[Avis] Purge freins et embrayage

Bon ma SSS avance grandement dans sa légére préparation circuit.
Mais d'ici peu je vais m'occuper des freins aprés le chassis (Viarouge et Cusco)
En effet je compte remplacer le liquide de frein par un DOT4 hautes performances et des durites aviation goodridge gainées pour éviter que la poussière des plaquettes ne vienne bouffer le plastique sous la tresse acier
Mais là je me pose des questions avec l'ABS car je ne sais pas s'il va m'enpécher de faire une purge correcte
Pour ce qui est du matériel en fait je fait ça avec un purgeur sous pression type Vizeebleed et sur mes anciens véhicules ça ne posait pas problèmes mais là j'ai un peu peur limite de ne pas aller faire ça chez SUZUKI qu'en penssez vous?

ça voit pas ce que ça change

Je sais que pour les système ABS ou ESP les appareils de purge de frains on du évolués, maintenant je ne saurais pas te dire si ton appareil convient ou pas...le plus simple et de demander là ou tu as acheter ton appareil je pense...

breizhman44 a écrit:ça voit pas ce que ça change

Et bien ce qui change c'est qu'il va peut-être faloir passer la voiture à la valise pour ouvrir les vannes ABS en grand une par une pour une purge correcte
Sinon comme tu dis Ferrari man les appareils ont évolué mais bon le but reste toujours de pousser l'huile sous pression dans le circuit mais dans la semaine je vais aller voir le mécano de chez SUZUKI car là j'ai un gros gros doute et si il faut effectivement la valise bein je vais le laisser faire.

bah écoute ma stilo et mon ancienne clio 2 ont eu le LDF purgé, aucun appareil spécial pour

breizhman44 a écrit:bah écoute ma stilo et mon ancienne clio 2 ont eu le LDF purgé, aucun appareil spécial pour

Bon bein j'y croyais mais finallement Suzuki me conseille de passer au garage pour le faire pour que le liquide soit bien purgé dans l'ABS
Sinon eux ne veulent pas assumer en cas de pépins

mouais bizarre

Bof je sais pas mais bon chez renault normalement c'est pareil
On peu purger normalement mais si on n'ouvre pas en grand les vannes abs une par une avec la valise on ne purge pas complétement l'ABS

ah... bizarre que j'ai aucune souci sur mes 3 véhicules avec abs purgés en garage normal sans valise renault/fiat/smart

Chez Suzuki ils n'ont pas de valise spéciale.Je ne vois pas d'ailleurs à quoi cela servirait.
Tous les garages disposent d'un dispositif (pistolet)sous pression.Il suffit alors d'ouvrir les purgeurs et laisser débuller. Si toutefois vous videz tout le circuit pour mettre de l'huile compétition (DOT5)et que le bloc abs ne laisse pas passer il suffit de déserrer les tyaux jusqu'à ce que l'huile arrive.Après la purge il suffit de réinitialiser les codes erreur éventuels.

AHH une réponse bien expliquée
Merci Chabru

Sinon je ne passe pas en DOT 5 mais en RBF 600 Motul donc DOT 4 mais hautes températures.
De plus j'y instale les durites aviation goodrige.
Sinon je pense effectivement qu'ils préférent le faire eux même histoire que je ne leur tombe pas dessus plus tard si j'ai un problème avec le boitier ABS.
Mais c'est quand même bon de savoir qu'avec mon purgeur sous pression je peux le faire

Je deterre un peu le sujet, il vaut mieux aller en concession pour un remplacement par du RBF600 et une burge complete du circuit du coups ?

Je ne dispose pas de purgeur sous pression malheureusement

Concession.. Je suis pas sûr qu'ils voudront vider leur purgeur pour que tu mette du RBF dedans, faire ta purge et le re-remplir..
Et vu le peu de km que tu fais, çà ne serais pas "rentable" que tu en achète un. Personne dans ton entourage n'en a ? Un mec qui fait du black ?

Je suis en train de voir avec mon beauf pour s'en acheter un pour 2, lui il a mini 4 purge à faire dans l'année et moi 1.. On a déjà un de dispo, mais pas exactement le jour où on en a besoin.

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet226175.htm

Merci Jeromes .
Je sais ce quil me reste a faire vu que je vais le faire au moins tous les ans .

Moi je m'en suis pris un !

On a deux bagnoles à la baraque, et Manue est pas super fan du "appuis... lâche..." et moi j'me fait vieux, j'aime gagner mon temps...




J'plaisante, mais pour pas trop chère tu gagne ton temps et tu fais un purge bien efficace...

Tu aurais un lien Benj ? .

GOOGLE ne marche pas sur ton pc?



Motive Products

Sisi gogole fonctionne meme avec Linux .
Mais on voit un peu de tout et de nimporte quoi cote avis des utilisateurs . Et c'est toujours interessant de voir ce que les gens utilisent avec de bon retour .
Ca servira surement à d'autre je pense aussi.
Il vaut mieu un pistoler aspirant ou un auto-purgeur ? C'est peu etre la meme efficacitée aussi .

Motive product...

Moi, c'est un gars qui me l'avait conseillé, un gars de bons conseils !





Et je l'avais pris sur Oreca je crois...

Je me posais la question parceque par aspiration pas de risque d'envoyer de l'air humide dans le circuit si ?
L'auto-purgeur je pense qu'il y a plus de risque de se coté là.

Te tracasse pas non plus à ce point, si ton bocal purgeur est dédié à ça, pas trop de risque.

Si tu fait ta purge par beau temps et pas en plein hivers ou à l'automne, ça limite aussi...


Déjà, partir avec un bidon neuf c'est bien...

C'est celui ci que tu avais pris Benj?
http://www.oreca-store.com/auto-purgeur-de-frein.html?utm_source=cross-selling&utm_medium=fiche-produit

Celui que j'avais pris c'était celui là : http://swiftpassion.superforum.fr/t14816p150-sss-cosmic-black-manue-benjman

Page 11...

Non ça c'est vraiment pour de l'appoint
Le plus performant en peu cher est le Motive Products:

http://motiveproducts.3dcartstores.com/0100-European-Bleeder_p_115.html

C'est celui que j'utilise et Benjman en est lui aussi content