Quelle monte pour vos Suzuki Swift sport? Pneus

Perso mon 1er jeu de Goodyear a tenu 35000 Kms

Perso j'en suis a 45000km avec 1 sortie circuit Vive Paris et ces lignes droites emmerdante!

Et j'ai encore un jeu de 4 GY dans la cave à 20% d'usure

Plusieurs personnes sur ce forum on monté ou on voulu monté du 205/40R17 et on leurs a dit que c'était interdit (hors tolérance) et j'étais d'accord jusqu'a maintenant.
Mais ils n'avaient peut-être pas tort.
Nous nous sommes basés sur 195/45R17 pour faire les calculs de correspondances mais la monte d'origine de la SSS est 195/45R17 OU 195/50R16.
Ce sont les dimensions inscrites sur le manuel de la voiture et sur la voiture elle-même.
Le 16'' est aussi la monte d'origine au Japon et si on prend celle-ci comme référence le 205/40R17 devient possible. Ce qui ne nous offrent pas plus de choix de pneus que le 215 mais par contre les prix sont plus bas.
Et ça peut rassurer aussi ceux qui n'osent pas monter du 215 sur les jantes d'origines.

!!!ATTENTION!!! Je n'affirme rien, je suppose. Tout ceci reste à démontrer. J'attends vos avis.

Je vais à la concess cet aprèm ,je vais leur en toucher deux mots.

De retour de la concession, et comme d'habitude ils ne savent pas.
Ils vont quand même voir avec Suzuki France donc je vous dirai quand je saurai.
Ils m'ont dis de voir aussi dans un centre de contrôle technique avec ma carte grise ; ils devaient pouvoir me dire toutes les dimensions montables mais la SSS n'est pas encore référencé: trop jeune.

hs: comme la dite SSS qui n'est pas encore référencée chez les assureurs en 7 cv

fin HS

J'ai eu, provisoirement, du 205/40/17 (la monte de mon ancienne voiture dont les jantes sont allées sur la SSS), le décalage entre vitesse compteur et Gps atteint 12 à 13 km/h, autrement dit à 100km/h compteur on est réelement à 87km/h, moi perso je trouve çà merdique, le 205/40 tourne plus "court" que le 195/45/17, sinon en terme d'adhérence et de rendement rien à dire j'étais en Toyo Proxes 4 et j'en étais bien content...
Voilà à prendre en compte...

si tu refait le calcul en cm

195/45 17 >hauteur de flanc de > 8,77 > diam total de la roue > 60,73

195/50 16 >.............................> 9,75 >.................................> 60,14

205/40 17 >.............................> 8,2 >.....................................> 59,58

215/40 17 >.............................> 8,6 >.....................................> 60,38

le 205 tire plus court, diamètre plus petit... et c'est le 215 qui se rapproche plus de l'origine que la monte en 16. dc si on veut respecter la logique mathématique, c'est 215...

Totalement d'accord avec vous les gars, je proposais ça juste pour offrir plus de possibilité vu qu'on est un peu coincer avec la monte d'origine.
Je tiens juste a préciser que le compteur est loin d'être précis même avec la dimension d'origine. Avec les pneus neufs j'avais déja 8km/h de différence à 90km/h par rapport a un GPS.
L'avantage c'est qu'on a moins de chance de se faire prendre au radar.
Aprés pour le diamétre ça rest minime, comme quand on passe de pneus usés à des pneus neufs (perso j'ai jamais rien ressenti).

à part un p'ti plus en adhérence ...

lorenzoderouen a écrit:Donc si l'on passe en 215/40 pas besoin de ré-étalonner le compteur??

pas besoin de ré-étalonner, en plus le 215/40R17 est la seule monte homologué par suzuki en plus du 195/45R17

je suis aller au CT, aucun problème avec le 215/40R17

Merci Angell!!

HS: Je sais pas si tu as vu mais on est un bon paquet à aller à Plaisir demain soir vers 22H30

HS: J'ai vu pour plaisir, je pense que je vais essayé de venir, mais ça va être juste, j'ai une journée de malade aujourd'hui et je me lêve de bonne heure demain.
mais les beaux jours arrive, y'aura de plus en plus d'occasion...

et personne a été voir du coté du 205/45/17... un collégue a monté ça en PE2!

Normalement ça passe aussi. C'est sensé être à la limite de la tolérance maxi mais c'est jamais sur les tableaux de correspondance.
En plus dans cette dimension ,les pneus sont plus cher qu'en 205/40 et 215/40R17.

Réponse aujourd'hui de mon conncessionaire qui a contacté Suzuki France.
On ne pourrait apparemment monter sur nos SSS que du 195/45R17 , 205/40R17 et du 245/35R17.
Perso ,je trouve ça louche .
J'ai contacté une autre concess pour voir s'ils m'annoncent autre chose.Réponse demain.

c'est abbérant, le 240 est celui qui est le plus loin des côtes du 195...

alors le 245 n'en parlont pas... et pkoi pas le 215/40 qui lui est le plus proche ?

Réponse de l'autre concession que j'ai contacté, et là on m'annonce 195/45R17 et 215/40R17. C'est déja plus logique.
Par contre ce que je ne comprend pas c'est qu'ils ont ,sois disant, tous les deux appelé Suzuki France et qu'on leurs donnent pas la même réponse
Si certains d'entre vous pouvaient prendre 5 minutes pour appeler leur concess et leurs demander la même chose, ça serai sympa. Et ça pourrait aider quelques proprios de SSS.
Sinon pour moi, les prochain pneus ce sera du 215/40 en espérant ne jamais avoir de soucis.

C'est le second qui t'a donné la bonne réponse ne t'inquiète pas... Et oui pour le 215/40/17, tu ne seras pas déçu!

appeler ma concess... si j'apelle celle de grenoble, vais me faire refouler.

vous avez acheté votre voiture chez nous ? non.

ssp44 a écrit:et personne a été voir du coté du 205/45/17... un collégue a monté ça en PE2!

Je suis moi-même en 205/45/17 en Federal SS595 , donc +1,48% dans la tolérance (+1,50)
Ca remplit bien les passages de roues, et à part exagérer dans des virages serrés par temps humide, ça colle bien la route

phoenix40090 a écrit:Ce qui m'inquiète le plus c'est que même sur le site Goodyear ils ne sont plus référencé en 195/45R17.Nous auraient-ils abandoné?

Effectivement indisponible sur beaucoup de sites de vente de pneux mais il est toujours référencé sur le site européen de Goodyear...

Effectivement tu as raison. Je suis retourné voir sur le site et en effet il y a une trentaine de dimensions sur le GS-D3 dont le 195/45R17 alors qu'il n'y en avait plus qu'une en 18'' la dernière fois.???? ????
C'est peut-être un bon signe.

pour ce prendre la tête avec les pénuris de pneu en 195/45R17 alors qu'on peut monter du 215/40R17 qui eux sont dispo....

parce que... logique de vouloir garder la taille d'origine, surtout quand 2 cm de plus en largeur ne sont pas utiles, si il n'y a pas eu de modifs de faites.

C'est bien ce que je vais faire (passer en 215) mais ça peut servir à d'autre qui veulent rester avec la monte d'origine. Aprés c'est sur ,si ça intéresse personne je dis plus rien .

pour compenser les 2cm de plus, on peut mettre un pneu avec une gomme plus dure
même grip avec un pneu qui fais plus de bornes...

je donne mon avis, je critique pas, les forum sont aussi fais pour partager ces avis.
si j'en est véxé, veuillez m'excuser