[VVT] Consommation Swift 1.3 92cv Only

il etait une fois, dans la ville de foix, une marchande de foie. elle se dit ma foi, c est la derniere fois que je vend du foie dans la ville de foix

Quand le témoin de réserve s'allume, il reste environ 10l donc de quoi faire facilement 100km

moi j'ai 1900km au compteur je fais essentiellement que de la ville et je consomme environ 7.4l. Par contre le voyant de réserve est trés chiant.S'allumer alors qu'il reste 10L, c'est n'importe quoi.

alexouille91 a écrit:moi j'ai 1900km au compteur je fais essentiellement que de la ville et je consomme environ 7.4l. Par contre le voyant de réserve est trés chiant.S'allumer alors qu'il reste 10L, c'est n'importe quoi.

les japonais sont des gens prévoyant, petit scarabé

Pour le moment je viens de finir un plein en 426 km, soit une conso de 9l+/-, kilometre 1800 à 2220, mais je me suis amusé avec la voiture aussi.

Je viens de faire le plein ce matin..

Alors je fais surtout de la ville, disons à 80% avec en plus pour ceux qui connaissent prise de la côte de la N118 au pont de sèvres avec le moteur bien froid (ca fait toujours plaisir...)

Et bien.... 7.2L de moyenne ! J'en reviens pas... ca me change des 10L faciles de ma clio

Par contre la réserve se déclenche vraiment trop tôt... j'ai roulé 40 km avec le témoin allumé et j'ai pu remettre que 33 litres dans la voiture.... c'est clair qu'on peut faire 100 bornes et + facile avec le témoin...

alexouille91 a écrit:moi j'ai 1900km au compteur je fais essentiellement que de la ville et je consomme environ 7.4l. Par contre le voyant de réserve est trés chiant.S'allumer alors qu'il reste 10L, c'est n'importe quoi.

Quelqu'un a t'il déjà démonté la jauge... généralement c'est un flotteur dont le bras articulé est commandé par le niveau de combustible. Il suffit de le tordre plus ou moins (augmenter ou diminuer la pente) pour que la réserve s'allume plus ou moins tard.

Personnellement, j'ai roulé avec un bidon de 5litres de gazole dans le coffre, jusqu'à peine sèche, démontage et j'ai mis mes 5 litres de gazole pour que ce dernier s'allume quand je le souhaite.

Cela dit oui, 10l c'est largement bien comme réserve (moi ça me fait 200 km )

[url]http://benj29.free.fr/Images_ZX/R%e9servoir/DSCN3050.JPG[/img]

Depuis qqs pleins, la conso est de 6,7 L (d'essence !!) avec la clim

STI2003 a écrit:Depuis qqs pleins, la conso est de 6,7 L (d'essence !!) avec la clim

Tu roules pépère toi !

Toper a écrit:

STI2003 a écrit:Depuis qqs pleins, la conso est de 6,7 L (d'essence !!) avec la clim

Tu roules pépère toi !

Heuuu non car avec la STi, tu rajoutes 10L de plus :D mais bon c'est ma femme qui roule principalement avec, moi je la décrasse le WE :D (la Swift hein, pas ma femme... quoi que )

STI2003 a écrit:

Toper a écrit:

STI2003 a écrit:Depuis qqs pleins, la conso est de 6,7 L (d'essence !!) avec la clim

Tu roules pépère toi !

Heuuu non car avec la STi, tu rajoutes 10L de plus :D mais bon c'est ma femme qui roule principalement avec, moi je la décrasse le WE :D (la Swift hein, pas ma femme... quoi que )

bien j'ai ma vvt depuis 10000 kms maintenant et sur 25 pleins, j'en suis à 7.6 de moyenne aux cents... à savoir que je fais pas mal de ville, que je l'ai eu cette été (clim à donf) qu'il fait froid depuis quelques temps, bref rien qui n'arrange la conso...
et bien que roulant aux limitations (à 10% près;)) j'ai le pied lourd...
je suis assez satisfait, dans les mêmes conditions mon ancienne voiture de même puissance consommait 2 litres de plus...
je précise que j'ai la même moyenne sur nationale (4 voies) et autoroute

non pas taper :D

je suis en DDIS ,et c est juste pour dire qu apres avoir lu toutes ces pages ,et ben je regrette pas d etre passe du cote mazout de la force.

ca consomme ces bestiolles essence.

c est bon je

sauve toi vite petit ddis!

je me sauve je me sauve

le jour où un gazout sera aussi discret que mon vvt et prendra 7300 au rupteur, alors je reconsiderais le cas diesout...

et sans effet turbo aussi

faut pas le prendre mal.

j ai ete a deux doigts de prendre la version essence ,qui ,il est vrai pousse tres tres bien.

mais j aimes pas passer trop souvent a la pompe ,voila tous

je le prend pas mal je te rassure, mais je ne comprend pas trop cet engouement pour le diesel, surtout quand on voit ce que font comme kilomètres à l'année certains...

bon ba moi depuis septembre que je l'ai c'est la premiere fois que je fait aussi peu de bornes avec le plein ..... 396 km (en faisant a peu pres la motié en national).
mais bon j'ai remis que 35 litres et pourtant j'ai fait toujours la meme moyenne de conso en tirant un peu dessus
c'etais du ss plomb 98 de chez esso la j'ai fait le plein avec du ss plomb 98 de chez total on verra bien la difference...
à suivre

perso quand j'atteint les 450 avec le plein suis heureux !!! mon record c'etait qq chose comme 325 ou 330 bornes mais je l'ai ramonée ce coup là un petit joueur avec une golf a voulu jouer......... par contre l'autre coup contre un 205 GTI arrivé sur la nationale.......j'ai souffert dans les virages je fusait mais en ligne droite......... tout sa pour entre 10 et 12 voir 13l de conso

Salut les Swifteurs,

en ce qui me concerne, je fais 7.5 en ville, 6.2 sur autoroute, et quand il fait froid, plutôt 8l en ville.

C'est une conso plutôt basse pour une essence, une twingo ne fait guère mieux, et il faut bien reconnaître qu'on lui met grave à la twingo.

Quant au mazout, c'est vrai que c'est économique mais ça pue et le nuage noir en accélérant-bof- le plaisir n'est pas le même, après, tout est histoire de priorités...
@+
CoBra

clair le plaisir est pas le meme !

en 3 ca repart bien mieux (avec le diesel)

le plaisir du portefric c'est sympa aussi. Donc on ne peut pas vraiment dire que le vvt vaut mieux que le ddis, même à l'utilisation si le ddis est moins performant, il le devient soudainement quand on pense "économie".
Diantre je deviens sage avec l'âge :'(

J'ai l'impression qu'il manque de couple le moulin essence, non? Sur le papier en tout cas d'où sa consommation alors!

(Non je n'ai rien contre l'essence, c'est promis!)