Roue de secours sur SSS?

Bonjour

je souhaite m'acheter une swift sport d'occasion ou neuve, je c pas encore et j'ai vu dans un essai qu'il n'y avais pas de roue de secours donc j'aimerais avoir plus d'explications, savoir si sur la version normale, il y en a une, merci, bonne soirée

pe,se a aller te présenter s'il te plait
sur les 1300 on a une galette mais sur les sport pas de roue de secours ni galette

Sur la sport tu n'as pas de roue de secours mais seulement un kit composé d'une pate qui colmate le trou et un compresseur qui se branche sur l'allume cigare afin de regonfler le pneu et réussir à aller jusqu'au garagiste.
Si tu creves ca te coutera le pris d'un kit 35 € et le prix de la réparation du pneu 25 €.
C'est pas top mais bon...

et ca t'ai déja arriver dreamfab de crever avec? le kit est facile d'utilisation, j'ai vu sur le test que la swift etai bruyante, c vrai ?

J'ai malheureusement testé...
Le kit est facile d'utilisation du prend le cric, tu leves la voiture, tu devisses la valve, tu insères la pate en appuyant sur la bouteille, tu remets la valve et tu fais la pression avec le compresseur et tu repars assez rapidement pour que la pate s'etale uniformement dans le pneu.
Le garage va nettoyer l'intérieur du pneu vérifier sa structure colmater le trou faire l'équilibrage de la roue puis voila.

Pour le bruit il existe un sujet sur les impressions des possesseurs de swift sport, je te conseille d'aller y jeter un oeil.

Moi aussi Fab je m'en suis servi

Mais moi j'ai eu un gros soucis, le cric ne passait pas sous la voiture a cause du rabaissement

J'ai du faire vite car normalement, apres a voir mi le produit et regonflé la roue, il faut la faire tourner a la main pour étaler le produit mais moi j'ai pas pu.

C'est pas mal comme kit mais le seul inconvenient c'est si tu éclate

antraaxx a écrit:Mais moi j'ai eu un gros soucis, le cric ne passait pas sous la voiture a cause du rabaissement

antraaxx a écrit:C'est pas mal comme kit mais le seul inconvenient c'est si tu éclate

Ca c'est clair ! Je pense le mieux est alors d'appeler l'assistance Suzuki ou celle de ton assurance...

Je ne sais pas si l'assistance Suzuki couvre la crevaison

Moi par contre, je n'ai pas pris l'assistance avec mon assurance, alors si Suzuki ne couvre pas la crevaison et que j'éclate, je suis dans la merde

fallait pas rabaisser

Sisi mais j'aurais du mettre des suspensions pneumatiques

Question comme ça :
Es ce que le compresseur du kit de crevaison indique la bonne pression ??
Etant donne que mon compresseur indique pas la meme pression ke celui de carrefour ki n'indique pas la meme que celui de total....

Ca m'arrangerait c'est plus pratique pour gonfler ses pneu a froid

Pinook a écrit:Question comme ça :
Es ce que le compresseur du kit de crevaison indique la bonne pression ??
Etant donne que mon compresseur indique pas la meme pression ke celui de carrefour ki n'indique pas la meme que celui de total....

Ca m'arrangerait c'est plus pratique pour gonfler ses pneu a froid

Le compresseur de la SSS n'indique pas la bonne pression, il n'est pas juste.

Je l'ai deja comparé avec celui du taf qui est un Michelin homologué et la pression etait differente de 300g.

merci pour la reponse
300 g ca reprensente quoi ???
c'est 0,3 bar ?

oui

Oui, t'as tout compris

En fait, il faut que tu rajoute 300g au compresseur pour avoir la bonne pression.

je suis quasiment sur qu'aucun compresseur de swift n'indique la même chose...

breizhman44 a écrit:je suis quasiment sur qu'aucun compresseur de swift n'indique la même chose...

Comme les compteurs

Bah le compresseur de carrefour m'indiquait un peu pres 300g de moins que celui de la swift si jme rappelle bien.
Mais es ce qu'il sont fiable les compresseur qu'on trouve sur les stations services ?(vu qu'il doivent être enorment utilise et ptet meme maltraité)

Pinook a écrit:Bah le compresseur de carrefour m'indiquait un peu pres 300g de moins que celui de la swift si jme rappelle bien.
Mais es ce qu'il sont fiable les compresseur qu'on trouve sur les stations services ?(vu qu'il doivent être enorment utilise et ptet meme maltraité)

Il faut savoir que plus le tuyau est long entre l'embout et le compresseur, moins il sera precis.

Pinook a écrit:Bah le compresseur de carrefour m'indiquait un peu pres 300g de moins que celui de la swift si jme rappelle bien.
Mais es ce qu'il sont fiable les compresseur qu'on trouve sur les stations services ?(vu qu'il doivent être enorment utilise et ptet meme maltraité)

non je pense pas... mais de toutes façons faut toujours aller au même pour limiter les dégâts

Surveillez souvent la pression des pneus ...

Un pneu sous gonflé chauffe et éclate .. il est aussi responsable d'une consommation de carburant en hausse, de la tenue de route et du confort.

breizhman44 a écrit:je suis quasiment sur qu'aucun compresseur de swift n'indique la même chose...

Ca depend si t'as une phase I ou II