[15.000 Km] 1ere revision

toi il ta donné quoi d'autre??

Bah pour ma premiere revision a 10000kms, j'ai eu un O.R signé entre les 2 parties et une facture avec feuille de points de controle et descriptif de mes pieces.

Maintenant je ne la fais plus chez eux, je vais pas faire une vidange la bas alors que je suis mécanicien depuis presque 7ans

ouai c clair

non g rien reçu de tout sa

moi pareil g rien eu d'autre que toi thomas et c normal vu qu'on a acheté notre voiture au meme conces

Donc si je comprend bien, tu ne sais pas en regardant la facture ce qui a eté fait sur la voiture ?

Details des pieces, fouritures ...

Non je pense que c'est détaillé sur la facture tout ça.

Ils veulent parler de l'ordre de réparation qui doit être super vague dans son libélé et il ne fait pas apparaitre non plus le montant prévisible des réparations.

C'est comme meme bizarre que presque personne ne fait d'O.R

Tu dois être un des rares à faire consiencieusement ton travail en le remplissant comme il faut car pour avoir testé un garage Citroën c'était pareil et même pire au début car il n'en faisait pas du tout.
Le patron n'était vraiment pas un escroc à facturer de fausses réparations mais un jour il a eu un littige avec un client, ça s'est retouné contre lui donc il s'y est mis (bien que c'était pas encore parfait).

Salut les gens,

Juste une question de curiosité pour dans le futur...

Qu'est ce que les abréviations O.R ?

Amicalement...

InfoYANN a écrit:Salut les gens,

Juste une question de curiosité pour dans le futur...

Qu'est ce que les abréviations O.R ?

Amicalement...

O.R = Ordre de Réparation

Dreamfab a écrit:Tu dois être un des rares à faire consiencieusement ton travail en le remplissant comme il faut car pour avoir testé un garage Citroën c'était pareil et même pire au début car il n'en faisait pas du tout.
Le patron n'était vraiment pas un escroc à facturer de fausses réparations mais un jour il a eu un littige avec un client, ça s'est retouné contre lui donc il s'y est mis (bien que c'était pas encore parfait).

Moi je fais des O.R pour indiquer au client la réparation que je vais faire sur son véhicule, type de pièces utilisées, produits utilisés et temps de la prestation.
L'O.R est signé par moi et le client comme sa tout est clair.
Si j'ai marqué 120.33e TTC sur l'O.R, le client payera 120.33e TTC sur sa facture.
Si il y a un probleme, le client est tout de suite appelé.

Antraaxx =>

Comme tu as l'air de connaître, tu voudrais bien répondre à ma question stp...

Amicalement...
Yann

InfoYANN a écrit:Antraaxx =>

Comme tu as l'air de connaître, tu voudrais bien répondre à ma question stp...

Amicalement...
Yann

Je t'ai deja repondu Yann !

InfoYANN a écrit:Salut les gens,

Juste une question de curiosité pour dans le futur...

Qu'est ce que les abréviations O.R ?

Amicalement...

O.R = Ordre de Réparation

Ah désoler, je n'avais pas vu. Car la notification par mail m'a envoyé directement sur ton deuxième message....

Merci beaucoup

Donc si je comprend bien car je n'ai pas tout lu. Dès que l'on a un soucis avec notre voiture. le garagiste est censé faire un ordre de réparation. C'est bien ça ?

Celà sert à quoi exactement ?!

Normalement dans chaque concessions ou garage, et avant toute intervention sur ton véhicule (sauf devis), le R.A.M (responsable accueil montage) crée un O.R.

Sur l'O.R il y a :

-coordonnées de l'entreprise, siret, denomination ...
-coordonnées du client
-marque, modele, type, cylindrée et details du véhicule a reparer
-nom de l'intervenant sur le véhicule
-denomination des pieces, main d'oeuvre ...
-prix HT et TTC
Et encore d'autres que je n'ai plus en tete.

L'O.R sert a informer le client sur l'intervention qu'on va faire sur son véhicule, l'informer des pieces que l'on va monter, du temps passé ... et surtout avoir une trace comme quoi le véhicule est bien passé a l'atelier car une facture n'est pas une preuve.

Ce soir, je vais scanner un O.R pour vous montrer.

Ah oui ça serait vraiment sympa de ta part ça
J'attend avec impatience !

Petite question, est-ce que le réparateur est obligé de faire un O.R ou il peut refuser?

Et si il refuse, que faire dans ce cas là ?

L'O.R est obligatoire mais beaucoup n'en font pas. Si le reparateur est correct, il te fera un O.R

Moi j'ai appris comme sa, a chaque rentrée d'un vehicule je fais un O.R.

Si tu le demande, il te le fera enfin j'espere

C'est bien pour sa que je dis que ce sont les concessions les moins serieuses par rapport au centre auto.

Ok bah merci du conseil.

Euhh si j'ai bien compris aussi. Un O.R doit être fait aussi pour des révisions ?!
Et pas que pour des réparations en cas de panne.
C'est bien ça ?

L'O.R doit etre fait a chaque rentrée d'un véhicule dans un atelier pour quelque soit les reparations, entretien vidange ...

Ah ok, bah je te remercie...

Révision des 15 000 km de la SSS phase II de ma chérie: 117€

Sympa et pas trop cher pour une auto achetée d'occasion

lololebargeot, le BOSS du Webclub Subaru sur Swift Passion

1 ère révision effectué, 60 €, pourquoi j'ai payé moins cher que tout le monde?

Triple S Noir a écrit:1 ère révision effectué, 60 €, pourquoi j'ai payé moins cher que tout le monde?

Sa c'est du prix !

Ecoute, oui, agréablement surpris quand j'ai vu la facture, cool.