vraiment molle ma swift

par guzzi20 Mer 27 Avr 2011 - 23:45

salut tout le monde!!!!!!!!
je viens d'aquerir une swift ddis de 2005 avec 66000 kilometres en tres bon etat
par contre avant 2000 tours je la trouve exessivement tres molle!!!!!!!
tellement molle que pour sortir d'un cote en marche arriere j'ai callé 3 fois j'ai du emballer a 3000 tours pour decoller la voiture!!!!!!!!
passé 2000 tours le moulin a une bonne peche sinon Rolling Eyes

j'aimerais avoir vos conseils?y a il un probleme d'apres vous ou bien est ce normal?je sait bien que c'est un petit diesel mais bon....
y a t'il un truc a faire pour gagner un peu en bas regime?(pas besoin de me dire d'acheter un patrol j'en ai un.... Fâché

)

merci

par niklas Jeu 28 Avr 2011 - 10:24

Peut être te faudrait il apprendre a conduire ? Langue

Trêve de plaisanterie, en effet il y a un petit creux sous la barre des 2000trs pour le ddis mais rien de bien méchant, ça ne ma jamais vraiment gêné ( ou même calé en marche arrière, avant, côte ou pas côte) , pourtant je sors d'une Golf V GTI.... lol

par **LgsSeb** Jeu 28 Avr 2011 - 10:44

je confirme, la ddis avant 2000 voir 2500tr/m à aucune reprise, ne pas hésiter à retrograder pour doubler quelqu'un par ex. Une fois qu'on à chopé le rythme la voiture à vraiment la pèche (à chaud bien sur)
sinon comme toi, pour les marches arrière difficile elle à tendance à ronflé mais je lui en veux pas LOL!

par guzzi20 Jeu 28 Avr 2011 - 11:41

ok merci ça confirme tout ça petit moteur en 16 s c'est logique aussi
vais monter un 2eme turbo....
sinon ça roule bien c'est agreable pour une petite auto on sent la qualité

par **Viking** Jeu 28 Avr 2011 - 12:46

Tout les diesel que j'ai conduit, sauf la swift Langue

en dessous de 2000tr et ben y'a pas foule.

par dj0ull Jeu 28 Avr 2011 - 19:23

Seule solution que je vois : reprog' Langue

La mienne y passe bientôt d'ailleurs Classe

par guzzi20 Mar 3 Mai 2011 - 23:43

et tu y gagne quoi en fesant ça?en modifiant les parametres electroniques c'est vraiment flagrant?plus de souplesses,plus de watts en bas????

par dj0ull Mer 4 Mai 2011 - 21:29

guzzi20 a écrit:et tu y gagne quoi en fesant ça?en modifiant les parametres electroniques c'est vraiment flagrant?plus de souplesses,plus de watts en bas????

Ca dépend la façon dont elle est faite. En théorie, une personne qualifiée qui fait des reprog' peut modifier les paramètres selon tes désirs. Après, il y aura toujours une limite, mais oui, la différence devrait bien se faire sentir ;-)

par guzzi20 Mer 4 Mai 2011 - 23:03

c'est sur rdv?coment tu fait toi?

par **WDK_kickass** Mer 4 Mai 2011 - 23:23

Tu te renseigne auprès d'un spécialiste reconnu (il ne faut pas prendre une reprog à la légère ! ne pas tomber dans le piège du plus gros gain possible ou du moins cher Wink