[VVT] Consommation Swift 1.3 92cv Only

Ok j'me disais bien que je connaissais pas ça sur la mienne depuis un an que je l'ai ça aurait été un peu la honte

Moi j'ai un modèle 2008 Hongrois

ah merde
a coté du bouton c'est marqué unit donc ca peut pas etre sa
j'ai une hongroise de 2005 donc c'est mort

moi perso suis aux alentour de 7.3l/100(environ 500km avant d'etre sur la reserve) en ne fais que de la ville mais en roulant comme un papy sinon en roulant normal il faut compte 8.5...et rien que de l'autoroute pour partir en vac g tournée aux alentours des 6.9...:s et qd vs dite longue reserve vs faite combien de km sur la reserve car moi el s'allume tard il me semble mais g jamais essaie la panne seche lool

environ 10l de réserve

g fais le test reserve venai de s'allumer et g refais le plein 39.34litres que g remis et sa 2fois de suite se qui me donne que 6litres de reserve si je compte bien...

keuj a écrit:g fais le test reserve venai de s'allumer et g refais le plein 39.34litres que g remis et sa 2fois de suite se qui me donne que 6litres de reserve si je compte bien...

Comme indiqué dans la charte Swift Passion que tu as lu (comme c'est demandé), merci d'éviter le langage sms.
Aussi, avec un brin de ponctuation, tu seras surement lu par plus de membre.

Voici une photo qui ferait peur à plus d'un !
Oui moi aussi elle me fait trés peur mais rassurez vous , il reste encore 5L dans votre réservoir !
En effet j'ai mis que 40 litres d'essence !
Donc une consommation de 6.7 L et 600 km parcouru !

Ville uniquement 8.4 sur l'ordi de bord

C'est une version

Nenen à pas peur j'ai déjà rouler reserve faut juste se depécher d'aller faire le plein ^.^

Nenen a écrit:
Voici une photo qui ferait peur à plus d'un !
Oui moi aussi elle me fait trés peur mais rassurez vous , il reste encore 5L dans votre réservoir !
En effet j'ai mis que 40 litres d'essence !
Donc une consommation de 6.7 L et 600 km parcouru !

Même s'il reste 5 l , ça m'étonnerais que tu puisse les aspirer en entier .
Sans compter les montées ou descentes qui vont bien changer la donne .

Raitei a écrit:Nenen à pas peur j'ai déjà rouler reserve faut juste se depécher d'aller faire le plein ^.^

La peur c'est pour les lopettes !
Non sincérement je penssais être vraiment plus juste que ça , je penssais mettre 42L , vu que j'ai roulé 100km sur la réserve !

Oui je sais que à 42-3L on doit déja être pas mal dans le rouge ! Suffit de secouer la voiture de gauche à droite ( technique NASCAR ) !

Lol. Donc je retape ce que j'ai écrit sur l'autre topic.
Selon l'ODB je suis à 7l . La voiture à 2000km. Mais je ne fait que 450km maxi avec un plein jusqu'à la réserve. Ce qui nous fait plutôt 7,7l avec beaucoup de ville et de bouchons (Lyon powaaa)

perso moi ca a évolué... depuis le plein full jusqu'au moment ou la reserve s'allume ca varie de 390 a 470 km suivant la façon dont j'ai roulé...

donc si le reservoir fait 45 - 10 de reserve, ca fait 35...

35litre/390 km : 8.97 litres

35litre/470 km : 7,44 litres (plus qu'extremement rare, c'est arrivé une fois quand j'etais dans le platre et que c'est vivi qui roulait avec ma caisse...)

Salut.

De mon coté j'ai test avecexlusuvement de la route, bilan :
- conso : 6,2
- autonomie avant reserve : 628.

J'ai rouler a 85-90 uniquement, donc a cette allure régime moteur a 2200-2400 trs.
Lors de forte cote de rétrograder en 4 , ce qui faisait tourner le moulin a 3000 trs.
Voila, si ça peut vous éclairés.

il va etre bien endormis ton 1300

AHHHHH c'est possible de rouler en dessous de 3000/trs

Faut le pousser sinon comme dit Fracass il va s'endormir le ptit 1.3L

Vous inquiété pas pour lui

Il en prend plein la quiche lors des sortie de rond pond, car c'est beacoup de ligne droite ponctué d'entré et de sortie de bléde, donc des qu'il faut repartir, ça pousse en au abord de la zone rouge, genre rentre en 2 dans le giro, et je ressort a fond jusqu'a 80, a parfois 100.

Ca compense avec la conduite apaisé sur les portion rectiligne

voila après une expériences lol j ai conclu

roulé et passé les vitesses avant 3000 t/min j arrive a faire 584km avec un plein et la réserve épuise je pourais faire 600km

ensuite j ai roulé 102 km en réserve pour être exacte avant de refaire mon plein

le plein lol quel plein 43L 62 € aieeeeeeeeeee

voila en photo se que sa donne




donc voila en gros se quel peut donner au font de soi même la petit swift lol je voudrais jamais tombé en panne sécher ses le maximum que je mettrais dedans

promis je te ferais plus de mal swift



nenen je t ai battus sur la jauge non je déconne faut faire rarement sa

Mdr nightswift06 ! Mais 1.44 le litre ! Tu fous quoi dans ta Swift ? Du 98 ? Ici je paye mon litre de 95 1,32€ le litre !

T'es fou nightswift !!!! 43L sachant que sur le manuel, le réservoir fait 45L mais qu'il fait peut être un peu moins et qu'on ne met jamais le réservoir au max , il devait te rester 1L d'essence dans la Swift !
La pompe à essence à du morfler !

Mais tu m'a battu en tout point car 43L x 1.44 = ça fait mal au cul
Moi 40.5*1.09=

Nenen a écrit:T'es fou nightswift !!!! 43L sachant que sur le manuel, le réservoir fait 45L mais qu'il fait peut être un peu moins et qu'on ne met jamais le réservoir au max , il devait te rester 1L d'essence dans la Swift !
La pompe à essence à du morfler !

Mais tu m'a battu en tout point car 43L x 1.44 = ça fait mal au cul
Moi 40.5*1.09=

a ok merci la suisse de degouter les français

oui j ai jamais étais si bas dans la reserve le prix au litre j ai pris la station la plus proche du bureau ou je travail

La ces le plein "du collègue" pour les déplacement maison jusqu'a cher le collègue de boulot parce qu'il a pas de voiture alors de temps a autre il me fait un plein
j ai inpeut profité la lol

Dernier plein et donc dernier calcul de conso: 6.92 l/100km

(tous types de trajet mélangés)

Depuis que je suis repassé en pneus été, j'ai baissé la conso d'un 1/2l facile, soit au dernier plein une moyenne de 6,55 trajet mixte.

vincenthagui a écrit:Depuis que je suis repassé en pneus été, j'ai baissé la conso d'un 1/2l facile, soit au dernier plein une moyenne de 6,55 trajet mixte.

Tu sais pourquoi ? nan ? ok je t'explique

Avec les pneus contact type Michelin Alpin, la gomme est beaucoup plus tendre et beaucoup plus lamelée donc il y a plus de resistance a la route donc la voiture peine un peu plus donc consommation en hausse !

Voila voila !

J'savais bien qu'en neige on consommait plus mais j'm'étais jamais vraiment posé la question du pourquoi du comment

Vais encore me coucher moins con... et là grâce à Antraaxx... ça fait bizarre