Défaut C1122

Salutations à tous !

Me revoila avec un nouveau problème , le voyant moteur est allumé à bord du SSS , le code du défaut est le C1122 ( on sait pas trop si c'est un problème concernant un capteur régime moteur ou un problème de direction assisté , ou encore un soucis de tension de batterie ).

J'ai vu quelques post sur le sujet , mais je n'ai pas de piste clair .

Quelqu'un aurait des informations sur ce défaut ?

Bonjour,
As tu regardé dans ces 2 autres sujets ?
http://swiftpassion.superforum.fr/search?mode=searchbox&search_keywords=C1122&show_results=topics

Comme je l'ai écrit dans le message précédent " J'ai vu quelques post sur le sujet , mais je n'ai pas de piste clair ."

Pour partager mon aventure avec le SSS , je suis propriétaire depuis 8ans d'un SSS de 2007 acheté a 125.000km aujourd'hui 185.000km , je me suis orienté vers cette voiture par rapport à la confiance des motorisations du Japon sur les deux roues . Pour l'instant je suis satisfait de la mécanique moteur .

Mais par contre la recherche de panne et la résolution de problème n'est pas du tout mécano-frendly ...

C'est une galère incroyable , les codes défauts sont pas du tout précis et les concessionnaires sont perdus .

Je pense que les seuls personnes capables de maitriser les entretiens sont des passionnées de la voiture .



Je suis a peine en train de débuter ma recherche de panne que ça me fatigue car rien n'est clair sur cette voiture , mais avec toutes les mésaventures ( rotule de direction qui sort du logement en sortie de virage , défaut anti-pollution introuvable en concession j'ai du remplacer catalyseur et sonde lambdas sans assurances de résultats , étrier arrière qui bloque après un gros freinage , les voyants led du tableau de bord qui ne fonctionne plus , par-choc adaptable introuvable , visserie soudé dans le berceau avant corrodé ce qui m'a valu de remplacer l'intégralité du berceau avant , défaut de direction la voiture tire a droite au freinage malgré des passages multiples pour corrigé les défauts de trajectoire rien a faire , heureusement le moteur et la boite de vitesse sont dignes d'un moteur Japonnais ...

Bonjour, avez-vous controlé l'état de la batterie, sa charge? Apparemment ce paramètre est évoqué pour des conducteurs de swift ayant eu le code C1122...Après recharge ou changement de batterie, plus de défaut.Souvent, comme le moteur et le calculateur moteur sont mal alimentés, le calculateur diminue la puissance d 'assistance de la direction, parait-il...
Après, si ce n'est pas ça, certains défauts de centrales ABS/ESP sont signalés aussi...

Idem que les autres, la batterie semble être une piste plus que probable

Ferdi KML a écrit:

[...] rotule de direction qui sort du logement en sortie de virage , défaut anti-pollution introuvable en concession j'ai du remplacer catalyseur et sonde lambdas sans assurances de résultats , étrier arrière qui bloque après un gros freinage , les voyants led du tableau de bord qui ne fonctionne plus , par-choc adaptable introuvable , visserie soudé dans le berceau avant corrodé ce qui m'a valu de remplacer l'intégralité du berceau avant , défaut de direction la voiture tire a droite au freinage[...]

Pour tes mésaventures, peu sont imputables comme défauts de la SSS mais plus à des défauts d'entretien.

Merci beaucoup pour vos réponses intéressantes .

Ça fait plaisir d'être soutenu

Je vais suivre vos conseils, remplacer la batterie et je vous tiendrai informé sur ce post de l'avancement de la résolution de la panne .

Quel type de batterie est utilisé, d'origine sur le SSS de 2007 ?

Avant de remplacer, il faut contrôler.

De quand date ta batterie ? Un testeur de batterie ne coûte pas très cher, ou sinon un garage sympathique pourra peut-être le faire gracieusement

J'ai remplacé la batterie il y a 3ans .
Quel est l'ampérage et le voltage de la batterie d'origine sur un SSS 1.6 125CV Fabrication Hongrie?

Je vais tester la batterie est voir ce qu'il y a comme résultat.

Bonjour
vous avez Bosch 52 Ah/520 A, Varta idem,Tudor
Minimum 44 Ah, mais pour plus de sécurité 50 à 55Ah