ne pense pas que le moteur risque grand chose.

Suzuki préconise de préférence la 0w20 sur k12b
on peut aussi être en 5w30 api SM

Perso sur celle de ma femme je suis en Castrol Magnatec 5w30 api SN essence, zéro pb.
le plus important est d'utiliser des marques réputés.
Pour la boite j'ai mis Motul 75w80 GL4 GL5 synthèse, la boite fonctionne à merveille.
Tous les filtres en Mann Filters.

Il faut de toute façon se référer aux préconisations constructeur de la notice.

en plus franchement la maintenance à faire soi même sur la Swift 1.2 vvt est proche d'une mobylette. Tout est simple et accessible.
la mienne n'a jamais vu le garage en 83000 km.
ah si...une fois par an en self garage avec location du pont élévateur.

Merci JPF pour les infos.En effet l'entretien semble simplissime sur cette auto.

Hello, me voilà de retour 1 an après ,et l'heure de la vidange approche. Aucun soucis avec la Motul SAE 0w20 Hybrid. Avec du recul je pense que c'est une très bonne huile.. mais qui coute un bras. Je vais faire ma vidange moi même et étant un peu rac niveau finance ces derniers temps je me renseigne sur les huiles que je pourrais utiliser. Chez quasi tout les revendeurs ça préconise de la 5w30.Ma concession Suzuki ils mettent de la 5W40.Je vais partir sur de la 5w30.Plus je me renseigne sur les huiles plus je me dis qu'en respectant les normes constructeur ,une huile est une huile et je suis tombé sur celle ci: https://www.piecesetpneus.com/F-1003-lubrifiants/P-33039-bidon-5-litres-d'huile-5w30-wolf-officialtech-5w30-c2---8309113
Norme api respectée et après recherches bonne réputation. Qu'en pensez vous? Pour info je fais 10000km par an.

Les huile type c2 sont d'avantage conçu pour es véhicule diesel et fape.
C'est pas ce qui a de mieux pour ce moteur.

la 5w30 fait partie de la liste des lubrifiants utilisables…
c'est très rependu et franchement en France ca le fait niveau températures hivernales.
Le C2 est une norme ACEA qui est commune diesel et essence.
ce qui est demandé pour les Swift essence c'est les normes API (usa)
de mémoire API SL ou SM.
perso je suis en SN 5w30 Castrol Magnatec ca va très bien.
la norme API SN absorbe la SM...

Un outil que je trouve pratique : le "Relative Performance Tool" de Lubrizol : https://www.lubrizol.com/Lubricant-and-Fuel-Additives/Engine-Oil-Additives/ACEA/Relative-Performance-Tool
Il permet de comparer les huiles en fonction des spécifications ACEA, API et constructeurs sous forme graphique et sous forme de tableau.
Voici un exemple de graphique :


Et le graphique correspondant :