jantes adaptables

Bizarre en effet.
Les étriers passent nickel, mais la partie côté moyeu est short
As-tu roulé normal puis pris des virages en appui pour entendre un bruit ou voir si ça frotte ?
As-tu demandé chez Suzuki ?

oui c'est le support (la partie fixe ou c'est limite).
Pas fait le fou pour le moment, mais pas de marque de frottement, léger bruit de freinage se matin à froid. monté depuis hier...
Non pas demandé chez suzuki mais si je les appel j'ai bien peur qu'il ai du mal à me répondre par tel...)
A ton avis je redémontes?

La partie très proche de la jante est fixe ou elle tourne avec la jante?

c'est la partie fixe!

Il faudrait que des proprios de SSS2 nous donnent leur avis, mais j'ai déjà vu rouler une SSS2 avec des jantes de SX4. À moins qu'il ait mis des cales de 5mm   ?
Attends de faire des essais plus poussés avant de démonter.

ouai sinon

merci quand même

Vu les photos, monter des cales de quelques mm serait peut-être mieux ?
Tu roules beaucoup ?

Si des possesseurs des SSS2 peuvent donner un coup de main à @Rom1-983, ce serait sympa !
d'avance !

Je remontes pour jour de l'an donc je vais remonter ses bottes d'origine je pense. 5-6h de route.
Donc recherche d'elargisseur de voie de 5mm... faut que je change la boulonnerie pour 5mm?
Commence à couter cher cette swift...

 démonte de suite, ca semble trop louche voir dangereux ton affaire..
Fait une photo du moyeu et de l'intérieur de la jante.

Je démonterais demain

Je regarde au niveau des cales mais je ne trouves rien en dessous de 10mm pour SSS2

Ca fait encore + peur en photo quand vrai mais rien ne frotte... j'ai jamais vu ça!

D'un autre côté, à cet endroit, il y a très peu de déformation (excepté la dilatation dû à la chaleur)

la jante échappe parfaitement la partie fixe de l’étrier on dirait quelle à été désigner pour...
coté droit j'ai un peu moins de jeu qu'à gauche. a droite je passe une feuille a gauche peut être deux!!!

Enfin à savoir ça si il faut que je rachette des calles j'aurais pris d'autres jantes...

1ere photo jante origine
2eme photo jante sx4

Il y a une réduction dans le moyeu de la jantes qui me gagner 5mm




Il me manque les bagues sur les jantes de sx4 donc c'est bien ça!?

Goffer a écrit:
Si des possesseurs des SSS2 peuvent donner un coup de main à @Rom1-983, ce serait sympa !
d'avance !

Je viens de regarder sur ma SSS2,
il y a 5 mm d'écart (en largeur) entre l'étrier et la jante.
Donc pour moi, le montage de Rom1-983 n'est pas bon.

C'est des 16 pouces ?
L'alésage est bon, mais pas le déport, y'a bien 15/20 mm d'écart..
Donc cales à prévoir, au moins de 15 mm

Oui du 16 pouces et ET50.

Si je mets des cales de 15 c'est avec les roues en 17' que mon déport ne va plus être bon
je ne me vois pas virer les cales à chaque fois.

elle me donne mal au casque cette swift...

J'ai des cales de 5 mm de stock si cela t'intéresse

moi j'aurrai pas confiance

Ben63 a écrit:

Je viens de regarder sur ma SSS2,
il y a 5 mm d'écart (en largeur) entre l'étrier et la jante.
Donc pour moi, le montage de Rom1-983 n'est pas bon.

Sur des jantes de sx4?

Avec les jantes d'origine c'est ce que j'ai aussi!

J'ai lu que les cales abimais plus vite les roulements. ????

Est ce que je reste dans la légalité avec des cales de 15?

chabru a écrit:J'ai des cales de 5 mm de  stock si cela t'intéresse

@Rom1-983, prends les cales de 5 mm de @chabru et tout rentrera dans l'ordre (vite, car Charly est absent à partir de janvier 2019 jusqu'en mars 2019).

à tous, les Gars !

ca vaut un bras ces cales... et il faut racheter la boulonnerie en plus...

Çà ne doit pas être super pratique sans goujons car ile sont pas visser les 5mm???

De plus je pense que Philou est plus proche de la vérité? il doit me manquer plus de déport!

J'ai mis ça sur le compte de pneus mais j'ai eu  l'impression que le véhicule n'était pas stable dans les virages....

Je ne sais pas encore ce que je vais faire mais je vais attendre et réfléchir un peu avant de faire de nouveaux achat hasardeux...

J'ai finalement acheter des cales H&R 5mm pour mon soucis de passage des roue hiver (jantes sx4 mazout de 2007)

Je ne me sends pas vraiment plus en sécurité avec ces machins mais bon après essai routier > RAS

Les cales sont plus large par contre, pas très esthétique mais bon
pas de tremblement, j'ai pousser jusqu'à 160km/h par contre j'ai l'impression de flotter avec ces pneus Hankook.
j'aurais du repartir sur les kumho...

Merci donc à tous ceux qui m'ont aidé dans cette mésaventure...