Présentation SSS1

Salut à tous !

Je me présente, je m'appelle Laurent, j'habite en Suisse. Ca fait déjà une année que j'ai comme daily une SSS1 avec un petit échappement Inoxcar

Aujourd'hui, j'ai eu le droit à mon joli témoin moteur juste avant Noel mais sinon c'est un bon kart.

J'espère trouver la solution ici pour mon problème

Bonne soirée

Bienvenue à toi, au niveau de ton voyant, il y a de fortes chances pour que ce soit la sonde lambda, sur les SSS1, il semble que ce soit un "classique".

joyeux noël et bienvenue lol

Bonjour,
Sonde lambda, ou un début de catalyseur....
C est l expérience qui parle....
Bienvenue

Effectivement j’ai lancé une lecture défaut et j’ai comme code d’erreur P0420 efficacité du catalyseur en dessous du seuil. Est-il vrai qu’une simple mise à jour chez Suzuki suffis pour régler le problème ? J’ai lu qu’il modifiait les valeurs qui sont trop basse d’origine

xGecko a écrit:J’ai lu qu’il modifiait les valeurs qui sont trop basse d’origine

Exact, seuil de déclenchement trop bas..

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Bonjour et bienvenue sur SP
Pour t'aiguiller dans tes nouveaux pas, tu peux jeter un œil sur ce lien
http://swiftpassion.superforum.fr/t20402-bienvenue-sur-le-forum-swift-passion#787500
Nous te souhaitons une bonne découverte du forum

xGecko a écrit:Effectivement j’ai lancé une lecture défaut et j’ai comme code d’erreur P0420 efficacité du catalyseur en dessous du seuil. Est-il vrai qu’une simple mise à jour chez Suzuki suffis pour régler le problème ? J’ai lu qu’il modifiait les valeurs qui sont trop basse d’origine

Sinon, si tu connais un contrôleur technique, il fait passer ta swift pour un contrôle anti pollution à blanc: tu auras les valeurs de tes deux sondes lambda: tu verra si ce sont elles qui déconnent, ou si c'est le catalyseur.
Maintenant, vu le prix des sondes, tu peux peut etre commencer par là: c'est plus chiant à changer que le prix que ça coute, mais ça se fait.
Faut y aller par étape..

Bon courage