Mauvaise odeur dans la climatisation au démarrage

Bonjour,

J'ai un problème depuis 3 mois lorsque je prend ma voiture le matin, une forte odeur envahit l'habitacle et je suis obligé d'ouvrir mes fenêtres pour faire évacuer l'air car l'odeur devient pas supportable et après 2 minutes de fonctionnement, je n'ai plus l'odeur.
Ce n'est pas une odeur de brulé et plutôt celui d'un produit qui sent très fort.
ça me le fait que le matin lorsque le chauffage se met en route. Le soir, je n'ai pas de problème car pas besoin de chauffer.

J'ai changé le filtre à pollen (celui derrière la boite à gants) et j'ai pulvérisé un anti-bactérien à partir de l'emplacement du filtre pour nettoyer les chemins de la climatisation.

Nickel pendant une semaine (car l'odeur du produit était encore présent) mais malheureusement la mauvaise odeur revient.

D'où ça pourrait venir? Quelqu'un a déjà eu ce problème?

Bon je vois que je suis le seul à avoir ce problème ^^

Signal protection caries peut être
Blague à part, quand je démarre ma SSS j'ai aussi une odeur qui se repend avec la clim mais loin d'être fortement désagréable et ca passe au bout de quelques minutes.

Ce que tu décris ça ressemble à ça mais depuis le produit doit agir car l'odeur disparait peu à peu. Je verrai bien dans les semaines à venir

perso la Clim' je l'entretien moi même tout les 15000km!
et je change de filtre habitacle aussi! (filtre Valeo ref:698886 j'imagine que c'est les même pour SSS)
pour l'entrtien c'est trop facile, Bardhal fait des miracles!

bien suivre les indications sur la boite et sur la petite bombe de produit.
par contre sur nos Swift, il faut enlever le filtre et refermer sans rien et laisser sans rien tout le long du traitement (en general 20min), leve ton capot et pulverise sous forme de fine brume du coté gauche, tu verra c'est magique si tu a suivie les indication à la lettre de la boite, tout ce fait aspirer et par dans l'habitacle. ne pas faire de liquide qui coule au ventilateur dans la boite du filtre, ni au resistance du chauffage (dans les garages ils n'ont pas ce probleme car ils utilisent ce même genre de bombe, mais le pulverise à l'interieur de l'habitacle)
tu peut même legerement en pulveriser un peut sur ton nouveau filtre tout neuf avant de le remonter dans la boite!
enfin bref, tout est expliquer! aller en va dire que si c'est la premiere fois que tu le fait tu passera 30min.
ça fait deja plus de 10 ans que j'utilise ce produit, ça ce trouve dans tout bon centre auto!

et ça coute combien ? Ca plus ton filtre ?

@jean-mich-much: au prochain nettoyage à 15000km pense à nous faire un tuto avec image ;) ... merciiiiiiiiiiiii....

j'ai même pas penser du tout à un tuto car je pensé que c'était asser connu quand même! je l'est fait le week end dernier pour prendre de l'avance, car je fait l'entretien des 45000km ce dimanche avec l'aide d'un pote mecano, et qu'il y'a aussi du taf sur ça caisse à faire!
euh Tanguy le filtre j'en est commander 4 d'un coup sur orsaro (14,34€ l'unité)
le produit Bardahl 22€ si ma memoire est bonne! le kit avec le thermometre comme sur la photo est à peine plus cher, mais j'en est deja eu plein que j'ai donner à la famille ou des potes.
mais c'est facile comme tout:
- demonter le filtre sous la boite à gant, le retirer et refermer le cache.
- vitres remonter, mais coffre ouvert de 10cm
- demarrer! pas de clim! ventilation moyenne (pas trop vite, ni trop doucement!)
- regler sur position "froid", sortie aerateur frontaux et le bas.
- ouvrir le capot, une fois bien secouer, pulveriser par courte pression pendant 2 min du coté gauche sous le par-brise, là où l'air exterieur ce fais asspirer (la buse est trop grosse pour nos Swift, et ne passe pas la grille, il se peut que ce soit humide! c'est pas grave, une fois la bonne inclinésant trouver le produit sera aspiré sous forme de petite brume)
- couper le contact, refermer la portiere et laisser agir 5min.
- re-demarrer! toujours pas de clim! ventilation moyenne, toujours la même!
- toujours sur "froid", mais cette fois si aerateur sortie superieur sous le bar-brise!
- pulveriser de nouveau pendant 2min par courte pression.
- de nouveau couper le contact et laisser agir 5min.
- en géneral il en reste encore un peut dans la petite bombe alors j'en pulverise un peut sur le filtre neuf (sans exces hein!!!) qui ce trouve pas loin, et je le refait encore un coup pour vider la bombe sur les aerateurs sortie frontaux par ce que voila quoi! lol!!!
- apres c'est bon, ouvrir toutes les portes pour bien ventiller au moins 15min minimum!
- remonter votre filtre tout neuf, tout propre.
- remonter votre boite à gant.
- c'est partie! bonne route! vous pouvais de nouveau utilisé la clim! tranquille pour 15000km.

Bon j'ai fait tout ça sauf que je l'ai fait à partir du filtre et non du capot, je serai pour la prochaine fois

Un coup ça sentait un peu mauvais, j'ai fermé toute les ouies, et j'ai mis le chauffage à fond pendant 10min !

Plus aucune odeur par la suite !

Nenen a écrit:Un coup ça sentait un peu mauvais, j'ai fermé toute les ouies, et j'ai mis le chauffage à fond pendant 10min !
Plus aucune odeur par la suite !

Hey Nenen, c'est pas la gomme que ça sentait par hasard ?

Je ne vois pas de quoi tu parles !

HS: j'ai gagné un bapteme de Drift en Skyline R32 de 450cv samedi dernier, la ça sentait la gomme !

Nenen a écrit:Un coup ça sentait un peu mauvais, j'ai fermé toute les ouies, et j'ai mis le chauffage à fond pendant 10min !

Plus aucune odeur par la suite !

J'ai essayé ta méthode et je verrai demain car l'odeur est réapparu même avec le changement de filtre et le nettoyage avec la bombe.

Tanguy a écrit:et ça coute combien ? Ca plus ton filtre ?

salut tanguy ,
pour ta clim j ai vu un aerosol chez Mr bricolage ,que tu met en fonction dans l auto tu laisse vider la bombe clim a fond(10min) .
Evidemment ne reste pas dedans mdr ,et ensuite tu doit bien aerée quelques minutes.
C'etait aux alentour de 20 euros je pense peut etre moin.
Mais,perso je ne l'ai pas essayé pas encore assez rouler pour!
Il y as aussi un produit a la concession qui coute 25 euros je pense .
Voila

Chris78 a écrit:
Hey Nenen, c'est pas la gomme que ça sentait par hasard ?

Faut éviter de petter vitre fermées hein!!!

Je remonte le sujet, j'ai nettoyé la ventilation mais à partir cette fois de l'entrée situé sous le capot moteur.

Maintenant c'est Ok. L'odeur a complétement disparu.

il y avais quoi??

j'ai enlevé des feuilles qui se décomposait à l'intérieur (on en retrouve sur le filtre d'ailleurs) et j'ai passé un produit qui supprime les bactéries et autres.

surement un champignon qui se développait !

Oui surement un champignon qui se développait entre l'entrée d'air et le filtre là ou je n'avais pas passé le produit la première fois. Comme quoi

Bonjour.

Je reprends un peu le sujet. Je possède une 1.2 et j'ai effectué moi même il y a 3500 km changement filtre pollen et application produit spécifique. Maintenant une odeur est présente dans l'habitacle quand elle reste plusieurs heures sans être aéré. Des que j'enclenche ma clim tout part normalement. Je me rappel avoir appliqué l'aérosol mais par en bas ou le filtre est placé.
Comment on démonte la pièce d'aération qui est entre le pare-brise et le capot? Voir si j'ai pas une feuille ou quelque chose qui donnerai cette mauvaise odeur.

Merci