[30.000 Km] 2nde révision

Heu non rien, tu peux aller chez Suzuki ou ailleurs qu'elle soit en garantie ou non.

Oui ok, la seule chose qui change est que tu peux la faire toi même sans que cela ne pose de probleme aupres de Suzuki

Une vidange simple c'est pas très compliqué je pense que c'est bien de se la faire .

haa d'accord, merci Kennysss
Bon je vais vite prendre rendez vous alors !
Ps: je préfère quand même l'amené cher Suzuki! plus de confiance !
car cher Feu v*** le chat me fait peur

Tu as norauto aussi ..

Si tu restes à côté pendant qu'il la fait, y a pas de raison que ce soit mal fait !!

Juste une autre question, comme je viens de l'acheter, la personne qui me la vendu a fait la révision y a 1 ans a 22.000km, je les acheter à 28.000km cela est vraiment nécessaire que je la fasse bientôt ?

Merci de vos réponce!

swiftglx a écrit:Juste une autre question, comme je viens de l'acheter, la personne qui me la vendu a fait la révision y a 1 ans a 22.000km, je les acheter à 28.000km cela est vraiment nécessaire que je la fasse bientôt ?

Merci de vos réponce!

Non ta prochaine révision sera à 37 000 km ou à la date anniversaire des 1 ans de la révision qu'a fait l'ancien propriétaire.

swiftglx a écrit: la personne qui me la vendu a fait la révision y a 1 ans a 22.000km

Perso je dit banco t'est bon pour une vidange

salut la troupe, moi la swift de ma femme est de 2007 , c'est une 1.3 essence .
Pouvez vous me dire que changer exactement et ou acheter les pieces (OSCAR. ou chez SUZUKI ?).
Merci beaucoup pour votre aide et longue vie a ce FoRuM
@++ ced

Filtre huile
Huile
Joint
Filtre air
Filtre clim

Vu sur les pages précédentes.
Après à toi de voir. Suzuki et Oscaro les vendent.

[quote="KillyVeyron"]



je vais commander sur le net , quitte de me deplacer au bout de la ville et payer plus chers.
voila mes trouvailles :

huile SHELL 10w40 25.5 e
PURFLUX/Filtre à huile - LS743 7.12 e
PURFLUX/Filtre à air - A1253 7.92 e
VALEO/Filtre d'habitacle - 698886 13.14 e

il me manque juste le joint , car oscaro ne le vend pas . merci

des avis sur les pieces , bonne qualité ?

Loulou a écrit:J-F j'imagine que tu n'as pas fait ton entretien chez Suzuki :D
Incroyable de descendre si bas en prix ! Rien que l'huile + le filtre à huile, ça fait déjà plus de 50€ (5 litres à 10€/L en supermarché, non ?).
Pour la fin de ma petite histoire, je suis retourné chez Suzuki, le chef d'atelier (le même type qui m'avait envoyé chier et qui ne connaissait même pas le programme d'entretien) a commencé par me dire que ça n'existait pas les butées d'amortisseurs (soit dit en passant, je n'ai pas trouvé de problèmes similaires sur le forum mais j'ai trouvé les pièces sur le net), en me disant que ce n'était pas la dénomination exacte. Il a ensuite regardé vite fait, avant de mettre la voiture sur le pont pour constater qu'il n'y avait aucun problème. Il m'a demandé si je sentais quelque chose en roulant, j'ai dit que non, ça lui a suffit pour dire que donc ce n'était rien. Il n'a pas jugé nécessaire de me noter qu'il avait fait une contre visite. Ceci dit c'est lui l'expert et puis comme il dit, je sens rien en conduisant !
Moralité pas besoin de faire sa révision chez Suzuki et ma Swift est repartie pour 15000km :p
Bonne chance pour vos révisions, et oubliez Suzuki !

Au fait, j'ai oublié de vous dire ...

Le type de Suzuki avait dit "c'est ok tout va bien si vous sentez rien" (voir la citation ci-dessus). Entre temps, j'ai fait changer mes pneus pour les mettre les hiver ... pas de soucis ... et quand j'ai fait remettre les pneus été ... le mécano (Europcar) m'a dit "Il y a un jeu monstre dans l'amortisseur droit". Du coup, comme il me restait 4 mois de garantie, je suis allé chez Suzuki. Et là, ils regardent "Oh mon Dieu on peut pas vous laisser repartir comme ça, la butée d'amortisseur est cassée ! C'est très dangereux" (je rappelle que d'après l'autre mécano, ça n'existait pas). Conclusion, ils me l'ont gardé, sauf qu'ils pouvaient pas me prêter de voiture, il fallait que j'appelle l'assistance Suzuki, qu'ils viennent prendre la voiture, et l'amène au garage (complètement débile !!!). Ils m'ont dit "2 ou 3 jours de délai" donc j'ai dit ok, ma copine m'amènera au taff, pour 2 jours ... Sauf qu'au final ça a pris 10 jours et j'ai du les relancer 3 fois ... la pièce a été changée et je n'ai pas sorti un sous !

Conclusion :
Chez Feu Vert, pas de soucis pour la garantie, ils n'ont même pas regardé ...
Le type de Suzuki Seynod est un danger vivant ... il m'a laissé repartir et rouler 1 an avec une butée de direction cassée ... faut vraiment pas aller chez eux ...

Hello, j'avais posté précédemment sur le topic de la révision des 45.000 par erreur.

J'ai été donc faire la révision des 30 000 pour la 1ere et derniere fois chez Suzuki Paris 20eme (rue des Pyrénées), total 391 euros (mes yeux sont sorties de leurs orbites), cependant n'étant pas un fin connaisseur je vous détail la facture telle qu'elle est écrite et aimerais votre avis (j'ai une boite manuelle) :

Entretien des 30 000 kms selon préconisation constructeur vidange graissage controle des niveau boite pont remplacement filtre à huile remplacement filtres à air et filtre pollen controle depoussierage et reglage des freins purge circuit de freins avant et arriere passage valise diagnostic

MO mecanique : 188.50 €
Huile labo 10w40 : 40.40 €
joint vidange : 1.55 €
filtre à huile : 8.00€
filtre à air : 13.00 €
filtre a pollen : 13.31 €
huile labo bv cytrac 75w90 gl4 : 3.47 €
lave glace 250 ml : 2.15 €
liquide frein : 10.03 €
nettoyant frein : 5.68 €
cache : 14.12 €
ecrou : 13.90 €
wioer set 53/45cm : 9.74 €
recyclage dechets : 2.97 €

merci

pas cher les essuie glaces!

Bonjour

Vidange + tous les filtres + purge du système de freinage, je ne trouve pas cela hyper cher.

Pour moi c'est raisonnable, c'est la main d’œuvre surtout qui fait mal.

C'est bizarre qu'ils n'y ai que 3.47€ d'huile de boite facturée.

oki merci

par contre liltony ou vois tu des essuie glaces ? je ne m'en était pas rendu compte

et sinon les freins sont a changer à quelles fréquences ?

Ça dépend comment tu freine !

Entre 10 000 et 80 000 km...


Nan, sérieusement, tout dépend de ta façon de freiner, de conduire en général et du type de route que tu empreinte au jour le jour...




Il doit y avoir des sujets où les membres échangent leur kilométrage de remplacement des plaquettes et disques...

wiper set 53/45cm : 9.74 €
Ce sont les essuie glaces ça normalement.

C'est même sûr que se sont les essuies-glaces, c'est exactement les tailles.

je ne freine qu'en cas d'ugences

mais plus sérieusement j'ai une conduite plutôt souple, en meme temps les 92ch ne sont pas des foudres de guerre.

c'est vrai que pour des essuies glaces ce n'est pas tres cher

Bilan de la révision des 2 ans ou 30.000 kms de ma Swift 1.2 GLX essence, année modèle 2011, fait chez Suzuki (Autostadium) à Strasbourg : montant TTC: 165,57 € en janvier.

Enfin un tarif correct, mais à ce prix, ça m'étonnerait qu'ils vérifient le jeu aux soupapes comme préconisé par SUZUKI... Donc à quoi ça sert d'aller en concession si ils n'appliquent même pas les préconisations???

Et bien j'avais le voyant défaut moteur allumé , ils ont tout vérifié débranché la batterie depuis tout est ok. Perso je les aient trouver correct et je n'attendais pas mieux. Je pense qu'il existe des garages encore honnête.

Le jeu aux soupapes c'est à la révision des 90 000 ou des 105 000 km

C'est pas un controle tous les 30000 sur le 1.2VVT????
Faut que je vérifie...