Soufflet de levier de vitesse cuir et pommeau

Soufflet de levier de vitesse cuir noir avec levier de vitesse sport.

Voila ce que ca donne pour les curieux!



Vendu séparément!

oé c'est pas mal mais moi j'aime pas trop le pommeau mais sinon le souflet en cuir sa rend bien

Soufflet cuir noir couture noire et cerclage de base: 30.00 € TTC remisé (37.00 € TTC non remisé)

Pomme cuir et alu: 39.07 € TTC remisé (48.84 € TTC non remisé)

Pour avoir les accessoires remisés => Suzuki Paris
=> http://swiftpassion.superforum.fr/viewtopic.forum?t=595

PAs mal Mils!!!

C'est bah deja en cuir d'origine pourquoi ta racheté sa?

elokwane a écrit:C'est bah deja en cuir d'origine pourquoi ta racheté sa?

D'origine c'est de la peau de cul!
Et mon soufflet était percé.

Mils a écrit:

elokwane a écrit:C'est bah deja en cuir d'origine pourquoi ta racheté sa?

D'origine c'est de la peau de cul!
Et mon soufflet était percé.

C'est pas du vrai cuir d'origine tu crois?

je pense pas moi

elokwane a écrit:

Mils a écrit:

elokwane a écrit:C'est bah deja en cuir d'origine pourquoi ta racheté sa?

D'origine c'est de la peau de cul!
Et mon soufflet était percé.

C'est pas du vrai cuir d'origine tu crois?

ou alors il est de très très mauvaise qualité!

Pourrais tu m'expliquer comment se démonte le pommeau ?
Je trouve que celui d'origine n'est pas top, surtout avec le volant cuir !
Le montage du pommeau est il spécifique ou est - il possible d'adapter n'importe quel pommeau standard ?
J'ai fait une recherche sur le site mais je n'ai rien trouvé .....
D'avance, merci .

Alors pour enlever le pommeau, il faut le prendre entre tes mains et tirer vers le haut!

En principe, il est fortement enfoncé. Commence doucement, on sait jamais, faudrait pas que tu t'exploses les mains sur le plafond de l'auto.
Et puis ci sa vient pas, mets y toute ta force et il devrait se barrer!

Après que le pommeau est parti, il reste sur la tige du levier de vitesse un support en plastique.

Soit tu peux laisser et mettre ton nouveau pommeau par dessus!

Soit ton nouveau pommeau ne passe pas et dans ce cas faut exploser le support plastique à la pince monseigneur. Ce bout de plastique étant fortement collé sur la tige.

Merci.
As tu une idée du diamètre de la tige avec et sans l'embout ( çà me permettrait de trouver un pommeau le plus compatible possible )?
Je vis tirer fort sans arrière pensée grace à tes conseils !( il faut toujours écouter les modos ).
Merci encore !

Ps: Je cherche un pommeau cuir le plus discret possible ( sans partie métal ) sinon je prendrai le Suzuki!

ah81 a écrit:Merci.
As tu une idée du diamètre de la tige avec et sans l'embout ( çà me permettrait de trouver un pommeau le plus compatible possible )?
Je vis tirer fort sans arrière pensée grace à tes conseils !
Merci encore !

Cela na pas spécialement d'importance puisque les pommeaux (de qualité) sont vendus avec des embouts adaptateurs qu permettents de rectifier l'écart.

Plus j'y pense et moins je suis convaincu que l'on peut monter un pommeau en laissant le plastique qui reste sur la tige une fois le pommeau d'origine enlevé.
Va falloir s'énerver à la pince!

ah81 a écrit:Merci.
As tu une idée du diamètre de la tige avec et sans l'embout ( çà me permettrait de trouver un pommeau le plus compatible possible )?
Je vis tirer fort sans arrière pensée grace à tes conseils !( il faut toujours écouter les modos ).
Merci encore !

Ps: Je cherche un pommeau cuir le plus discret possible ( sans partie métal ) sinon je prendrai le Suzuki!

Fait gaffe quand même, c'est peut être pas si difficile à enlever sur les 100% japonaise!

C'est violent à ce point là ou penses tu qu'en chauffant au séche cheveux çà puisse venir ?
Je n'aime pas trop travailler en cassant ........ surtout sur une voiture neuve ..... et dont je découvre les qualités à chaque tour de roue!

ah81 a écrit:C'est violent à ce point là ou penses tu qu'en chauffant au séche cheveux çà puisse venir ?
Je n'aime pas trop travailler en cassant ........ surtout sur une voiture neuve ..... et dont je découvre les qualités à chaque tour de roue!

Je t'assure... ce sera tout l'un ou tout l'autre.

Il y avait eu un long débat sur le Forum Auto (FA) pour enlever se puXXin de levier. Ont en parlés pendant 15 jours!
Personne n'arrivait à l'enlever.

Je crois d'ailleurs que c'est Captain Kavern, qui ayant réussi, avait donné l'info!

Ok , alors je mets le Suzuki !
Merci.

Non c etait moi tu tire tres fort mais le probleme c est que ca part d un coup donc atention au plafon sinon il a bien cette foutu croix en plastique qui reste sur la tige je sais pas comment l enlever mais si tu la laisse tu es obliger de changer par u nsuzuki

suzuki man a écrit:Non c etait moi tu tire tres fort mais le probleme c est que ca part d un coup donc atention au plafon sinon il a bien cette foutu croix en plastique qui reste sur la tige je sais pas comment l enlever mais si tu la laisse tu es obliger de changer par u nsuzuki

Désolé pour la boulette.
Donc merci Suzuki man!

Il faut virer cette croix en plastique même en mettant un pommeau Suzuki!

tu es sur je pense que le pomeau suzuki vient ce glisser sur la croix non??

suzuki man a écrit:tu es sur je pense que le pomeau suzuki vient ce glisser sur la croix non??

Non, je l'ai fait posé la semaine dernière. Faut virer le plastique à la pince. J'ai même participé à ce grand moment qui à durer 40 minutes pour changer un malheureux pommeau!

Aller cool alors comme ca si on la vire on peut mettre n importe quelle pommeaux tu as tirer dessus ou carrement casser avec la pinces?

suzuki man a écrit:Aller cool alors comme ca si on la vire on peut mettre n importe quelle pommeaux tu as tirer dessus ou carrement casser avec la pinces?

Faut l'exploser à la pince monseigneur.
La croix avec le plastique qui descend sur le levier ne sont en fait qu'un seul et unique morceau.

Et comment on fixe le nouveau alors? On le colle?

generalement c est 3 vis de chaque coter du pommeau avec des bague en plastique de taille differente a mettre a l interieur puis tu sert les cles a laine et les vis se ressert sur la barre mais generalement ca arrive svt avec les fibration que tu doivent le resserer de temps en temps