Problème bouton esp

Bonjour je vient vers vous souhaitant désactiver mon esp grâce au bouton esp off , hors il ne marche pas , j’ai changer le capteur abs ( qui étais pas le bon ) et aucun changement alors je voulais savoir si certain avais une idée de ce que pourrais causer le problème ! Merci de vos réponses

bonjour
etes-vous sur que le bouton ne fonctionne pas? Normalement losqu on desactive le systeme,il se reactive apres chaque coupure su moteur et redemarrage...

!dongege a écrit:bonjour
etes-vous sur que le bouton ne fonctionne pas? Normalement losqu on desactive le systeme,il se reactive apres chaque coupure su moteur et redemarrage...

le bouton ma l'air de fonctionner il est allumer mais aucun voyant esp off apres les 10s d'appui , a l'allumage de la voiture l'esp est bien present il apparait et disparais normalement

bonjour,
j ai verifie sur ma swift sport 2010, a la mise du contact le voyant esp doit s allumer au tableau de bord, quelques secondes puis s eteindre; ensuite moteur tournant, si on desactive l esp avec le bouton prevu, le voyant esp off doit s aficher au TDB, puis disparaitre aussi, voila le fonctionnement normal: Si vous debranchez la batterie puis rebranchez, le voyant esp va clignoter au contact et allumage du moteur, puis disparaitre apres avoir parcouru une ligne droite d envron 100 metres...

bonjour il s'allume bien a la mise au contact mais a l'appui du bouton aucun voyant s'allume

je vous ai expliqué qu 'il s allume moteur tournant, en appuyant sur le bouton esp, puis qu'il s'efface...

oui comme indiquée au dessus aucun voyant de s'allume moteur allumer , il ne s'allume qu'au contacte de la voiture

j' ai trouvé la solution je crois, dans un post antérieur du forum ; contact mis, il faut appuyer sur le commutateur esp de 5 à 10 secondes, et esp off s'afichera , alibaba...

je vais essayer cela

j'ai essayer et cela ne change rien aucun voyant apparais après appui sur le bouton

appui de 10 secondes? Si vous avez suivi la procédure et que ça ne fonctionne toujours pas, il faut démonter votre cache de console centrale autour du frein à main, et accéder au connecteur du bouton de esp ; peut-être un problème de faux contact, ou de fil coupé, de crrosion voire une prise débranchée, ça arrive...

Oui 10a

Vous n avez pas lu la fin de mon dernier message...

Si si désolé juste mon message qui a du avoir un problème alors j’ai vérifier et tous à l’air assez propre le bouton s’allume quand je mais les feux , aucune corrosion ou fils coupe ou chose comme ça

bonjour
il faut remonter un peu plus haut alors, le faisceau du bouton en amont,par exemple.Je pense que s'il y avait un défaut dans le capteur d'esp au niveau du volant, ça afficherait un voyant au TDB par contre.

faut que je regarde cela mais si le bouton s'allume avec les phare c'est surement que il n'y a pas de probleme de connectique

Ben pas forcément, lorsque vous appuyez sur le commutateur d'ESP derrière le frein à main, vous coupez la mise à la masse du faisceau électrique, ce qui désactive la fonction esp et affiche le témoin esp off au tdb.Si cette coupure au niveau du bouton esp n' a pas lieu, votre esp ne se désactive pas...Faudrait tester avec un multimètre pour voir

Une autre méthode que le multimètre je n’en est pas

D'après mes vérifications,il n'y a pas de fusible spécifique sur ce circuit, donc on peut écarter cette hypothèse.Essayez de vous procurer un bouton d'esp d'occasion pour tester...

oui pour les fusible j'avais vérifié et oui faut que j'essaye de m'en procurer un pour essayer ou un multimètre