Besoin d'un avis avant achat ? C'est ici ! (Swift2005-2010)

Les swift ont des chaînes

Aucune idée si il y a des différences

Normalement pas de souci. La Roumanie c'est européen donc la caisse doit avoir un numéro d'homologation. (si t'as une carte grise sous la main, regarde le caractère K)
Il te suffira de demander le certificat de conformité auprès de Suzuki France, quitus fiscal au trésor public (gratuit) et contrôle technique. Pas de modif à prévoir normalement. C'est aussi simple qu'une caisse belge ou allemande...

D’accord ! merci beaucoup !
Donc toute les swift et même les sport sont pars chaine ?
Merci d'avance

Les swift sont à chaine sur toutes les esssences ! (sauf le modèle diesel il me semble)

D'accord ! mais ma copine a une swift diesel est elle la une chaine ! je demanderais a suzuki !

Toutes les swift sont par chaîne

Re bonjour , donc voila j'ai pris la SSS en question de 2008 avec 40 000 bornes .
J'ai une question , le liquide de frein n'a jamais était changé alors qu'il aurais du être changé a 30 000 , je fais ma révision le 5 janvier !
Est-ce que ça craint de continuer a rouler " doucement " jusqu’à cette date ?
Merci d'avance

Non.

Bonjour à tous,

J'espère que je poste au bon endroit !! Je suis tombé sur cette annonce sur lbc : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/742677014.htm?ca=21_s
Je suis intéressé, mais d'après la facture que le vendeur m'a fourni, c'est un vm allégé pour ZC32S.

J'aimerai savoir si il s'adapte sur une ZC31S ?

Peut on acheter ce genre de pièce d'occasion, où il vaut mieux les acheter neuve ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour tout le monde, J'aurai besoin de vos avis concernant l'achat d'une swift d'occasion.

La voiture a 199'000 km, elle est de 2006, en boite automatique,, et elle as juste pris un peu de grêle sur le toit (bon ça a la limite c'est pas grave pour moi. l'état intérieur est assez propre.

Je voulais avoir des renseignements car elle a déjà un fort kilométrage mais comme je n'ai qu'un petit budget et que je cherche une voiture automatique le choix est restreint, au départ je m'orientais vers une honda civic ej (1996-2001) mais il y en as très peu..

Et surtout que je préfère rouler jap vu que j'ai déjà une honda intégra..

Bref j'ai entendu qu'il y avait des problème de chaine, soit détendue et qui cassais, soit qui cassait directement même a 60-100'000 km.

selons-vous est ce que ça vaux la peine d'acheter une swift qui a déjà 200'000km boite automatique, sachant que je vais surtout faire des parcours moyens à court entre 10-15 min jusqu'a 30 min, et de l'autoroute de temps en temps.

Y as-il des choses que je dois absolument vérifier avant l'achat ?
des pièces futures à changer après 200'000km ?
Qu'en pensez-vous ?
Quel info essentiel je devrai demander au vendeur ?

Toute suggestions est bien entendues la bienvenue, je vous remercie d'avance pour les éventuelles réponse Smile

Salut !

je suis toujours à la recherche d'une swift sport, j'ai trouvé cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/774755295.htm?ca=21_s
Qu'en pensez vous ? ( le véhicule est il bien placé niveau prix ? ) je suis dans l'attente d'une réponse pour savoir si le carnet d'entretien est à jour.

Merci !

Côté prix, je pense que c'est correct surtout si le véhicule est en bon état :
http://www.lacentrale.fr/cote-auto-suzuki-swift-ii+1.6+vvt+125+7cv+sport+3p-2009.html

Si la cote la centrale est fiable, en effet !
C'est surtout que psychologiquement j'ai un peu de mal à acheter un véhicule de 115 000 kms je voulais rester sous les 100 000, j'imagine que c'est très con surtout si l'entretien est à jour..
Quelque chose de particulier à vérifier à ce kilométrage ?

Merci

Vérifier le changement des bougies, vidanges de boite à 90 000 km, l'état des coupelles d'amortisseur (qui ont tendance à fatiguer vers ce kilométrage), l'usure des freins qui doivent être fatigué à ce kilométrage (même si le gars dit avoir fait 80% d'autoroute), un contrôle technique à jour (- de 6 mois).

Après pour le reste, ce sont les mêmes choses que pour n'importe quel autre voiture

Bonsoir tout le monde !

Je veux moi aussi me lancer dans l'achat d'une swift sport! J'ai repéré cette annonce et je souhaiterais avoir vos avis dessus :http://www.leboncoin.fr/voitures/779728003.htm?ca=3_s

En fait le prix m'a l'air bas (je sais que le prix a baissé de 500€ depuis hier), si je me trompe pas c'est une SSS phase 2 car elle ne fait que 7cv. Je ne sais pas si l'autoradio est d'origine mais le vendeur m'a confirmé avoir les factures d'entretien et que plaquettes, disques et vidange boite avaient été effectués récemment.

Je ne sais pas ce que vous en pensez ?

Merci d'avance pour vos réponses

Pas vraiment bas, elle est dans les prix
Tu la trouve basse, parce que tu dois la comparer au autre phase 2 (2009-2010). Mais au nombre de km c'est son prix.
Après il y a toujours moyen de négocier encore un peu.. S'il viennent de baisser le prix c'est qu'ils n'arrivent à la vendre, donc encore 200-300 € çà doit pouvoir se gratter
Récemment çà veut dire quoi ?
La boite aurait du être faite à ses 90 000 km ainsi que la vidange du liquide de refroidissement, la purge du liquide de frein et la vidange d'huile moteur (qui elle serra à refaire à 105 000 km +/- hein, çà dépend de la dernière vidange).
Par contre, tu as l'air d'avoir 4 pneus très récent (des conti en plus, les plus cher).
Pareil pour les freins, c'est un plus qu'ils soient neuf.
Pour l'autoradio, non, ce n'est pas un origine, mais çà c'est pas grave, je dirais presque tant mieux

En plus c'est une Black, que dire.. Fonce !!!!!
A voir si elle n'a pas de poke ni rayure ou autre.

Si vraiment elle est nickel, je pense que çà va être dur de l'avoir à moins cher. Mais qui ne tente rien n'a rien

Merci pour ta réponse Titi ;)

Il m'a dit qu'elle avait quelques petites rayures, je verrai mieux sur place. Il faut compter combien pour la vidange huile moteur? Je dois le faire chez un concessionnaire suzuki ou n'importe quel garage?

Sinon hormis vérifier les km des dernières vidanges il y a des choses particulières à regarder? C'est mon premier achat d'occasion donc je préfère arriver en sachant bien quoi inspecter ^^

L'entretien de la SSS 1 doit être fait tous les 15 000 km ou tous les ans maximum
Tu n'es obliger de faire l'entretien chez un concessionnaire. Si tu veux, tu peux même le faire toi même.
La Swift est une voiture relativement simple de conception.

Regarde l'état général extérieur, l'état de la mécanique et n'hésite à regarder sous la voiture s'il n'y a pas de rouille, de chocs, etc ...
De plus si tu vas la voir demande à faire un essai. Si la garage refuse, sa peut donner des doutes sur l'état de la voiture
Pour l'intérieur, vérifie l'état du tissus des sièges, car celui-ci est assez fragile sur les SSS et se déchire ou s'accroche facilement.

Voilà ce à quoi je penses

Pareil que Baptiste, pour une simple vidange tu peux la faire toi même

Sinon, me soucis sur les SSS c'est le voyant moteur. Mais rien d'inquiétant sur la conduite ni le moteur.
Après il y a les coupelles d'amortisseur qui avec se kilométrage ont tendance à vieillir.

A part çà, c'est une caisse super fiable sans soucis particulier

Ok je vais regarder tout ça.

Pour la vidange le problème c'est qu'il faut avoir un pont pour la surélever non ? Sinon c'est sûr j'essaierai de la faire moi-même.

Pour le voyant moteur mon père avait le même problème sur sa corolla verso (bug de sonde lambda) et même en la changeant le problème était tout de suite réapparu

Bon ça y est je suis allé la voir cet après-midi et ... j'ai craqué !!!!

J'ai pu l'essayer largement 30min on est allés la laver

J'ai été surpris quand il l'a démarré j'ai pensé sur le coup que la ligne d’échappement avait été modifiée et pourtant non. Après ce que j'ai trouvé bizarre c'est que j'avais l'impression que le compte tours était déréglé car elle faisait déjà beaucoup de bruit à 3000trs. Après j'ai pu la monter un coup à 6000trs et là ...

Alors les pneus sont bien des conti avec une sorte de drapeau de course sur le côté et je trouve qu'ils dépassent un peu des jantes, c'est normal ?

Enfin il m'a dit que c'était un modèle rare appelé "3D" ?? Je n'ai rien trouvé sur le net sur ce modèle peut-être que l'un de vous connait ?

Je passe la récupèrer dans une semaine je sais pas comment je vais attendre jusque là !

3d = 3 portes dans les catalogues

Ah ok...

C'est bizarre elle a "sport" d'inscrit sur les ailes latérales près des pneus arrières et je le vois pas de marqué sur les autres SSS...

Ce sont des stickers que tu peux acheter n'importe ou

Au pif trouvé sur gogole:
http://www.kd-racing.com/catalog/product_info.php/products_id/538

Si ça peut intéresser quelqu'un ... ;)

http://www.leboncoin.fr/voitures/794691283.htm?ca=9_s

Bonsoir , je suis nouveau sur le forum et je souhaite acheter ma première Swift.
J'en ai trouvé une de 2006 1.3 ddis de 70cv 3p orange sanguine ( je ne connais pas le nom exact de la peinture)
100 000km pour 3800€ CT ok. cependant il a quelque petit frais à faire dessus. L'aile arrière côté passager est très endommagé ( boulot de carrosserie a faire ) et les disques et plaquettes de freins avant commence a fatiguer.
A votre avis est ce une bonne affaire ? Combien le prix de la carrosserie pourrait me revenir ? 200? 300? 500€?
Je post des photos des que possible.
Merci d'avance pour vos réponses.