Quelle monte pour vos Suzuki Swift sport? Pneus

par rapport aux good year c'est a peu près pareil sauf que les YOKO ne perdent pas autant en adhérence que les GOOD YEAR quand ils sont bien chaud , moi je repartirai plus avec les YOKO qu'avec les GOOD YEAR . Sinon je me laisserai bien tenter par le YOKOHAMA PARADA mais le 195/45/17 n'existe pas encore alors on verra quand il faudra les changer vers la fin de l'hiver ce qui sera dispo

You'll never walk alone a écrit:par rapport aux good year c'est a peu près pareil sauf que les YOKO ne perdent pas autant en adhérence que les GOOD YEAR quand ils sont bien chaud , moi je repartirai plus avec les YOKO qu'avec les GOOD YEAR . Sinon je me laisserai bien tenter par le YOKOHAMA PARADA mais le 195/45/17 n'existe pas encore alors on verra quand il faudra les changer vers la fin de l'hiver ce qui sera dispo

Moi les eagle F1 j'aime pas trop car les flancs sont trop mous... pas assez rigide du coup si s'ecrase en virage et ca glisse tres vite...

Moi j'aimerais monter les RE050, ca c'est un pneu genial dans tous les sens du terme

Bon par contre ya pas la taille d'origine, mais normalement je pense que le 205/40/17 devrait passer sans probleme... il me semble que la largeur en 205 est compensée par l'epaisseur plus petite

Des avis?

ozz a écrit:Moi les eagle F1 j'aime pas trop car les flancs sont trop mous... pas assez rigide du coup si s'ecrase en virage et ca glisse tres vite...

Moi j'aimerais monter les RE050, ca c'est un pneu genial dans tous les sens du terme

Bon par contre ya pas la taille d'origine, mais normalement je pense que le 205/40/17 devrait passer sans probleme... il me semble que la largeur en 205 est compensée par l'epaisseur plus petite

Des avis?

Sujet déjà largement abordé par Fracass... sur ce topic et ici :

https://swiftpassion.superforum.fr/exterieur-f14/tout-savoir-sur-la-signification-du-marquage-des-jantes-t2650.htm

Sur la SSS c'est déconseillé de monter au dessus de 195...

Yannick31 a écrit:

antraaxx a écrit:

Toi tu fais comme tu veux et c'est tout !

Moi quand je te dis que ce n'est pas homologué, c'est que ce n'est pas homologué !

Tu verras le jour ou tu as un accident, ce que regarde en premier l'expert sont les pneus !

Alors à part les F1, y a quoi de mieux et d'homologué ?

Merci Antraaxx

Il n'y a rien de mieux apart les GoodYear EagleF1.

J'comprends pas pourquoi vous voulez tous changer vos pneus pour des autres pneus meme pas homologués ! C'est quoi qui va pas avec les GoodYear ? le prix ? bah fallait acheter une 1300.

antraaxx a écrit:

Yannick31 a écrit:

antraaxx a écrit:

Toi tu fais comme tu veux et c'est tout !

Moi quand je te dis que ce n'est pas homologué, c'est que ce n'est pas homologué !

Tu verras le jour ou tu as un accident, ce que regarde en premier l'expert sont les pneus !

Alors à part les F1, y a quoi de mieux et d'homologué ?

Merci Antraaxx

Il n'y a rien de mieux apart les GoodYear EagleF1.

J'comprends pas pourquoi vous voulez tous changer vos pneus pour des autres pneus meme pas homologués ! C'est quoi qui va pas avec les GoodYear ? le prix ? bah fallait acheter une 1300.

Encore une fois de plus cela reste ton avis...
Pour ma part je vais essayer les Yokohama pour me faire une autre opinion..

Mais j'parle pas de la qualité des pneus mais de la monte qui n'est pas homologuée !

moi jai les good year d'origine mai je vai voir pour les yoko .

Salut à tous, il me faut changer les miens et sur Pneu Online il ont des :

GOODYEAR EAGLE F1 GS-D3 DOT 06
DOT 06 : Année de fabrication : 2006

Au prix de 84 euros pièces et ceux fabriquer en 2008 à 101 euros.


Quand pensez vous, lesquels prendriez vous ???

Pas de conseils pour mes boudins de 2006 ????

Ayant lu récemment un article dans l'auto-journal (un ancien numéro), sur les différents pneus pour petite sportive, et ayant pris compte des opinions sur ces pneus par ci par là je pense que pour la monte d'origine il y a difficilement mieux.

Comparé au PE2 par exemple la plupart affirme que les Goodyear sont plus polyvalents et plus performants sur sol mouillé.

Donc pour ma part je pense continuer avec ces pneus là.

Ayant rouler 2 ans avec les PE2 (195/45) sur C2 VTS, je les trouves mieux sur mouillé (voir même sur sec, surtout à chaud, et ils sont très silencieux) que les GoodYear. Vraiment!
J'ai pas du tout confiance sur sol mouillé avec ses pneus, c'était d'ailleurs le 1er sujet de conversation avec Samse78 au rassemblement Plaisir y'a 2 semaines, il est du même avis.

Et coté usure, là je suis à 17 000 km avec les GY et ils sont morts... Même conduite (voir pire ) avec la VTS et à 30 000 km je pouvais encore faire facile 10 000 de +.
Même constat sur mon ancienne voiture (avant la VTS), 206 CC montée en GY Eagle F1 205/45, usure "prématuré"...

Donc pour ma part, ils sont sympa, jolie dessin mais je reste sur ma faim, hélas.

pour ma part je suis en goodyears mais je pense essayer les yokos mais je ne sais pas trop se que sa vaut par rapport au GY

Petit Up du sujet, j'ai changé 2 pneus qui sont mort en Yoko et à l'arriére, et franchement je sais pas si c(est moi qui taquine plus la swift ou le pneu, mais j'ai l'impression qu'il adhére moins surtout dans les rond point sa part du cul, si y'a d'autre avis je veux bien l'entendre

A voter autre, en l'occurence Toyo Proxes 4 a l'avant (en 195/45/17 35W) et pour l'instant je les trouve tres bons, sur sec comme sur mouillé.

m'intéresse bien tes toyo mais sur le site du constructeur le 195/45/17 n'existe pas.

comment te les est tu procurer alors?

F4P inside a écrit:m'intéresse bien tes toyo mais sur le site du constructeur le 195/45/17 n'existe pas.

comment te les est tu procurer alors?

C'est mon garagiste local qui m'a trouvé ça

Je peux faire une photo demain du flan du pneu que tu l'imprime et aille le montrer a la concession ou au centre auto pres de chez toi, je sais que personne en a entendu parler mais je roule bien avec depuis 3 semaines
Ils sont réellement tres accrocheurs en tout cas par rapport a mes eagle F1 je regrette pas

pneu toyo dispo a 102,70€

http://www.az-pneus.fr/recherche-pneus

merci de toutes ces précisions je vais en parler au garagiste et ça sera surement la prochaine monte de ma belle.

Salut !!

juste pour info, hier je suis passé chez mon concessionnaire et il avait des nouvelles jantes 17 pouces montées avec des Toyo proxes 195 45 17 85W.

Pas eu le temps de demander le prix, mais faut voir ce que valent ces pneux par rapport aux goodyears qui m'ont fait à peine 15 000 bornes...

a++

F4P inside a écrit:
merci de toutes ces précisions je vais en parler au garagiste et ça sera surement la prochaine monte de ma belle.

tu va pas me dire que les tiens sont déja hs?

je suis passé aux Yokohama S drive en 195/45/17, j'en suis tres content, par rapport au eagle F1, par contre pour l'attack il faut les chauffer, mais une fois fait, il m'on surpris au debut.
ils hurlent moins sur les apuis , bref tout mieux que les goodyear, par contre sous la pluie j'ai pas roulé encore.

moi j'ai les goodyear que j'ai changé il y a un moi la montagne me les crame la prochaine fois je prend autre chose

moi je trouve qu'il vont bien ses goodyear mais il se déforme trop.quand je suis gonflé normalement j'entame quand meme l ecriture du pneus lol je vais peux etre essayé avec du ZR pour avoir un flan plus rigide.La taille 215/40 R17 est homologé sur nos swift??Est ce que ses pneus se monte avec les jantes d'origine??

le 215/40 r17 ne ce monte pas sur les jantes d'origine
tu peux monter du 205/40R17 qui passe sur nos jantes.
si tu entame l'écriture, c'est que tu n'ai pas assez gonflé, rajoute 0.2bar et ça devrai le faire(j'avais le même pb)

je suis deja a 2.4 devant ou lieu de 2.3