Jantes SSS sur swift normale

jantes 17' sss :

-7.5x17
-E.T 45
-5x114.3
-diametre moyeu:60mm

Chabru m'avais dit comme quoi il fabriquerai des changeurs d'entre axe pour passer du 4 au 5 trous...

par contre,je ne sais plus l'epaisseur de la cale mais je crois que sa serait 20mm...

demande lui par MP,il te conseillera...

A mon taf,je vend des caches moyeux de la marque que tu veux et du diametre que tu veux...

Suzuki sport préconise ET 48 avec du 17 en 7.5.

Sinon d'origine, c'est du 17 en 6.5 ET 50.

clair les jantes d'origines sont super rentrée! et48 pfiouuuuuu!

moi avec mon et 37 qui efleure les ailes...

Je pense monter du 17 en ET 40 et 7 pouces de large, et mettre de la chaussette en 215/40/17.

Deuzz43 a écrit:Suzuki sport préconise ET 48 avec du 17 en 7.5.

Sinon d'origine, c'est du 17 en 6.5 ET 50.

euh,on ne doit pas avoir les meme jantes alors...

car sur les miennes est ecris 7.5x17...

Deuzz43 a écrit:Je pense monter du 17 en ET 40 et 7 pouces de large, et mettre de la chaussette en 215/40/17.

sa va faire large !

antraaxx a écrit:

Deuzz43 a écrit:Suzuki sport préconise ET 48 avec du 17 en 7.5.

Sinon d'origine, c'est du 17 en 6.5 ET 50.

euh,on ne doit pas avoir les meme jantes alors...

car sur les miennes est ecris 7.5x17...

C'est bizarre car on peut techniquement pas monter du 195 sur du 7.5 de large.

techniquement? si ca passe...
c'est un flanc tendu et ca amene des problemes d'usure ou autre..

mais rien n'est ecris qqpart t'interdisant de monter du 195 sur une jante si large

sur swift sport c'est du 195
moi sur ma swift c'est du 205/40 r17

en theorie sur du 17" c'est 215-40/17 et c'est tout a part la sport en 195-45/17

Deuzz43 a écrit:

antraaxx a écrit:

Deuzz43 a écrit:Suzuki sport préconise ET 48 avec du 17 en 7.5.

Sinon d'origine, c'est du 17 en 6.5 ET 50.

euh,on ne doit pas avoir les meme jantes alors...

car sur les miennes est ecris 7.5x17...

C'est bizarre car on peut techniquement pas monter du 195 sur du 7.5 de large.

si tu regarde bien ton pneu,il est tiré...

Fracass comprendra...

a moins que je me trompe mais dans la doc,c'est 7.5x17...

je scannerais la doc se soir...

Oui ça m'intéresse.

Bonne nouvelle une nouveauté pour la Swift:
Suzuki vient d'homologuer des jantes identiques à la SSS mais en 4x100
Il y a deux modèles:
type "SUN "7,5x17": Ref 990E0-63J34 au prix de 146,71 ttc
type "STAR" 7,5x17": Ref 990E0-63J35 au prix de 134,61 ttc
Montage avec écrous ou boulons.
Les pneus homologués : Pirelli 205/40R17 PZERONERO
Ref: 99713-63J00-PIR = 134,61 ttc hors montage
L'attestation pour le contrôle technique fournie sur simple demande
Attention: Il s'agit d'une promo et la série est très limitée.
Remise de 10% forum chez DTN

NOTE: Pour monter les jantes de la SSS sur 4x114,3 sur la Swift 4x100 il faut changer les moyeux de roues obligatoirement.
Les entretoises du commerce passent de 4x100 à 5x100(donc monter des roues VAG)

Deuzz43 a écrit:Oui ça m'intéresse.

Au fait, j'ai regardé et mesuré, c'est bien du 7.5x17, ET 48 !

Bizarre que c'est pas comme toi !

Ben si alors c'est comme ça je te crois, je me suis basé sur cette taille pour mes nouvelles jantes, comme les jantes Suzuki Sport du catalogue japonais.
Mes jantes devraient sortir de 2mm en plus, ce qui est négligeable, impeccable.

mais c'est fou qu'ils homologuent le 205-4/17 alors qu'a moi on l'a refusé....

fracass a écrit:mais c'est fou qu'ils homologuent le 205-4/17 alors qu'a moi on l'a refusé....

C'est vrai que c'est rageant...mais c'est une bonne nouvelle malrgré tout car j'ai l'intention de remplacer mes boudins d'origine par du 205/40/17 en P Zero Nero

Il est homologué maintenant le 205/40/17?

Apparement, oui

suffi d'aller voir sur le site goca pour les belges...

http://www.goca.be/frames/newdesignFR.asp

Mais le site n'est pas mis à jour!
Donc...il faut attendre pour les nouvelles modifications!

ou demander direct au contrôte technique

de toutes facon l'idéal c'est suivre la conformité européene mais la c'est d'office 185-60/15 et c'est tout...

fracass a écrit:ou demander direct au contrôte technique

de toutes facon l'idéal c'est suivre la conformité européene mais la c'est d'office 185-60/15 et c'est tout...

Du 15" ?
Hormis la sport!

oui mais la on parle de jante type sport sur une 1300 ou 1500 donc c'es du 15...

faut savoir que même si le contrôle technique accepte, en cas d'accident grave etc... (la ou le parquet et les experts decentent) c'est la conformité euro qui est prise en compte... les assurances n'en on rien a faire que le contrôle accepte ou non...

fracass a écrit:oui mais la on parle de jante type sport sur une 1300 ou 1500 donc c'es du 15...

faut savoir que même si le contrôle technique accepte, en cas d'accident grave etc... (la ou le parquet et les experts decentent) c'est la conformité euro qui est prise en compte... les assurances n'en on rien a faire que le contrôle accepte ou non...

Autant pour moi
Voilà le réel problème dans ce pays! C'est le manque d'informations entre services fédéraux!
Un accepte et l'autre refuse car pas au courant...