Tenue de route

Boone a écrit:

brando a écrit:c'est du goodyear!!! l'autre jour j'ai pris une courbe entre 50 et 60 km/h, sur route sèche après être passé dans une flaque d'eau et j'ai fais un demi tour complet.

pourtant le mot courbe et 50/60Kmh sont assez imcompatibles...surtout avec une perte de controle à la clé

Tu es sur que tu voulais pas dire "j'ai passé une courbe taquet genre 150/160 kmh et après avoir roulé sur une flaque j'ai fait un tête a queue" ?

Moi sur route seche aucun souci (j'vous assure, je me suis fait une grosse frayeur une fois sur l'autoroute.. mais ca m'a permis de constater que sur route sèche y a aucun souci!)
par contre sur route humide ou mouillée je fais toujours + attention, donc je ne sais pas vraiment si ma swifty tient bien la route..

nesspa a écrit:



Moi sur route seche aucun souci (j'vous assure, je me suis fait une grosse frayeur une fois sur l'autoroute.. mais ca m'a permis de constater que sur route sèche y a aucun souci!)
par contre sur route humide ou mouillée je fais toujours + attention, donc je ne sais pas vraiment si ma swifty tient bien la route..

sur route humide je réduit l'allure donc peu pas trop dir mais sinon elle tien hyper bien la route je trouve je prend des courbe à 90 - 110 km/h parfois des courbes serré et elle bronche pas c'est halucinan je trouve bizare que certain en on

Ben justement on peut faire partir la swift que sur route mouillé donc parfois dans les ronds point un petit coup de 2 et ça part ! Sinon impossible elle est scotché à la route !
Meme en NCT5 !

Pour moi, c'est la première que je prends du plaisir à prendre les ronds points !!!!
J'avoue même accélérer un peu pour le FUN....un vrai kart cette voiture, même avec un 1.3 !!!!

bon etat pour de l'nct5 c'est quand il sont neuf... a mi usure, si tu regarde bien, le dessin est deja tres basique et ne saurait plus evacuer correctement

Moi je roule pas spécialement plus doucement sur le mouillé mais il arrive qu'en sortie de courbe ou de rond point elle patine et ce en 2nde.... Mais ca ca vient des pneus pourris que j'ai à l'avant et que j'essaye d'achever lol

sur une ddis? si c'est comme dans le temps c'est les crasse de conti non?.. car c'est pas mieux que l'nct5 non plus lol

Grouyere a écrit:Pour moi, c'est la première que je prends du plaisir à prendre les ronds points !!!!
J'avoue même accélérer un peu pour le FUN....un vrai kart cette voiture, même avec un 1.3 !!!!

Il est vrai que c'est un vrai plaisir, mais sur une hauteur delir sous la pluie il y a mieux ou pire, comme on veux.
Mais un vrai kart!! Heuu.......... NON! je trouve qu'elle tangue un peu trop a mon goût. en tout cas pour comparer à un kart. Je suppose qu'on pourait certainement en parler sur la SSS mais les suspensions de la 1.3 sont toujours un peu trop souple "je trouve".
. Sinon, je reste persuader que ce n'est pas un problème de la swift qu'elle soit pour certain une vrai savoneuse. Il y a just un petit problème (encor une fois, pour certain) à régler et voilà!

Euh non c'est pas les continental, je les encore derrière ceux la mais ils tirent leurs dernières cartouches... A l'avant j'ai des.... euh Nexen (Pas taper, pas taper!!!!). J'ai déjà expliquer ça dans mésaventures... En gros c'était 2 Nexen ou plus de 100km (En plus des 40 déjà faits) en galette. Bref j'avais pas trop le choix...

Conseil: N'ACHETEZ PAS CES MER**!!!!

oui j'me souviens!!!

lol si y a des médocains sur le forum qui habitent sur Lesparre, allez au centre auto Leclerc et pas au petit garagiste du coin...

Fin du HS

Je me méfie de toutes les voitures que j'ai en main sur sol humide... même de ma SSS.

Michel301168 a écrit:Je me méfie de toute les voiture que j'ai en main sur sol humide... même de ma SSS.

et surtout en ce moment, faut faire gaffe aux feuilles morts, ça peut être mortel.. en plein virage...

Ma 1,3l vvt équipée de Bridgestone potenza réagit aussi trés mal sur le mouillé.
Et ce sans attaquer particulièrement.
Le moindre démarrage 1 peu sec et ça patine, un tournant qui se referme 1 peu et ça glisse. Bref il faut être vigilant même si ces débordements sont assez "tétéphonés" et tout à fait controlable.
Par contre sur le sec pas de problème, on peut même "attaquer" assez sereinement.

mon 1.5 vvt est equipès des memes pneus et c'est vrai que sa patine sur le mouillè

les pneus de la swift sont basiques, vous pourrez prendre des pneus modernes et à la hauteur quand ils seront usés!

benh y a pas grand chose de performant dans cette taille c'est sur..