Presentation swifteur

Bonjour,

Je me prénomme Maxime, 31 ans, de STRASBOURG .

Je vais bientôt changer de voiture et me mettre en chasse d'une swift sport en atmo

Ma voiture actuelle est une Saxo VTS 16v Lucifer de 2003 148 ch avec la quelle j'ai roulé 14 ans et parcouru 230 000 KM.

Il est temps de changer pour plus récent car trouver une saxo saine et qui n'a pas été matraquée est chose dure voire impossible

Après quelques recherches tout de suite j'ai trouvé la swift SPORT sympathique

Mes critères de recherche pour ma prochaine bombinette:

-Consommation correcte /performance
-Bon châssis
-Une bonne boite de vitesse
-Un moteur rageux qui cherche les poney entre 4000/tr 8000/tr comme sur ma sax 16V
-Un petit gabarit passe partout

Je pense avoir frapper à la bonne porte dites moi si je me trompe.

J'ai un budget Max de 15000 euro,

J'aime personnaliser ma caisse niveau comportement frein,amorto, échappement/performance moteur.
La swift dispose-t-elle d'une bonne banque de pièce détachée pour la faire passer du coté GTI performance ou la version stock est-elle déjà bien équipée?

J'aurais besoin de vos avis sur quel modèle succomber une SSS1 ou SSS2 ??

Il y a-t-il des années à privilégier ? Des pièges à éviter sur un modèle d'occasion quel sont les points à vérifier? Et connaitre la cote actuelle.

Merci d'avance pour avoir pris le temps de me lire

Bienvenue au club
Je t'ai envoyé un MP

hello je suis a la recherche d'information pour le moment avant de me décider

Bienvenue à toi.

Je pense que la SSS2 devrait pleinement remplir ton cahier des charges et vu que tu disposes d'un budget conséquent, trouver une auto faiblement kilométrée dans les dernières produites devrait te permettre de faire un achat serein.

Comme toi, lorsque je me suis penché sur la SSS2, je n'ai rien trouvé de rédhibitoire en terme de problème, la fiabilité semble vraiment bonne et la mécanique est largement éprouvée donc vraiment rien de particulier à craindre.

Pour ce qui est du choix entre SSS1 ou SSS2, je n'ai jamais conduit de SSS1 mais la SSS2 est bien équipée ce qui est plutôt agréable au quotidien (régulateur, clim auto, sièges chauffants sur les derniers millésime etc...)

Le gabarit compact de l'auto fait des merveilles en milieu urbain, la consommation est très correct, la boîte de vitesse courte permet à l'auto de se mouvoir aisément sans forcément être en permanence dans le haut du compte tour, le châssis est déjà très bon, d'origine l'auto est déjà assez efficace. Les sièges baquets apportent un excellent maintient bref, une super petite auto et vu son prix en occasion, c'est vraiment un excellent choix selon moi.

Après je ne sais pas si tu cherches une 3 ou 5 portes, si tu ne souhaite pas dépasser un certain kilométrage etc...

cell-ci semble pas mal:

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100900028.html

hello pascal merci pour tes infos,

Le siège chauffants je trouve ça gadget ^^

Tu en pense quoi de celle ci ? le prix est alléchant , ça pourrait me laisser de la marge pour mettre quelque piece perf .

https://www.leboncoin.fr/voitures/1633014677.htm/

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Bonjour et bienvenue sur SP
Pour t'aiguiller dans tes nouveaux pas, tu peux jeter un œil sur ce lien
http://swiftpassion.superforum.fr/t20402-bienvenue-sur-le-forum-swift-passion#787500
Nous te souhaitons une bonne découverte du forum

Elle est dans les prix mais embrayage neuf à 50000 c est étonnant 😉

Les sièges chauffants peuvent effectivement paraître gadget, après tout dépend de la région dans laquelle tu habites et si l'auto dort au chaud ou dehors car en hiver, ça peut être sympa quand même le temps que le chauffage commence à "cracher" du chaud.

Concernant l'annonce du véhicule, un embrayage à 50000kms est peut être révélateur de mauvais traitement au volant car ça fait vraiment très très tôt pour un tel organe mécaniqiue...

vous en pensez quoi du vendeur c'est un menteur ?

Vendeur : Le cours du marché pour ce véhicule est 9200-9300 hors influence kilométrique
Je ne sais pas quelle cote vous avez fait mais étant commercial auto, je peux vous indiquer que la vrai côte argus officielle ce situe aux alentours de 7500 euros.
Le prix de vente d'une voiture ce détermine grâce au cours du marché et non de la cote.
Le prix restera donc ferme

Vendeur : Véhicule de décembre 2012, ce n'est pas une neuve, elle est en étant plus que correct pour une occasion, de plus je pense que le prix est plus que raisonnable vis à vis des autre annonce en ligne. (9100 euro)
De plus un embrayage neuf origine suzuki devrait aussi jouer.
Suite à un défaut constructeur beaucoup de swift ont été touché par cette maladie, certains concessionnaire vous demanderont plus de 1000 euros pour le remplacement.

Moi :L'embrayage a été changé a quel kilométrage ?

Vendeur : Il y a moins de 300kms a 4800KM Disque et butée hydraulique.

Moi:Directement chez le concessionnaire Suzuki ? Vous étés le deuxième propriétaire combien de kilomètre avez-vous parcourut depuis votre achat ?

Le vendeur :Travaillant dans un garage, il a été fait la bas mais les piece ont été commandé chez suzuki (eux seuls sont les fabricants)
J'ai acheté le véhicule à 36848 kms en octobre 2017
Après 3 mois de recherche par mon mécanicien, aucun embrayage adaptable sauf embrayage allégé et renforcé pour piste à plus de 1500 euros pièce et pas adapté à l'usage quotidien.
De plus il s'est mis en relation avec un club automobile de swift sport, plusieurs personnes été à la recherche d'embrayages, seuls les possesseurs de Swift 125 on trouvés dans la gamme de prix que vous avez cité.
Tout les embrayage adaptable ne se monte pas sur ces moteurs.

J'attend vos retour merci

Bonjour, j'ai copié/collé ta demande ici aussi :
http://swiftpassion.superforum.fr/t16557p575-besoin-d-un-avis-avant-achat-c-est-ici-swift-2010-2017#818547

merci

Au niveau du prix, il est dans les clous, en tout cas la cote "la centrale" donne 9200€ (cette cote vaut ce qu'elle vaut mais bon, ça permet de se faire une idée).

Au niveau de la faiblesse "connue" dont il parle, je n'en ai jamais entendu parler pour ma part et n'ai jamais rien lu de tel ici sur le forum.

Effectivement je rejoins @Pascal pour l'embrayage, il n'y a pas de faiblesses connues à ce niveau.

Il est vrai cependant qu'il y a une référence d'embrayage sur les SSS2 qui souffre de butées fragiles qui peuvent péter mais cela arrive à des kilométrages bien plus avancés (après 100 000 kms) et c'est souvent sur des SSS2 conduites très sportivement.

Et là encore pour la fragilité des butées d'embrayages, elle ne concerne pas tous les embrayages parmi les 3 références qui existaient quand j'avais étudié le sujet, et peu de personnes sont au courant de cela.


Dans le cas de cette SSS2 dans l'annonce, il est possible qu'il y avait un défaut de fabrication isolé. Car même avec un mauvais traitement, il faut vraiment être un piètre conducteur pour user un embrayage neuf en moins de 5000 kms...

Il coute combien le kit embraye complet le vendeur ma dit que c'est vendu exclusivement by suzuki a un tarif de 1000 euro ^^

Je pense qu'il exagère un peu sur le prix

Kit embrayage SSS2

(Rappel : plusieurs références de disque d'embrayage existent)