[45.000 Km] 3eme revision

Révision des 45.000 faite cette semaine.

En gros :
-vidange + filtre à huile
- liquide de lave glace
- vérification plaquette

Tout cela pour 195 euros, ça commence à faire un peu chère.

Pour la révision des 60.000, je change moi même les filtres à air, à pollen, les bougies et autres merdes.

Je leur laisse que la vidange toute bête et encore pas impossible que je la fasse moi même.

swift45 a écrit:Révision des 45.000 faite cette semaine.

En gros :
-vidange + filtre à huile
- liquide de lave glace
- vérification plaquette

Tout cela pour 195 euros, ça commence à faire un peu chère.

Pour la révision des 60.000, je change moi même les filtres à air, à pollen, les bougies et autres merdes.

Je leur laisse que la vidange toute bête et encore pas impossible que je la fasse moi même.

Je croyais que ta révision etait offerte ?

Offert oui mais j'ai quand même la facture avec le prix en bas et la ligne au dessous un doux mot du type "remboursement client"

OK, je retire ce que j'ai dis

alexswift60i a écrit:alors
vidange moteur plus filtre
vérif phares et freins
filtre a huile 4.53€
filtre a air 14.28€
lave glace 2.10€
join composite 1.60€
bougie irridium 85.52€
huile yacco 10W40 43.04
main d'oeuvre 66.00€
total: 259.62€
temps 2H30

a 45000kms des bougies irridium ils sont fada les bougies irridium sont donnes a 110000kms ch suzuki

Et en plus, on est pas obligé de mettre des bougies irridium dans les 1300 ! on peut mettre des bougies au nikel sans probleme !

swift45 a écrit:Révision des 45.000 faite cette semaine.

En gros :
-vidange + filtre à huile
- liquide de lave glace
- vérification plaquette

Tout cela pour 195 euros, ça commence à faire un peu chère.

Pour la révision des 60.000, je change moi même les filtres à air, à pollen, les bougies et autres merdes.

Je leur laisse que la vidange toute bête et encore pas impossible que je la fasse moi même.

suzuki orlèans, maintenant affilié a SEAT ?

le temps qu'il fonctionnaient avec honda et les mécanos honda, y'avais 0 problèmes, depuis le changement, la c'est plus la meme histoire, j'ai été très décu par leur prestation et leur tarif....et quelle organisation... ca laisse rêveur ! , de depuis, je préfère faire 300km (aller retour chateauroux) pour obtenir un entretien bien moins cher, un sourire et une prestation bien meilleure.. la différence de facture me rembourse largement le gasoil du trajet

Oui, c'est effectivement ce garage.

A Châteauroux il est meilleur alors ??

Bonne info Merci.

je viens d acheter ma swift d occasion dans 5000km je dois la passer a l entretien

j habite en belgique a liege je voulais savoir environs quel prix je vais payer pour ne pas me faire entuber lol

les prix en belgique sont t il les meme que en france???

Aider moi amis belge merci d avance

Je serais pas dire je l'ai que depuis 2 semaines et elle as 18500 km donc je ne serais quoi que dans 12000 km. Tines nous au courant.

Et bien moi j'ai payé 236 € sur Bodeaux, ça parait cher par rapport à d'autre région...

Bon vent

donne nous le détail des prestations et des pièces svp car c'est un peu cher

voila le rendez vous es pris mon entretien se sera pour mardi prochain j afficherais les details et le prix.

ils m on dit qu ils allais changer tt les filtres es ce normal?

tout est noté dans ton carnet axou mais il me semble que oui à 45000! et même si le carnet indique plus, vaut mieux anticiper pour garder en pleine forme titine!

voila le verdict 129e mais gros stress la journée d hier!!! le garagiste me tel et me dit qu il faut changer les diques et les plaquettes que je n ai plus de freins!!!!!

Il faut savoir que j ai acheter ma swift d occasion chez ce concessionnaire il y a 2mois et que j ai fais 5000km avec ......

Enfin voila je n ai pas payer la reparation ils mon tout changer et je n ai payer que l entretient.

Mais ils m avais quand meme dit que elle etais vraiment nickel et es passée au controle technique sans remarques...et les freins avais deja le probleme.

Enfin voila tout es bien qui finit bien mais grosse peur lol

je detaillerais la facture je ne l ai pas pres de moi .

bonne soirée a tous

huile 5w40 evolution sxr bulk elf
LAVE GLACE
FILTER ASSY OIL
GASKET
ELEMENT AIR CLEANER
RECYCLAGE DECHETS
REVISION ENTRETIEN
REMPL FILTRE A AIR
PETITES FOURNITURE DIVERSES

TOTAL129.98

J ai une petite question kes ce kun GASKET? ET AUSSI ES CE QUE TOUT A ETER BIEN FAIS?? , j attend vos reponses merci d avance[code]

295€ pour la mienne faite aujourd'hui autrement dit, un peu mal au postérieur

On est à la limite du foutage de g*****.... Moi j'y passe dans 3000km et comme le garagiste n'est pas du genre à faire de cadeaux sur l'entretien c'est pas dit que j'aille chez lui....
Je vais essayer de faire jouer la concurrence pour voir ce que ça dit ailleurs...

vincenthagui a écrit:295€ pour la mienne faite aujourd'hui autrement dit, un peu mal au postérieur

ben voila c'est fait aussi et une jolie facture 284 € pour cette 3ème révision
voici son détail:

main d'oeuvre 2h30/3h00
vidance CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40
filtre à huile
filtre habitacle
Dépoussierage des freins
vidange et changement liquide de refroidissement
contrôle des niveaux
lave glace
contrôle embarqué 0 erreur.
....un petit lavage en plus.

bon ils sont sympa, le chef d'atelier etait avec moi au collège lol, ils m'ont aussi prêter une 106 lol mais bon c'est po donner l'auto de nos jours, arffffff

Je viens tous juste de faire cette troisième révision ce matin.
Plutôt déçu de la concession ou j'ai pris ma swift, je décide de changer.
Le contact avec cette concession c'est plutôt bien passé (faut dire un nouveau client est toujours le bienvenue j'imagine). Mais voilà, en rentrant je décide de vérifier que la vidange ai été faite. J'ouvre le capot, et regarde le niveau, pour voir si l'huile étais bien neuve. Et je m'aperçoit qu'elle est noir, donc sale je pense. D'après mon père ce n'est pas normal qu'elle soit aussi noir, donc je me reporte à vous pour avoir d'autres avis. Nous avons regardez vite fait (moteur encore chaud), mais je suis méfiant du coup. Et autre chose, hier soir j'ai fait le niveau de lave glace, il était plein à raz bord, puis en reprenant la voiture, je m'aperçoit qu'il y a un pti bidon de lave glace. Je regarde sur ma facture et là je repère une ligne dénué de description, les cons m'on facturé du lave glace qu'ils n'ont forcement pas pu mettre. 1.60€ certes, mais çà me rend encore plus dubitatif.

Qu'en pensez vous?

raspoutine a écrit:Je viens tous juste de faire cette troisième révision ce matin.
Plutôt déçu de la concession ou j'ai pris ma swift, je décide de changer.
Le contact avec cette concession c'est plutôt bien passé (faut dire un nouveau client est toujours le bienvenue j'imagine). Mais voilà, en rentrant je décide de vérifier que la vidange ai été faite. J'ouvre le capot, et regarde le niveau, pour voir si l'huile étais bien neuve. Et je m'aperçoit qu'elle est noir, donc sale je pense. D'après mon père ce n'est pas normal qu'elle soit aussi noir, donc je me reporte à vous pour avoir d'autres avis. Nous avons regardez vite fait (moteur encore chaud), mais je suis méfiant du coup. Et autre chose, hier soir j'ai fait le niveau de lave glace, il était plein à raz bord, puis en reprenant la voiture, je m'aperçoit qu'il y a un pti bidon de lave glace. Je regarde sur ma facture et là je repère une ligne dénué de description, les cons m'on facturé du lave glace qu'ils n'ont forcement pas pu mettre. 1.60€ certes, mais çà me rend encore plus dubitatif.

Qu'en pensez vous?

Le coup du liquide de lave glace c'est à chaque coup qu'ils font ca, faut réclamer le remboursement...
Pour la vidange c'est un peu plus grave quand même, il est clair que l'huile doit être bien transparente jaune, donc si vraiment noir, retourne les voir et explique toi...

Shaman a écrit:

Le coup du liquide de lave glace c'est à chaque coup qu'ils font ca, faut réclamer le remboursement...
Pour la vidange c'est un peu plus grave quand même, il est clair que l'huile doit être bien transparente jaune, donc si vraiment noir, retourne les voir et explique toi...

Ok, çà confirme donc mes doutes, c'est quand même incroyable de devoir vérifier le travail des gens quand même. Y'a tout qui part en couille je vous jure.

Alors, j'ai appelé, le gars me sort que c'est tout à fait normal. Qu'après seulement 5km l'huile se noircit. J'ai fait 15km, mais je suis septique. Qu'en pensez vous?

raspoutine a écrit:Alors, j'ai appelé, le gars me sort que c'est tout à fait normal. Qu'après seulement 5km l'huile ce noircit. J'ai fait 15km, mais je suis septique. Qu'en pensez vous?

Ouai moi aussi je reste sceptique, j'ai encore regardé mon huile hier, j'ai fais ma vidange il y a 10 000km, et l'huile n'est pas encore noire noire, donc il y a un soucis...
Il faut attendre d'autres avis mais c'est vrai que c'est louche...

Shaman a écrit:

raspoutine a écrit:Alors, j'ai appelé, le gars me sort que c'est tout à fait normal. Qu'après seulement 5km l'huile ce noircit. J'ai fait 15km, mais je suis septique. Qu'en pensez vous?

Ouai moi aussi je reste sceptique, j'ai encore regardé mon huile hier, j'ai fais ma vidange il y a 10 000km, et l'huile n'est pas encore noire noire, donc il y a un soucis...
Il faut attendre d'autres avis mais c'est vrai que c'est louche...

compare pas, c'est une diesel ! pas une essence...

15km c'est enorme pour la noircir, mais en 200km c'est tout a fait vrai sur les diesel..elle est déja noire..

Captainkavern a écrit:

Shaman a écrit:

raspoutine a écrit:Alors, j'ai appelé, le gars me sort que c'est tout à fait normal. Qu'après seulement 5km l'huile ce noircit. J'ai fait 15km, mais je suis septique. Qu'en pensez vous?

Ouai moi aussi je reste sceptique, j'ai encore regardé mon huile hier, j'ai fais ma vidange il y a 10 000km, et l'huile n'est pas encore noire noire, donc il y a un soucis...
Il faut attendre d'autres avis mais c'est vrai que c'est louche...

compare pas, c'est une diesel ! pas une essence...

15km c'est enorme pour la noircir, mais en 200km c'est tout a fait vrai sur les diesel..elle est déja noire..

Même, diesel ou essence, il faut pas si peu pour la noircir, et dans tous les cas pas 15 Km !

J'ai fait un tour sous la voiture, le bouchon (si je me suis pas trompé de bouchon lol) avait un peu d'huile, il a donc bien était ouvert. Don je me demande s'il a attendu le vidage total de l'huile. Je n'y connais vraiment rien en mécanique, mais çà expliquerais qu'elle soit déjà noir.