[15.000 Km] 1ere revision

si j'ai bien compris minimum 5W30 mais vaut mieux 5W40 voir 5W50

5w40 suffit pour tous les jours, 5w50 c'est plus pour le circuit...

wandering_star a écrit:si j'ai bien compris minimum 5W30 mais vaut mieux 5W40 voir 5W50

Tout dépend de ce que tu recherche.

conduite au quotidien petits trajets et conduite un peu sportive

donc pas besoin d'huile 5w50, même la 5w30 suffira

SSS

166844km

Huile moteur softec 5W30 MB 47.40
Filtre à huile 5.29
Joint 1.53
Filtre a pollen 16.52

Main d'oeuvre
Vidange moteur
Remplacement Filtre
remplacement Filtre ACC
Nettoyage Filtre a air
Controle eclairage
Controle des niveaux
Controle des freins
Controle et resserage des trains roulants 97.50


Soit un total de 201.22€

la facture fait mal...

Bon voilà c'est fait et je felicite encore la concess où je vais
Je les appelle pour la révision, ils me disent "c'est 135 euros pour une swift essence sport ou pas"
Je pose ma voiture, je regarde la grille de tarif toujours 135 euros.
Le mec qui receptionne ma voiture appelle un de ces collegues et me confirme "c'est 135 euros pour une swift essence sport ou pas".
Je recupere ma swift et il me dit "voila ça fait 164,37 euros"
Je lui dit "vous m'avez dit 135 euros!"
Il me dit "oui monsieur mais y a un diag en plus etc etc"
Détail :
Filtre à huile -> 4,81
Huile -> 13,25
Lave glace -> 0,93
Joint bouchon -> 1,07
ENtretien programme 15000 -> 80,27
TVA -> 26,94
TOTAL -> 164,37!!!!

Sinon je regarde le carnet d'entretien, ils ont mis entretien fait à 14777 km
Bizarre car ma caisse après révision à 14550 km

rg a écrit:SSS

166844km

Huile moteur softec 5W30 MB 47.40
Filtre à huile 5.29
Joint 1.53
Filtre a pollen 16.52

Main d'oeuvre
Vidange moteur
Remplacement Filtre
remplacement Filtre ACC
Nettoyage Filtre a air
Controle eclairage
Controle des niveaux
Controle des freins
Controle et resserage des trains roulants 97.50


Soit un total de 201.22€

Combien de bornes ? ? ? tu as du te tromper

antraaxx a écrit:

rg a écrit:SSS

166844km

Huile moteur softec 5W30 MB 47.40
Filtre à huile 5.29
Joint 1.53
Filtre a pollen 16.52

Main d'oeuvre
Vidange moteur
Remplacement Filtre
remplacement Filtre ACC
Nettoyage Filtre a air
Controle eclairage
Controle des niveaux
Controle des freins
Controle et resserage des trains roulants 97.50


Soit un total de 201.22€

Combien de bornes ? ? ? tu as du te tromper

Oui je pense plutot 16684 ..

wandering_star a écrit:Bon voilà c'est fait et je felicite encore la concess où je vais
Je les appelle pour la révision, ils me disent "c'est 135 euros pour une swift essence sport ou pas"
Je pose ma voiture, je regarde la grille de tarif toujours 135 euros.
Le mec qui receptionne ma voiture appelle un de ces collegues et me confirme "c'est 135 euros pour une swift essence sport ou pas".
Je recupere ma swift et il me dit "voila ça fait 164,37 euros"
Je lui dit "vous m'avez dit 135 euros!"
Il me dit "oui monsieur mais y a un diag en plus etc etc"
Détail :
Filtre à huile -> 4,81
Huile -> 13,25
Lave glace -> 0,93
Joint bouchon -> 1,07
ENtretien programme 15000 -> 80,27
TVA -> 26,94
TOTAL -> 164,37!!!!

Sinon je regarde le carnet d'entretien, ils ont mis entretien fait à 14777 km
Bizarre car ma caisse après révision à 14550 km

Moi je comprend pas pourquoi tu as payé ! ! !

Tu as eu un OR avant qu'ils te fassent ta révision ? ? ?

maintenant que tu parle de sa, sa me fait pensé que moi en y allan il ma fait signé un OR et je me suis dit si jamais ya une couille il va faire les réparations et je l'ai dans le cul je peu plus réclamé quoique ce soit. alors que doit ton faire?

Normalement avant toute intervention et cela dans tous les garages, tu dois signer un Ordre de Reparation ! !

Sur l'O.R, il y a :

-Tes coordonnées personnelles
-Identification véhicule
-Interventions, réparations a effectuer
-References des pièces et M.O
-Prix HT et TTC de l'intervention ou réparation sur le véhicule

L'O.R doit etre signé entre le concessionnaire et le proprietaire.

Kendrak a écrit:heu dites : c'est quoi un OR ?

Normalement avant toute intervention et cela dans tous les garages, tu dois signer un Ordre de Reparation ! !

Sur l'O.R, il y a :

-Tes coordonnées personnelles
-Identification véhicule
-Interventions, réparations a effectuer
-References des pièces et M.O
-Prix HT et TTC de l'intervention ou réparation sur le véhicule

L'O.R doit etre signé entre le concessionnaire et le proprietaire avant toute opération sur le véhicule.

ok mais si tu veux qu'il te prévienne si ya une réparation a faire et que t'aurai voulu avoir un devis tu peu plus?

LgsSeb a écrit:ok mais si tu veux qu'il te prévienne si ya une réparation a faire et que t'aurai voulu avoir un devis tu peu plus?

Admettons tu as l'O.R de 150e TTC ... le concessionnaire t'apl et te dit qu'il faut remplacer une pièce et que sa fera 100e TTC en plus ... c'est soit tu le crois et tu lui dit qu'il remplace la pièce, soit tu va voir directement sur place.

C'est une histoire de confiance entre concessionnaires et proprietaires.

ouai c'est vrai mais bon c'est quand meme un peu de la vente forcé

LgsSeb a écrit:ouai c'est vrai mais bon c'est quand meme un peu de la vente forcé

Bah nan !

Quand je fais un embrayage, je fais l'O.R et annonce au client 700e TTC (disque d'embrayage, mecanisme, butée et M.O) ... quand je demonte, je peux avoir des surprise (volant moteur HS...) et la j'appele le client et lui annonce qu'il faut replacer une pièce indispensable au bon fonctionnement de son véhicule et je lui claque 500e en plus. Ce n'est pas de la vente forcée

La vente forcée, c'est en profitant du client qui n'y connait rien en lui disant de remplacer des pièces qui ne sont pas a remplacer.

oui si tu prévien le clien mais dans le cas ou le concesse prévien pas le client l'o.R lui garanti que j'ai donné mon acord pour les réparations et du coup je l'ai dans le baba

LgsSeb a écrit:oui si tu prévien le clien mais dans le cas ou le concesse prévien pas le client l'o.R lui garanti que j'ai donné mon acord pour les réparations et du coup je l'ai dans le baba

Si tu signe un O.R de 150e TTC, tu dois payé une facture de 150e TTC ! pas un cents de plus.

Le concessionnaire ne peut pas te remplacer d'autres pièces sans ton accord.

antraaxx a écrit:

LgsSeb a écrit:oui si tu prévien le clien mais dans le cas ou le concesse prévien pas le client l'o.R lui garanti que j'ai donné mon acord pour les réparations et du coup je l'ai dans le baba

Si tu signe un O.R de 150e TTC, tu dois payé une facture de 150e TTC ! pas un cents de plus.

Le concessionnaire ne peut pas te remplacer d'autres pièces sans ton accord.

Et si le garagiste change quand même la piéce comme l'a dit Fracass, et que toi tu ne veux pas payer, lui ne te rends pas la voiture normal... Donc là c'est quoi ? Plainte ? 60 Millions de consommateurs?

Shaman a écrit:

antraaxx a écrit:

LgsSeb a écrit:oui si tu prévien le clien mais dans le cas ou le concesse prévien pas le client l'o.R lui garanti que j'ai donné mon acord pour les réparations et du coup je l'ai dans le baba

Si tu signe un O.R de 150e TTC, tu dois payé une facture de 150e TTC ! pas un cents de plus.

Le concessionnaire ne peut pas te remplacer d'autres pièces sans ton accord.

Et si le garagiste change quand même la piéce comme l'a dit Fracass, et que toi tu ne veux pas payer, lui ne te rends pas la voiture normal... Donc là c'est quoi ? Plainte ? 60 Millions de consommateurs?

Il y a un O.R de signé, il doit etre respecté ... si vraiment tu ne veux pas payé car il ne t'a pas prevenu, il doit te remettre tes vieilles pièces ou te laisser partir avec les neuves.

Les pièces restent la proprieté du vendeur le temps qu'elles ne sont pas payées.

Et il faut quand meme comprendre que certains garages ne font aucunes demarches (O.R, telephone ...) donc c'est pas facile.
Il faut aussi que le client comprenne que l'on peut avoir des surprises en demontant une pièce !

antraaxx a écrit:

Shaman a écrit:

antraaxx a écrit:

LgsSeb a écrit:oui si tu prévien le clien mais dans le cas ou le concesse prévien pas le client l'o.R lui garanti que j'ai donné mon acord pour les réparations et du coup je l'ai dans le baba

Si tu signe un O.R de 150e TTC, tu dois payé une facture de 150e TTC ! pas un cents de plus.

Le concessionnaire ne peut pas te remplacer d'autres pièces sans ton accord.

Et si le garagiste change quand même la piéce comme l'a dit Fracass, et que toi tu ne veux pas payer, lui ne te rends pas la voiture normal... Donc là c'est quoi ? Plainte ? 60 Millions de consommateurs?

Il y a un O.R de signé, il doit etre respecté ... si vraiment tu ne veux pas payé car il ne t'a pas prevenu, il doit te remettre tes vieilles pièces ou te laisser partir avec les neuves.

Les pièces restent la proprieté du vendeur le temps qu'elles ne sont pas payées.

Et il faut quand meme comprendre que certains garages ne font aucunes demarches (O.R, telephone ...) donc c'est pas facile.
Il faut aussi que le client comprenne que l'on peut avoir des surprises en demontant une pièce !

Oui je compredns bien qu'il faille defois remplacer des piéces, mais le minimum c'est de prévenir le client quand même, on prend pas des décisons comme ca si ce n'est pas son véhicule... non ?

Sisi tu previens le client ... quand tu arrives a l'avoir au tel ... mais bien souvent, les garages n'appellent pas et alourdissent la facture du client !
Et le client paye sa facture sans rien oser dire