Différence finitions GL GLX

Bonjour à tous

la question à surement été posée 500 fois environ,mais je souhaite une info plus précise;est-ce qu'il y à une réelle différence de finition"intérieure" entre ces deux types GL/GLX ou est ce que ce sont simplement des signes extérieurs ou invibles ?

Merci !!

Salut,

tu n'auras pas de différences fondamentale, airbags de tête et latéraux donc cache plastique sur les bords des sièges avant.
Sur les GLX en France il me semble que tu as la clim auto donc avec écran LCD alors que la GL c'est une clim manuelle.

Je pense que c'est tout, la garniture des sièges est identique.

Démarrage moteur "sans clé" sur la GLX.

merci les gars,
c'est exactement ce que je voulais savoir.En fait hormis les vitres teintées vertes La GL et GLX ont exactement le même habitacle.

c'est vraiment dommage que le surcout pour accéder à la clim soit si important,parce-que là c'est du
Si on fait le détail du tarif des équipements OUI ce le tarif est correct,mais moi j'aimerai mettre d'autres jantes,et j'ai pas forcément l'envie d'ajouter des airbags latéraux;quand à pouvoir la démarrer sans la clé...Donc si on déduit tout ça,ben là forcément la différence semble totalement

GL/GLX choix difficile mais c'est vrai qu'en 2010 difficle de convevoir d'acheter une caisse sans la clim,même si j'ai vécu sans jusqu'a présent

Vitre teinté a ma connaissance il y'en sur aucune finition?!

Il y a une finition entre GL et GLX, la GL-airco mais airco manuel...
Pour ce qui est du démarrage sans clé, c'est vraiment pratique à l'usage

Pour Swift DUB, toutes les vitres sont teintées très légèrement en vert.

exactement vitres teintées de vert,mais je pensais que ce n'était que sur GLX.

La clim manuelle visiblement en faisant le tour des mandataires il y en à même sur certaines GLX en provenance CEE;là c'est un peu de l'arnaque
Par contre clim manuelle sur une GL ça c'est une bonne nouvelle en grattant un peu j'en ai trouvé quelques une mais je ne sais pas si c'est lié à la provenance ou quoi d'autre??

Enfin s'il y a moyen de lever une GL avec clim,et le vitres légerement teintées,alors j'ai trouvé mon bonheur

Ma voisine à une GLX essence toute vétue de noir,et je la bade à chaque passage.
La finition intérieure toute noire est super,cela fait vraiment oublier le plastique ( qui à malheureusement envahi l'ensemble des habitacles toutes marques confondues,même sur des haut de gamme...C'est mon dégout,ça me fait !!!)
La seule "vérue" sur les DDis c'est cette sal..... de put... d'antenne à l'avant,le petit détail qui une fois qu'on l'a remarquée on ne voit plus qu'elle la

Enfin je gratte,je gratte,et excepté un manque de puissance je trouve pas de critique sur la petite swift DDis de mes rêves.La seule inconnue c'est l'usure je n'en vois nulle part qui ont passé le 150 voir 200.000km ...
Je roule pas beaucoup et impossible de lever une occaze avec un kilométrage qui justifie une baisse de prix significative,je pense que je vais casser ma tirelire et pour 2000euros de plus qu'une occaze acheter un machin neuf,quand faut y aller

Si tu compte prendre une DDIS essaye de trouver, à défaut d'une neuve, un modèle à partir de 2008 avec le moteur 75cv qui est bien plus agréable à conduire
Et le démarrage sans clé n'est présent qu'à partir 2008 sur la GLX aussi...

Oui moi je te conseillerais plutôt le modèle 69 chevaux car pas de FAP donc une emmerde en moins.

Le FAP est en option

Ah bon

En effet FAP en option du moins en Belgique.

600€ l'option et on l'acheteur retouche que 200€ de primes pour le FAP bref aucuns le prend.

Ok mais avis au spécialiste en France car j'ai jamais entendue parlé de cette option.