Suzuki swift 4 ?

Hello,

Vous avez des informations sur le nouveau modèle prévu pour 2024?? Même les commerciaux ont pas d'info visiblement et gros doute sur une version sport...

Je pense qu'il faut attendre le salon de Tokyo le 25 octobre pour en savoir plus..
Il y a des rendus et quelques infos comme ici :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Mais comme toujours, il faut étre prudent, entre annonces, rumeurs, marché asiatique et européen.
Ce qui est sur : présentation de la nouvelle en France en janvier et dispo en avril, sur aussi la disparition de la version sport.
Mais une version "musclée" pourrait voir le jour avec le K14D et/ou une hybridation Toyota.
Ce qui est sur aussi, fin des ventes de Swift à partir du 3 octobre, faudra attendre avril 2024

Merci pour tes lumières, en effet prudence,les 2 images prototype de l'article n'ont rien à voir en plus :-p

Tu veux dire que les commandes de Swift neuve sont terminées depuis le 3 octobre ?

suzswiftman a écrit:
Tu veux dire que les commandes de Swift neuve sont terminées depuis le 3 octobre ?

C'est ca, la note est tombé le 3 au matin, triste nouvelle pour les vendeurs..

Je vais pouvoir revendre la mienne à un bon tarif

Pour moi c'est mort, tout du moins en France avec le nouveau barème malus 2024. Suzuki comme d'autres marques vont rationaliser leur portefeuille (quand d'autres risquent de quitter le marché). Idem pour la concurrence, en tout cas pour ce qu'il en reste.
Si SSS4 il doit y avoir, et pas sûr du tout, c'est au moins le Japon. Voire certains marchés moins autophobes, même pas sûr pour l'Europe (hors France) et UK...
J'espère sincèrement me tromper. Mais l'absence d'infos des commerciaux en dit long.

La vidéo de la nouvelle SSSH dispo ->https://youtu.be/K7DOBXICfjU?si=Skhk0hd_5-SW01u9

Content d'avoir acheté le dernière version car la tendance semble de ressembler de plus en plus a une citadine "classique" qui va faire pot de yaourt

Vous en pensez quoi ?

Le changement n est pas transcendant, sauf a l intérieur, niveau planche de bord. A voir en vrai sur l ergonomie, la qualité et les couleurs proposées.
Les petits changements me plaisent bien , pou l instant. J aime beaucoup les ailes avant sous le capot, je trouve moche la caméra dans la chute du coffre. Je préfère les anciens dessins de phare
A voir en version sport, s il y a, ce que donnera le look agressif de ces changements.
@+

jedge a écrit:Le changement n est pas transcendant, sauf a l intérieur, niveau planche de bord. A voir en vrai sur l ergonomie, la qualité et les couleurs proposées.
Les petits changements me plaisent bien , pou l instant. J aime beaucoup les ailes avant sous le capot, je trouve moche la caméra dans la chute du coffre. Je préfère les anciens dessins de phare
A voir en version sport, s il y a, ce que donnera le look agressif de ces changements.
@+

Oui, suspense suspense pour la sportive...

jedge a écrit:Le changement n est pas transcendant, sauf a l intérieur, niveau planche de bord. A voir en vrai sur l ergonomie, la qualité et les couleurs proposées.
Les petits changements me plaisent bien , pou l instant. J aime beaucoup les ailes avant sous le capot, je trouve moche la caméra dans la chute du coffre. Je préfère les anciens dessins de phare
A voir en version sport, s il y a, ce que donnera le look agressif de ces changements.
@+

Ce sont les versions jap, sur les autres la caméra ne sera pas à cet endroit. C'est pareil sur l'actuelle il me semble.
Sinon c'est plus un re-poudrage qu'une nouvelle voiture, à voir pour les moteurs on aura sûrement le HSD de Toyota.

J'espére bien en version 129 cv
Un autre signe que la Sport est bien terminée, le frein à main électrique

Philou a écrit:J'espére bien en version 129 cv
Un autre signe que la Sport est bien terminée, le frein à main électrique

je suis bien d'accord, j'avais une hybride avec mon boulot, tu as l'impression de perdre le contrôle de ta voiture avec ne frein a main automatique. C'est con mais bon ...

Bonjour à tous,

Pour info, un article sur la Swift 2024 dans la revue Auto Pluche du 15 décembre 2023.

Modifications esthétiques : Le capot devient plus horizontal, tandis que le montant arrière a été redessiné (il n'est plus en "aileron de requin") et n'intègre plus la poignée de porte. A cela s'ajoutent une une calandre retravaillée, un logo qui migre au-dessus de celle-ci sur la carrosserie, et des optiques plus compactes. Idem à l'arrière, avec une nouvelle forme de feux, mais aussi du volet de coffre et du bouclier. Dans l'habitacle, on remarque tout de suite une planche de bord inédite avec un nouvel habillage bicolore enveloppant (qui se prolonge sur les contre-portes) et un meilleur aspect des matériaux. Elle est surplombée d'un écran tactile de 9"/23cm contre 7"/18cm auparavant.

Beaucoup d'entre vous auront remarqué au premier coup d'œil tous ces changements. L'info suivante ne se voit pas sur les photos.

Techniquement il y aussi du nouveau. La Swift troque le quatre cylindres de la génération précédente contre un inédit trois cylindres de 82 ch (1 ch de moins), toujours avec une cylindrée de1,2 litre et une micro-hybridation 12V. Avec ce bloc, Suzuki promet une consommation et des émissions en baisse. Enfin, la Swift est toujours proposée avec une transmission AllGrip Auto (rare sur ce segment), tandis que l'offre d'aides à la conduite a été enrichie.

Sa commercialisation devrait intervenir au printemps prochain (suivie, on l'espère, par la version Sport), à un tarif qui devrait débuter à 18000 euros.

Personnellement, je ne veux plus entendre parler d'un moteur à 3 cylindres  pour raison de fiabilité   . C'est une des principales raisons qui m'ont amener chez Suzuki. Je repense à mon frère professionnel dans l'automobile, qui me rabâchait "Achète un 4 cylindre".
Alors Suzuki promet une baisse de consommation .... Bah moi, je préfère la promesse d'un moteur 3 cylindres qui sera aussi fiable et même plus fiable que le moteur actuel à 4 cylindres.
Alors Monsieur Suzuli, vous relevez le pari ???      

Les japonais font des 3 pattes depuis la nuit des temps, Toyota le fait sur sa Yaris, son best-seller, et il n'y a sûrement pas plus fiable sur le marché. Le 3 pattes que j'ai n'a pas l'air de connaître de défauts connus, certes il n'est pas vieux mais quand on voit les puretech de Peugeot...

Désolé pour les fote, plus de batterie sur l'ordinateur.

Juste pour vous dire que je lis Auto Pluche sur Cafeyn qui est un kiosque en ligne.

En tant qu'abonné chez Free, je bénéficie de 3 mois gratuits sans engagement. J'ai vu que SFR est également partenaire de Cafeyn.

Espérant avoir été utile.

Tiens mon cœur, pour noël je t'ai abonné 3 mois à un kiosque en ligne. Cet hiver tu vas pouvoir lire toutes les revues que tu veux

Guinto a écrit:Désolé pour les fote, plus de batterie sur l'ordinateur......

L'excuse bidon  La pub est interdite ici
Un peu de concret, nos amis suisses sont dans le tempo :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Hello,

Je note dans le lien transmis la présence du dispositif DMS : Un signal sonore retentit si le conducteur détourne son regard de la route...Mince, j'espère qu'il sera désactivable sinon on ne pourra plus regarder les autostoppeuses
Sur ce, Joyeux Noël à tous...et toutes !

Désolé Philou pour la pub je ne savais pas, j'ai hésité … Toutes mes excuses.

Effectivement comme le dit Alex 49, les 3 cylindres Toyota ont l'air fiable. J'ai contacté mon frangin qui me rabâchait d'acheter un 4 cylindres. Sa copine vient d'acheter un Toyota Aygo 3 cylindres 1 litre, avec une garantie de 10 ans. Toyota c'est pas PSA m'a-t-il dit.

J'ai toute confiance en Suzuki. Je me permet de citer un bilan fiabilité parue en février 2023 dans une revue automobile.

1er Kia, 2 Toyota, 3 Suzuki  , 11 Renault, 17 Peugeot, 18 Citroën,  19 Ford … pour ne citer qu'eux

Quoi qu'il en soit, je reste curieux de découvrir en réel la nouvelle Swift au printemps prochain.

Joyeuses fêtes à vous tous  

Une idée de ce qu'on voit clignoter dans la vidéo sur le tableau de bord ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça me fait penser à des leds infrarouge.

Bonsoir,

Deux présentations en situation réelle ou presque :

Sur la fin de la seconde vidéo, il est évoqué la sortie d'un modèle sport courant de l'année prochaine...

Sur la route :

et peut être une version sport à 4:04 :

J'ai beau regardé cette nouvelle Swift dans tous les sens,
j'ai du mal à la trouver jolie,
je trouve le design trop clivant.
La calandre hexagonal,
le capot plat,
Le coffre plat aussi.
Et surtout les roues ne sont plus au 4 coins,
cela fait bizarre.

Je suis le seul?

Les goûts et les couleurs.. mais j'avoue que je suis d'accord avec toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !

Autant j'ai toujours trouvé les précédentes chouettes, j'ai tout récemment craqué pour une SSS3H, mais celle là je la trouve à la fois "clivante" comme tu dis, mais également et paradoxalement, banale.

Elle reprend beaucoup de codes actuels (comme le capot plat, que tu le soulignes) et elle perd ce que je trouvais vraiment réussi sur la 3 (comme les poignées arrières cachées).

Après il y a souvent une question d'habitude... Là c'est nouveau, à force de la voir ça nous paraîtra plus familier et donc certainement plus jolie...

Tout ça pour dire que tu n'es pas le seul.