Emplacement boite à fusibles

Bonjour à tous,

J'ai un très gros problème, n'ayant pas le manuel de ma suzuki swift DDIS GLX2006, je n'arrive pas à trouver ou se trouvent les fusibles de ma voiture.
J'ai essayer plusieurs recherche sur le fofo mais sans succès.

Si quelqu'un peut me répondre ca serait super cool.

Encore merci.

Cdt,

Jamelus new swifter

Hello

Côté conducteur regarde au niveau de la poignée d'ouverture capot. Il y a derrière un boitier blanc.

Boite fermée


Ouverte



Il y a aussi des fusibles côté moteur. Ils sont sous le cache de la batterie de mémoire.

Encore merci!!!!!!!!!!!!!!

Je fonce voir ca !!!!!

Pour y accéder, c'est un peu sportif.
Attention la photo représente une Swift Anglaise. Il faut que tu regardes du côté de ton volant.

Je confirme c'est la position la plus confortable pour y travailler à l'aise

Salut,
déja quel est ton problème stp?
si tu veux un diag un peu plus pousse, il faut nous decrire les symptomes de ta voiture
ya la boite fusible compartiment moteur , ya le bcm....

Salut la team,

j'ai trouver la boite a fusibles mais il n'y avais aucun fusibles défectueux :(

Mon problème est le bouton de dégivrage arrière qui ne s'allume plus.

Apparemment ce n'est pas un fusible.

et il marche le degivrage ou c'est juste le bouton?

non il ne marche pas.
je pensais que c'était du a un fusibles mais non.

Si le bouton ne s'allume pas il y a plusieurs causes possibles alors...

Relais, fil sectionné avant l'interrupteur ou tout simplement l'ampoule du bouton alors que le dégivrage fonctionne ?

Salut!! Vous avez déjà eu le problème de toute la console centrale morte?!!
Pas d'affichage d'heure, ni auto-radio, ni allume cigare (clim et ces boutons, c'est bon).
C'est la troisième fois que ça m'arrive. Entre la 1ère et 2ème fois, il c'est passé des années. Entre la 2nde et 3ème fois, une semaine.
Si je n'ai pas la solution ici, je retournerai au garage et partagerai l'info!!

Un fusible ?

Mais pour les cramer aussi vite c'est qu'il y a un problème.. Tu ne branche pas trop de truc sur l'allume cigare ?
Ou une mauvaise installation de sono qui fait tout cramer..

Non, c'était en branchant le chargeur de mon portable, ...comme d'habitude, qu'il(s) a (ont) sauté. Il serait aussi peut être possible qu'il n'ai pas changé avec un fusible suffisamment résistant! Non?!!

Si, c'est possible...

A tu regardé quel calibre avait le fusible d'origine ?

Mettre un fusible plus petit, ok, le seul risque c'est qu'il crame pour rien.

Mettre un fusible plus gros, pas ok. Risque de surchauffe des câbles, qui fondent et qui font un court circuit = Incendie !

ooook!!!!!!!!! ben en faite, c'est directement chez le concessionnaire que le renaissance avait été fait. Mais j'avoue que ce dernier n'avait pris aucun appareil contrairement au précédent.

Pas besoin d'appareil...

Soit le code couleur du fusible, soit le calibre écrit sur le fusible te renseigne sur l'intensité max le parcourant avant qu'il ne fonde.

En gros, un fusible grille, tu le trouve et tu le remplace par le même exactement tout pareille. Même couleur, ou même calibre écrit dessus.

Ok!!! ;) Dans ce cas, je ferais une recherche tout seul en espérant trouver le(s) coupable(s)!!

Mais si çà crame toujours, il y a 2 solutions. Soit ton chargeur déconne, soit il consomme trop donc fait griller le fusible..

As tu essayer les fusible temporisés?
Vu les chargeurs qui sont souvent des merdes chinoises, ça peut être une solution ^^

Ouais!! Je vais en parler à savoir s'ils en ont et si c'est préconisé!! Vue la réactivité d'un fusible temporisé, comparé au "rapide", ce serai con que tout le reste du circuit prenne un coup!! ....même si ce n'est qu'a cause d'un chargeur.

Faite gaffe !

Les fils électriques des voitures sont dimensionnés pile poil de chez pile poil. (Poids / coût...)

2-3 Ampères de trop, la gaine deviens molle et chauffe, ça va super vite !

Heu..... que veux tu dire par la?! En mode, "ça chauffe et le fusible crame" ou "ça chauffe et les câbles crames?!!  

Deuxième solution