Consommation moyenne à 99,9 l/100km...

Bonsoir,

Là, en reprenant ma voiture après le travail, je constate que le compteur de consommation moyenne indique 99,9...
Et oui, je trouve aussi que cela fait beaucoup
Du coup, mon garage étant sans aucun doute fermé à cette heure, je demande l'avis du public (averti).

Arrivé chez moi, j'ai fait la manipulation pour reseter le compteur de consommation moyenne et il m'indique alors --,-.
Ce qui paraît au premier abord logique, vu que je ne bouge pas à ce moment-là.
Mais si je passe en consommation instantanée, je suis également gratifié d'un joli --,-.
Or, le moteur tournant au ralenti, ne devrais-je pas avoir une valeur indiquée en instantanée? (Ce compteur étant mis sur moyenne depuis toujours, je n'y ai jamais touché ni eu envie de pêter des scores en instantanée)

Donc, quelqu'un aurait-il déjà eu ce cas de figure?
A l'arrêt, moteur au ralenti, est-ce que l'instantané doit normalement indiquer quelque chose?

Merci d'avance pour votre aide,

Jukurpa

En théorie même au ralenti, à l’instantané tu devrais être à 0.0

Va faire un tour pour voir si çà bouge et/ou regarde tes fusibles.

Au ralenti en instantané tu as --,- même si en réalité tu consommes quand même .

 3 mois aujourd'hui que je n'ai plus ma SSS et je commence déjà à oublier quelque trucs de base

Et quand tu appuies à fond sur l’accélérateur, ça bloque à 30.0

Ouais çà je le connaissais bien

SSS quand tu nous tiens ^^

Après contact avec mon garagiste, apparement, c'est parce que je ne reset pas assez souvent mon compteur de consommation moyenne que celui-ci a "buggé".
D'après lui, il faut le remettre à zéro tous les deux-trois pleins... ici, il m'a juste fait la moyenne depuis quatre ans sans soucis.
Mais d'après lui, si on ne reset pas, il fait la moyenne de la moyenne de la moyenne de la moyenne, etc... et le calculateur déborde à un moment donné.
Mais, personnellement, je ne vois pas l'utilité de faire un reset de ce compteur tous les deux trois pleins, moi, une moyenne "ad vitam" me paraît plus intéressante.
Bref, je vais investiguer un peu, je vais lui coller mon dongle OBD2 au [tûûûûûûût] et voir ce qu'il me sort comme datas ou codes d'erreur.

Une moyenne sur la vie de la voiture n'as que peut d’intérêt...

Le principe de ce truc est de "surveiller" la conso de ta caisse.
Sur un plein, tu sais combien tu consomme, c'est déjà une info.
Et surtout, si tu RAZ à chaque plein, tu sais dire si tu consomme plus ou moins d'un plein à l'autre.

Ca te permet de gérer ta conduite, éco conduite, de voir si une dérive de conso se présente (filtre à air, bougies...) ainsi de suite.


Une conso sur la vie de la voiture va se stabilisée à x.x L/100 et ne bougera plus au bout de quelques pleins.

Si tu tape dedans sur 1 plein complet à consommer 15L/100, ta moyenne ne changera même pas.
Du coup, je trouve que l’intérêt est limité...

C'est vrai mon pote Damien se plaignait de trop consommer c'est vrai 9.5 ,c'est trop. Je lui ai dit va s'y eco conduite sur 150 km résultat tous trajets confondus ,ville, voies rapides, 6.8 .Quand on veut on peut!

WDK_Toma a écrit:c'est vrai 9.5 ,c'est trop.

Ha ?


J'ai du mal à être en dessous...

Quand je veux éco conduite, je file le manche à Manue moi !



Et hop, 7.5L/100 !

KillyVeyron a écrit:Et quand tu appuies à fond sur l’accélérateur, ça bloque à 30.0

pas vrai il y avait une personne du fofo jamiroquai arriver à faire plus que 30 sur sa 1.3

On parle de la SSS nous

Oui mais j'ai eu la 1.3 aussi est sa bloqué à 30 comme la sss c'est pareil il change pas l' odb entre les deux.

WDK_Toma a écrit:Oui mais j'ai eu la 1.3 aussi est sa bloqué à 30 comme la sss c'est pareil il change pas l' odb entre les deux.

Bin si il change, c'est pas le même ECU, pas le même BCM... Et c'est l'ECU et le BCM qui affichent les infos sur le tableau de bord...


Et idem pour moi, l'affichage ne dépasse jamais 30L/100km... Alors que lors d'une sortie circuit, je suis à 22 - 25 L/100km de moyenne, donc en instantanée, je pense que la conso doit monter à 45 - 50 L/100km...

Sur le gros Teddy çà bloque à 49,9 en instantané

le bourrin ^^

C'est quand je bloque les ponts et que je fais un peu de franchissement, il suffis que j’accélère d'un coup et çà monte à 49,9

Bon stop le HS   

Bonsoir, as tu vérifier que ton compteur affiche bien en "L/100KM" et non pas en "KM/L" ? je ne sais pas pour la SSS mais ma swift 1.5 105Ch m'affiche 30 quand je suis au point mort ce qui signifie que je fait 30 km 'voir plus' avec un seul litre d'essence